Durante la Guerra de Corea ( 1950-1953 ) , tuvieron lugar las primeras batallas aéreas entre aviones de combate en la historia de la aviación. En términos de alcance e intensidad, estas batallas aéreas fueron las más significativas después de la Segunda Guerra Mundial . El resultado de esto fue la aparición de una cantidad bastante grande de ases : pilotos que tenían 5 o más victorias aéreas en su cuenta personal.
Durante la guerra, los pilotos de los EE . UU ., la URSS , Corea del Norte y China recibieron el estatus de ases . Ninguno de los pilotos de la RAF , Australia y la Unión de Sudáfrica , que participaron en las hostilidades del lado de la ONU , obtuvo más de 3 victorias.
A pesar de la considerable atención prestada en las décadas de 1990 y 2000 por los historiadores estadounidenses y rusos al tema de la guerra aérea en Corea, todavía hay muchos "puntos en blanco" en la historia de esta guerra. El verdadero número de victorias aéreas de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. y la Unión Soviética sigue siendo discutible, ya que las estadísticas oficiales de ambos lados difieren significativamente. Los estudios muestran que las discrepancias en los números generalmente son causadas por razones objetivas. Hay casos en que los aviones estadounidenses y soviéticos "derribados" regresaron con éxito a sus bases, y viceversa, cuando un avión considerado como "dañado" cayó antes de llegar al aeródromo. Por lo tanto, todas las cifras dadas, como cualquier estadística militar, pueden estar sujetas a revisión y aclaración en el futuro.
Según las estadísticas disponibles, 56 pilotos soviéticos se convirtieron en ases en Corea. El hecho mismo de la participación de la URSS en la Guerra de Corea fue reconocido oficialmente en la Unión Soviética solo en la década de 1980. A principios de la década de 1990, se dispuso de datos previamente clasificados sobre las victorias de los pilotos soviéticos. Sin embargo, la información disponible es incompleta, por lo tanto, en algunos casos, las fuentes dan un número diferente de victorias para cada piloto individual. Si tomamos los números de las victorias de Nikolai Sutyagin y Evgeny Pepelyaev como confiables, entonces estos dos pilotos son los ases de jet más productivos en la historia de la aviación, por delante de los mejores pilotos alemanes e israelíes .
| Nombre | victorias | notas |
|---|---|---|
| Nikolái Vasilievich Sutyagin | 22 | El héroe de la URSS |
| Evgeny Georgievich Pepelyaev | 20 [1] | El héroe de la URSS |
| Lev Kirillovich Schukin | 15 + 2 en un grupo | El héroe de la URSS |
| Dmitri Pavlovich Oskin | 15 + 1 en un grupo | El héroe de la URSS |
| Serguéi Makarovich Kramarenko | 13+1 en el grupo | Miembro de la Gran Guerra Patria (2 victorias personales y 10 grupales). El héroe de la URSS |
| Alexander Pavlovich Smorchkov | 12 + 1 en un grupo | Miembro de la Gran Guerra Patria (derribado 2 personalmente). El héroe de la URSS |
| Konstantin Yakovlevich Sheberstov | 13 | Miembro de la Gran Guerra Patria (derribado 2 personalmente) |
| Stepán Antonovich Bakhaev | 11 [2] | As de la Gran Guerra Patria (12 victorias personales y 3 grupales). El héroe de la URSS |
| Piotr Semionovich Milaushkin | once | Miembro de la Gran Guerra Patriótica (derribado 1 en un par) |
| Grigori Ulyanovich Okhai | once | El héroe de la URSS |
| Dmitry Alexandrovich Samoilov | 10 + 1 en un grupo | El héroe de la URSS |
| Mijail Sergeevich Ponomarev | diez | Miembro de la Gran Guerra Patria (derribado 2 personalmente). El héroe de la URSS |
| Iván Afanasyevich Suchkov | diez | |
| Mijaíl Ivánovich Mikhin | 9 + 3 en un grupo | El héroe de la URSS |
| Nikolái Grigorievich Dokashenko | 9 | Miembro de la Gran Guerra Patria (derribado 4 personalmente). El héroe de la URSS |
| Vladímir Nikolaevich Zabelin | 9 | Miembro de la Gran Guerra Patria (derribado 1 personalmente) |
| Serafim Pavlovich Subbotin | 9 | Se cree que el 18 de junio de 1951 fabricó el primer jet air ram de la historia de la aviación (él mismo afirmó que esto sucedió por accidente). El héroe de la URSS |
| Grigori Ivánovich Ges | ocho | Miembro de la Gran Guerra Patria (derribados 2 en el grupo). El héroe de la URSS |
| Grigory Ivánovich Pulov | ocho | Miembro de la Gran Guerra Patria (derribado 1 personalmente). El héroe de la URSS |
| Vasily Fyodorovich Shulev | ocho | |
| Nikolái Mijáilovich Zameskin | 7 + 2 en un grupo | |
| Vladímir Ivánovich Alfeev | 7 | |
| Pavel Nikoláyevich Antonov | 7 | |
| Stepán Savelyevich Artemchenko | 7 | As de la Gran Guerra Patria (6 victorias personales). |
| Arkadi Sergeevich Boytsov | 7 | El héroe de la URSS |
| Nikolái Stepanovich Vólkov | 7 | |
| Lev Nikolayevich Ivanov | 7 | |
| Iván Mitrofanovich Zaplavnev | 7 | Miembro de la Gran Guerra Patria (4 victorias personales) |
| Alexey Alekseevich Kalyuzhny | 7 | Miembro de la Gran Guerra Patria (2 victorias personales). |
| Alexander Nikitovich Karasev | 7 | As de la Gran Guerra Patria (20 victorias personales y 2 grupales). El héroe de la URSS |
| Aleksey Ivanovich Mitusov | 7 | As de la Gran Guerra Patria (6 victorias personales) |
| Porfiry Borisovich Ovsiánnikov | 7 | Miembro de la Gran Guerra Patria (2 victorias personales) |
| Semyon Alekseevich Fedorets | 7 | |
| Anatoly Mijailovich Karelin | 6 + 2 en un grupo | Todas las victorias son nocturnas, bombarderos B-29 . El héroe de la URSS |
| Boris Vasilievich Bokach | 6 | |
| Sergei Fyodorovich Vishnyakov | 6 | As de la Gran Guerra Patria (derribado 10 personalmente y 1 en el grupo) |
| Viktor Ivanovich Kolyadin | 6 | As de la Gran Guerra Patria (15 victorias personales). El héroe de la URSS |
| Fedor Akimovich Shebanov | 6 | Muerto en acción el 26 de octubre de 1951 . El héroe de la URSS |
| Stepán Ivánovich Naumenko | 5 + 1 en un grupo | El primer as soviético de la Guerra de Corea ( 24 de diciembre de 1950 ). El héroe de la URSS |
| Grigori Nesterovich Berelidze | 5 + 1 en un grupo | |
| Boris Nikoláyevich Siskov | 5 + 1 en un grupo | |
| Boris Sergeevich Abakumov | 5 | |
| Anatoly Tarasovich Bashman | 5 | |
| Víktor Alexandrovich Blagov | 5 | Miembro de la Gran Guerra Patria (3 victorias personales) |
| Sergei Stepanovich Bychkov | 5 | |
| Nikolái Mijáilovich Goncharov | 5 | |
| Grigory Fedoseevich Dmitryuk | 5 | As de la Gran Guerra Patria (8 victorias personales y 14 grupales). El héroe de la URSS |
| Nikolái Lukich Kornienko | 5 | As de la Gran Guerra Patria (5 victorias personales). |
| Vasili Petrovich Lepikov | 5 | |
| Viktor Grigorievich Muraviov | 5 | Además, dos MiG-15 chinos fueron derribados en un incidente de " fuego amigo ". |
| Afanasy Afanasyevich Olenitsa | 5 | |
| Víktor Pavlovich Popov | 5 | |
| Vasili Ivanovich Stepanov | 5 | Murió el 6 de enero de 1952 |
| Timofeevich Shatalov alemán | 5 | Murió el 28 de noviembre de 1951 . |
| Nikolái Konstantinovich Shelamonov | 5 | |
| Mijail Fiódorovich Yudin | 5 | Miembro de la Gran Guerra Patriótica (2 victorias) |
Según las estadísticas oficiales de EE. UU., 41 pilotos estadounidenses se convirtieron en as durante la guerra. Al mismo tiempo, 7 de ellos fueron ases en la Segunda Guerra Mundial. Al comienzo de la Guerra de Vietnam, algunos de los ases de Corea todavía estaban sirviendo en la Fuerza Aérea de los EE. UU., pero en Vietnam, hasta donde se sabe, no derribaron un solo avión enemigo. Durante la primera mitad de la Guerra de Corea, los héroes aéreos estadounidenses fueron James Jabara y George Davis . Los dos mejores ases que compitieron entre sí - McConnell y Fernández - aparecieron recién en 1953 . En mayo, a ambos se les prohibió volar por temor a perder nuevos héroes de guerra, lo que les impidió aumentar su puntaje durante los dos meses restantes de lucha.
| Nombre | victorias | notas |
|---|---|---|
| José McConnell | dieciséis | |
| james jabara | quince | Considerado oficialmente el primer as estadounidense de la guerra ( 20 de mayo de 1951 ). Miembro de la Segunda Guerra Mundial (1,5 victorias). |
| Manuel Fernández | 14.5 | |
| Jorge Davis | catorce | As de la Segunda Guerra Mundial (7 victorias). Muerto en acción el 10 de febrero de 1952 |
| panadero real | 13 | Miembro de la Segunda Guerra Mundial (3,5 victorias). |
| Frederic Bless | diez | |
| Guarnición de Vermont | diez | As de la Segunda Guerra Mundial (7,3 victorias) |
| johnson | diez | Miembro de la Segunda Guerra Mundial (1 victoria). |
| Ewen Kinchelo | diez | |
| lonnie moore | diez | |
| ralph parr | diez | Obtuvo la última victoria aérea de la guerra ( 27 de julio de 1953 ), derribando un Il-12 soviético. |
| Harold Fisher | diez | Derribado y hecho prisionero el 7 de abril de 1953 |
| james bajo | 9 | |
| james hagerstrom | 8.5 | As de la Segunda Guerra Mundial (6 victorias) |
| James Risner | ocho | Derribado y hecho prisionero durante la guerra de Vietnam el 16 de septiembre de 1965 |
| Jorge Ruddell | 5 | |
| henry battelman | 7 | |
| clifford alegre | 7 | |
| Leonard Lilly | 7 | |
| donald adams | 6.5 | Miembro de la Segunda Guerra Mundial (4 victorias) |
| Francisco Gabreski | 6.5 | As de la Segunda Guerra Mundial (28 victorias) |
| Jorge jones | 6.5 | |
| marshall wynton | 6.5 | |
| Juan perno | 6 | As de la Segunda Guerra Mundial (6 victorias). El único as del Cuerpo de Marines de EE. UU. en la Guerra de Corea |
| james kasler | 6 | Derribado y hecho prisionero durante la guerra de Vietnam el 8 de agosto de 1966 |
| Roberto amor | 6 | |
| william wisner | 5.5 | As de la Segunda Guerra Mundial (15,5 victorias) |
| ricardo becker | 5 | |
| Esteban Bettinger | 5 | El último as estadounidense de la Guerra de Corea. Derribado y hecho prisionero el 20 de julio de 1953 |
| roberto balduino | 5 | |
| chico bordelón | 5 | Todas las victorias son de noche (en el avión F4U Corsair ). El único as de la Marina de los EE. UU. en la Guerra de Corea; también el único que no voló un F-86 |
| ralph gibson | 5 | |
| Clyde Curtin | 5 | |
| Carlos Cleveland | 5 | |
| ricardo creighton | 5 | Miembro de la Segunda Guerra Mundial (2 victorias) |
| Roberto Latshaw | 5 | |
| Roberto moore | 5 | |
| Delfín Overton | 5 | |
| Cosa de la guarnición | 5 | As de la Segunda Guerra Mundial (6 victorias) |
| William Westcott | 5 | |
| Cecil Foster | 5 | Derribado y capturado en 1953 |
Se desconoce el número exacto de ases norcoreanos.
| Nombre | victorias | Observaciones |
|---|---|---|
| kim gee está bien | diez | |
| Kang Chung Dok | diez | |
| Lee Dong Chu (Lee Dong Kyu) | ocho | |
| Kang Den diciembre | ocho | |
| kim dee sol | 6 | |
| Parque Gi Rak | 5 (según otros datos 4 victorias) |
Según datos chinos, al menos 12 pilotos chinos se convirtieron en ases en Corea. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que el número de victorias de los pilotos chinos incluyó no solo aviones derribados, sino también aviones alineados (dañados). Los pilotos, la ortografía de los nombres y el número de victorias según diferentes fuentes difieren significativamente entre sí.
| Nombre | victorias | Observaciones |
|---|---|---|
| dong wen | diez | |
| Zhao Baotong | 9 (7 derribados, 2 noqueados) | |
| wang hai | 9 (4 derribados, 5 noqueados) | |
| li-han | ocho | |
| liu yudi | 8 (6 derribados, 2 noqueados) | |
| luo canghai | 8 (4 derribados, 4 noqueados) | |
| Sol Shenlu | 7 (6 derribados, 1 noqueado) | muerto en batalla |
| jiang daoping | 7 (5 derribados, 2 noqueados) | muerto en batalla |
| ventilador wanzhang | 6 (5 derribados, 1 noqueado) | muerto en batalla |
| kung chen ki | 6 | |
| Han Decai | 5 (todos derribados) | |
| wu shenkai | 5 (4 derribados, 1 noqueado) | |
| lu ming | 5 (todos derribados) |