TK-208 "Dmitri Donskoy" | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Rusia |
puerto base | cara occidental |
Lanzamiento | 29 de septiembre de 1980 |
Retirado de la Armada | julio de 2022 [1] |
Estado moderno | No estoy seguro |
Características principales | |
tipo de barco | TPKSN |
Designación del proyecto | 09412 tiburón |
Desarrollador de proyectos | TsKBMT "Rubín" |
codificación de la OTAN | SSBN "Tifón" |
Velocidad (superficie) | 12 nudos |
Velocidad (bajo el agua) |
27 nudos (50 km/h) |
Profundidad de operación | 320 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 400 |
Autonomía de navegación | 120 días (4 meses) |
Tripulación | 165 personas (incluidos 51 oficiales) |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 23 200 (28 500) toneladas |
Desplazamiento submarino | 48.000 (49.800) toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
172 metros |
Anchura del casco máx. | 23,3 metros |
Altura | 26 |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
11 metros |
PowerPoint | |
Nuclear, 2 reactores OK-650 refrigerados por agua de 190 MW cada uno 2 turbinas de 45.000 l/s cada una 4 centrales nucleares de turbina de vapor de 3,2 MW cada una Standby: 2 generadores diesel ASDG-800 (kW) Batería de plomo-ácido |
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Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
6 TA calibre 533 mm; 22 torpedos USET-80 y torpedos de misiles Vodopad |
Armas de misiles | 20 SLBM Maza |
defensa aérea | 8 + 8 MANPADS "Igla" |
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TK-208 "Dmitry Donskoy" - Crucero submarino estratégico de misiles nucleares pesados soviético y ruso del proyecto 941 "Tiburón" . El barco líder de la serie. Modificado según el proyecto 09412. Reequipado para probar el sistema de misiles Bulava , para lo cual se insertó una nueva copa de lanzamiento en uno de los silos de misiles R-39 con un peso de lanzamiento de 90 toneladas para un misil Bulava significativamente más pequeño [2] [ 3] . TARPKSN "Dmitry Donskoy" es el más rápido de todos los barcos de la serie, superó el récord de velocidad anterior del proyecto 941 "Shark" en dos nudos [4] .
El 16 de marzo de 1976, se incluyó en las listas de barcos de la Armada de la URSS, el 25 de julio de 1977 se asignó a la subclase TARPKSN, el 27 de septiembre de 1980 se retiró de la tienda al dique flotante de Sukhona, y el 29 de septiembre de 1980 fue botado. El 29 de diciembre de 1981 entró en servicio la Armada y en diciembre de 1982 se trasladó de Severodvinsk a su base permanente en Zapadnaya Litsa .
En 1983-1984 , se llevó a cabo en el barco una operación de prueba del sistema de misiles D -19 . El 2 de febrero de 1984, el comandante del TK-208 , capitán de primer rango A.V. Olkhovikov , recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por el desarrollo del barco, nuevos equipos y armas, y el coraje y el heroísmo mostrados en el mismo tiempo [5] [6]
El 3 de diciembre de 1986, fue incluido en la Junta de ganadores del concurso socialista de formaciones avanzadas, barcos y unidades de la Armada en el Museo Naval Central de Leningrado. El 18 de enero de 1987, fue incluido en la Junta de Honor de unidades avanzadas y barcos del Ministerio de Defensa de la URSS.
En agosto de 1988, TK-208 fue probado bajo los programas "Grunt" y "Loss" [7]
El 20 de septiembre de 1989, se mudó a Sevmashpredpriyatie en Severodvinsk para su revisión y modernización bajo el proyecto 941U, en 1991 se detuvo el trabajo y se reanudó solo en 1996 bajo el proyecto 941UM. El trabajo se completó en 2002, el 7 de octubre de 2002 se le dio el nombre de " Dmitry Donskoy ", el 26 de julio de 2002 se reintrodujo en la Flota del Norte, sirvió para probar el último misil balístico Bulava en ese momento . En 2008, fue reparado y modernizado en JSC "PO" Sevmash "" [8] . En septiembre de 2013, se informó sobre los planes para lanzar el misil balístico intercontinental R-30 Bulava con el Dmitry Donskoy TRPKSN para confirmar las características técnicas del misil. Además, estaba previsto probar el nuevo sistema de control automatizado con lanzamientos de misiles a mando del Estado Mayor . Esto se explica por el hecho de que en ese momento el Dmitry Donskoy TARPKSN era el complejo de pruebas más desarrollado, en contraste con los portaaviones regulares Bulava de los submarinos de misiles nucleares del Proyecto 955 Borey [9] . En julio de 2014, participó en las pruebas estatales del proyecto SSBN 955 "Borey" - K-551 "Vladimir Monomakh" [10]
En junio de 2016, se supo que Dmitry Donskoy permanecería en la Marina al menos hasta 2020 [11] .
En el verano de 2017, Dmitry Donskoy, junto con otros barcos, hizo la transición de la Flota del Norte a la del Báltico . La campaña está programada para coincidir con el Salón Internacional de la Defensa Marítima (IMDS-2017) y la celebración del Día de la Armada [12] . Para participar en el desfile naval principal en la rada de Kronstadt en 2017, por primera vez en la historia de la Armada rusa, el crucero hizo una transición de superficie desde la bahía de Kola hasta el golfo de Finlandia a través del estrecho del mar Báltico y de regreso. .
En 2018-2019, se llevó a cabo una reparación de fábrica para instalarle misiles tipo Bulava [13] , que anteriormente se usaban solo en submarinos nucleares tipo Borey . A mediados de junio de 2019, pasó las primeras pruebas posteriores a la reparación en el Mar Blanco. Durante varios días, el submarino practicó buceo a una profundidad de 200 metros y maniobras bajo el agua; también se midieron las características de velocidad de la nave en posición sumergida y en superficie, se realizó una verificación exhaustiva del funcionamiento de los mecanismos, sistemas y complejos de la nave [14] . La tripulación realizó varias tareas de entrenamiento de combate durante varios días [15] [16] .
Según el vicealmirante Oleg Burtsev, se supo que el submarino nuclear "Dmitry Donskoy" puede volver a armarse con misiles de crucero calibre 200 [17] .
Según informes de los medios, el TK-208 se retiró de la flota en julio de 2022 [1] . El nombre "Dmitry Donskoy" se le dio al submarino del proyecto 955A "Borey-A" en construcción . Según otras fuentes, el submarino nuclear permaneció en la composición de combate de la Armada rusa, y se tomará una decisión sobre su destino futuro a fines de 2022 [18] .
Para el TK-208, así como para el resto de naves del proyecto, se formaron dos tripulaciones de “combate” y una tripulación técnica, además, en ella trabajaron tripulaciones técnicas no asignadas a una nave específica.
En 1989-1992, durante el retiro del TK-208 a la reserva de la segunda categoría, la tripulación técnica 508 fue transferida al servicio del TK-20.
Submarinos del proyecto 941 "Shark" ( clase Typhoon ) | |
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