turkmeno | |
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turkmeno | |
Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | goleta |
tipo de equipo | goleta |
Organización | flotilla del Caspio |
Fabricante | La planta de Shepelev |
capitán de barco | MM Okunev |
Comenzó la construcción | 1856 |
Lanzado al agua | 1857 |
Retirado de la Armada | 19 ( 31 ) de diciembre de 1870 |
Características principales | |
Desplazamiento | 336 toneladas |
Longitud entre perpendiculares | 41,15—41,2 metros |
Ancho de la mitad del barco | 7,3—7,32 m |
Motores | máquina de vapor de 50 hp |
agente de mudanzas | hélice , velas |
Armamento | |
Número total de armas | 5 |
Turkmen es una goleta de vela de hélice de la Flotilla del Caspio del Imperio Ruso .
Goleta de hélice con un desplazamiento de 336 toneladas. La eslora de la goleta entre perpendiculares era de 41,15-41,2 metros [comm. 1] , ancho con revestimiento - 7,3-7,32 metros [comm. 2] . El barco estaba equipado con una máquina de vapor con una capacidad de 50 caballos de fuerza nominales. El armamento de la goleta constaba de 5 cañones [1] [2] .
La goleta "Turkmen" se colocó en 1856 en la fábrica de Shepelev, en el próximo año 1857 se botó el barco y se convirtió en parte de la flotilla del Caspio de Rusia . La construcción fue realizada por el constructor naval Teniente Coronel del Cuerpo de Ingenieros Navales M. M. Okunev [2] [3] [4] ;.
En la campaña de 1858 navegó hacia el Mar Caspio [5] [6] .
En la campaña de 1860 a 1864 navegó en el Mar Caspio y sirvió para realizar un inventario y mediciones de este mar [7] .
La goleta "Turkmen" fue excluida de las listas de barcos de la flota el 19 ( 31 ) de enero de 1870 [ 2] .
Los comandantes de la goleta de vela y de tornillo "Turkmen" en la Flota Imperial Rusa en diferentes momentos fueron:
Goletas de vela de la Flotilla del Caspio de Rusia | |
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Navegación | |
Tornillo de vela |