| Tranvía Opatija | |
|---|---|
| Descripción | |
| País | Croacia |
| Ubicación | Opatija |
| fecha de apertura | 9 de febrero de 1908 |
| fecha de cierre | 31 de marzo de 1933 |
| red de rutas | |
| Longitud de la ruta | 12 kilómetros (7,5 millas) |
| Detalles técnicos | |
| Ancho de vía | 1000mm |
| Electrificación | 750 voltios |
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El tranvía de Opatija ( Cro . Tramvajski promet u Opatiji ) es un sistema de tranvía. existió en la ciudad de Opatija desde 1908 hasta 1933 . El ancho de vía era de 1000 milímetros .
El proyecto para la construcción del tranvía de Opatija apareció en 1892. Luego se suponía que vincularía las estaciones con las ciudades de Matulji y Lovran . Pero el proyecto no se implementó debido a que el ruido y el humo del tráfico del tranvía amenazaban con causar molestias a los turistas y, por lo tanto, perjudicar gravemente el negocio turístico de la ciudad.
Después de 8 años, todavía comenzó la construcción de la línea de tranvía. El 9 de febrero de 1908 se inauguró la ruta de 12 kilómetros. La ruta pasaba de la estación a la ciudad de Matulji a la costa. Como regla general, el equipaje se entregaba en un automóvil separado. En verano se utilizaban vagones abiertos.
El 31 de marzo de 1933 se cerró la línea de tranvía. Se quitaron los rieles y algunos vagones fueron trasladados a Ljubljana .
en el terraplén
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