Stoyanov, Stoyan Iliev

Stoyanov Stoyan Iliev
búlgaro Stoyanov Stoyan Iliev
Fecha de nacimiento 12 de marzo de 1913( 03/12/1913 )
Lugar de nacimiento el pueblo de Galata ,
Reino de Bulgaria
(ahora dentro de la ciudad de Varna )
Fecha de muerte 13 de marzo de 1997 (84 años)( 1997-03-13 )
Un lugar de muerte ciudad de Karlovo , Bulgaria
Afiliación  Bulgaria
tipo de ejercito fuerza Aerea
Rango mayor general
Batallas/guerras La segunda Guerra Mundial
Premios y premios
Cruz de Hierro de segunda clase

Stoyan Iliev Stoyanov ( búlgaro: Stoyan Iliev Stoyanov ; 12 de marzo de 1913 , Galata - 13 de marzo de 1997 , Karlovo ) fue un piloto de combate búlgaro , as de la Segunda Guerra Mundial , que inicialmente participó en la guerra del lado de la Alemania nazi [ 1] . Voló en un avión Messerschmitt 109E-7 , obtuvo 5 victorias aéreas, que es un récord para los pilotos búlgaros [2] .

Biografía

Nació el 12 de marzo de 1913 en el pueblo de Galata (ahora parte de la ciudad de Varna ) en una familia de cinco hijos. Su padre, que sirvió en el 8º Regimiento de Primorsky, murió en la Guerra de los Balcanes cerca de la ciudad de Adrianópolis (ahora la ciudad de Edirne ). Sin padre, Stoyan fue admitido en una escuela para huérfanos militares en Varna; al mismo tiempo ganaba dinero vendiendo periódicos en las calles de la ciudad. Continuó su educación en el Seminario Nacional de Sofía , donde ingresó en 1930.

En 1934 aprobó los exámenes en la Escuela Superior de Oficiales del Ejército en Sofía, convirtiéndose en oficial de caballería. Continuó sus estudios en la Academia de Aviación Militar de Sofía, de la que se graduó en 1938, recibiendo el grado de segundo teniente . Entonces Stoyanov fue enviado a estudiar a Alemania. En la escuela de aviación Werneuchen (cerca de Berlín ), con seis de sus colegas búlgaros, completó tres cursos: combatientes, instructores y comandantes de unidades de combate; su entrenamiento se llevó a cabo de acuerdo con las mismas reglas que los pilotos de combate de la Luftwaffe. Stoyanov voló Bücker Bü 181 , Arado , Focke-Wulf , Heinkel He 51 , Messerschmitt Bf.109 y otros. En 1939 regresó a Bulgaria y se convirtió en instructor en una escuela de pilotos de combate en el aeródromo de Karlovo . Aquí conoció a una chica de 18 años llamada Mina, con quien se casó en agosto de 1940.

Segunda Guerra Mundial

En 1941, Stoyan Stoyanov sirvió en un escuadrón con base en el aeródromo de Asen, ubicado cerca de la ciudad de Kazanlak , y luego fue trasladado al aeródromo de Sarafovo (al noreste de Burgas ). A principios de 1942 fue trasladado a Varna . En la primera mitad de 1943, el teniente Stoyanov, como comandante de escuadrón Bf-109 , sirvió en el aeródromo de la ciudad de Balchik . En el verano del mismo año, fue nombrado comandante del 3.er grupo aéreo del 6.º regimiento de cazas, con base en el aeródromo de Karlovo .

A mediados de 1943, fue nombrado comandante del 682º Escuadrón del 6º Regimiento de Cazas y comenzó las operaciones de combate. Participó en la Operación Tidal Wave , donde obtuvo su primera victoria aérea el 1 de agosto de 1943, derribando un bombardero estadounidense B-24D (42-40364 "Prince Charming" ), que regresaba de una incursión en Ploiesti .

El 10 de septiembre de 1944, Bulgaria se puso del lado de la Coalición Anti-Hitler y declaró la guerra a la Alemania nazi. El 14 de septiembre, Stoyanov recibió el rango de capitán del ejército búlgaro y un poco más tarde, por operaciones exitosas contra las tropas alemanas en Macedonia y Kosovo , fue ascendido al rango de mayor .

Después de la guerra

En la primavera de 1945, Stoyanov se convirtió en director de una escuela de aviación de combate ubicada en un aeródromo a 10 km al noroeste de Pleven . Cuando la aviación búlgara recibió un lote de cazas soviéticos Yak-9M , Stoyan Stoyanov ayudó a los jóvenes pilotos en su desarrollo. En 1945-1946, estuvo al mando del 3.er grupo aéreo del 6.º regimiento de cazas, con base en el aeródromo de la ciudad de Sliven . En 1947, recibió el rango de teniente coronel , fue el jefe de aviación de combate, en 1949, el jefe de entrenamiento de combate de la Fuerza Aérea de Bulgaria. En 1951 se convirtió en coronel , subcomandante de la defensa aérea del país.

Debido al pasado de Stoyanov, las autoridades comunistas búlgaras no confiaron lo suficiente en él, y después del levantamiento húngaro fue despedido de la aviación. Stoyanov se retiró regularmente, trabajó en un museo y luego como guía turístico en el Monasterio de Rila , mientras su familia vivía en Sofía . Después de la liberalización del régimen comunista en Bulgaria, se recordó nuevamente que Stoyanov fue el primer as de la Fuerza Aérea. En 1992, fue ascendido al rango de mayor general (retirado) y se le asignó una pensión adecuada. En 1996, Stoyanov, junto con su esposa Mina, se mudó a su tierra natal en la ciudad de Karlovo, donde vivió hasta su muerte el 13 de marzo de 1997 (el día después de su cumpleaños).

El destacado piloto militar búlgaro fue enterrado en el cementerio de Karlovo, sobre el cual, durante la ceremonia fúnebre, desfiló un escuadrón de cazas, rindiéndole sus últimos honores.

Premios

Memoria

Véase también

Notas

  1. ↑ Pilotos búlgaros que lucharon del lado de Alemania . Consultado el 13 de junio de 2016. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2016.
  2. ↑ Bombardeo estadounidense de Bulgaria en 1944 . Consultado el 13 de junio de 2016. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2016.

Enlaces

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