Tranvía Sapporo

El Tranvía de Sapporo (札幌市電Sapporo shiden ) es un sistema de tranvías en la ciudad de Sapporo , Japón . El movimiento se abrió el 1 de mayo de 1910 . Desde 1927, ha sido operado por la Autoridad de Transporte de la Ciudad de Sapporo . Entre los habitantes, se suele denominar shiden ( japonés 市電, shiden , tranvía de la ciudad) .

Historia

El predecesor del tranvía fue el " ferrocarril de piedra tirado por caballos " ( Jap ., inaugurado en 1910 y puesto fuera de servicio en 1918, con la llegada del tranvía de ancho 1067 mm .

En el futuro, la red se desarrolló con éxito. En el momento de máximo desarrollo (1958), constaba de 7 líneas con una longitud total de 25 km. Sin embargo, debido al crecimiento del número de coches y la construcción del metro, el sistema de tranvías empezó a decaer. Curiosamente, las secciones recién construidas y aún no electrificadas en 1959-1967 fueron atendidas por tranvías diésel.

A finales de 2015, tras más de 50 años de parón, se puso en funcionamiento un nuevo tramo que cerró la línea en un anillo. Se están considerando planes para ampliar la red. [una]

Explotación

Oficialmente, hay 4 líneas, llamadas "línea de tranvía Ichijo-Yamahana" ( Jap. 一条・山鼻軌道線 Ichijo-Yamahana kidō:sen ) o simplemente "tranvía" ( Jap. 軌道線 kido:sen ) :

• Ichijo ( Jap. 一条線 Ichijo:-sen ) : Nishi-yon-cho:me ( Jap. 西4丁目) - Nishi-ju:go-cho:me ( Jap. 西15丁目)
• Yamahana—Nishi ( Jap. 山鼻西線 Yamahana-nishi-sen ) : Nishi-ju: go-cho: yo ( Jap. 西15丁目) - Chu: o: -toshokan-mae ( Jap. 中央図書館前)
• Yamahana (山 鼻 線Yamahana - sen ) _ _ _ _ _ _ _
• Toshin (都心線Toshin-sen ) : Susukino ( すすきの) - Nishi-yon-cho:me (西4丁目) .

Casi todos los tranvías pasan por el anillo común en sentido horario o antihorario. Tarifa 170 yenes (2016). Las tarjetas magnéticas del metro de Sapporo también se utilizan para el pago. Los boletos de viaje son válidos solo los fines de semana y días festivos (valor 310 yenes).

Datos interesantes

• El sistema de tranvías de Sapporo es el más septentrional de Japón. También utiliza el único tranvía quitanieves de Japón.
• La mayoría de los tranvías tienen limpiaparabrisas centrífugos en sus parabrisas , una rareza en el transporte público.

Enlaces

• Sitio web oficial japonés (japonés)
• Offizielle englische Sitio web
• Información de transporte público de Sapporo

Notas

1. ↑ 札幌市路面電車活用計画／札幌市

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