| Vuelo 209 Afriqiyah Airways | |
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| Un avión secuestrado en 2007 | |
| Información general | |
| la fecha | 23 de diciembre de 2016 |
| Personaje | Robo |
| Lugar | Aeropuerto Internacional de Malta , Luqa ( Malta ) |
| muerto |
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| Herido | 0 |
| Aeronave | |
| Modelo | airbus a320-214 |
| Aerolínea | Afriqiyah Airways |
| Punto de partida | Sabha ( Libia ) |
| Destino | Mitiga , Trípoli ( Libia ) |
| Vuelo | AAW209 |
| Número de tablero | 5A-ONB |
| Fecha de lanzamiento | 29 de agosto de 2007 (primer vuelo) |
| Pasajeros | 111 |
| Tripulación | 7 |
| muerto | 0 |
| Herido | 0 |
| sobrevivientes | 118 (todos) |
El secuestro del A320 en Malta es un secuestro de aeronave que ocurrió el viernes 23 de diciembre de 2016 . Un Airbus A320-214 de la aerolínea estatal libia Afriqiyah Airways , en un vuelo nacional de Sabha a Trípoli , fue secuestrado por dos terroristas armados antes de realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Malta . En el momento del secuestro, había 7 tripulantes a bordo, así como 111 pasajeros: 82 hombres, 28 mujeres y un bebé [1] . Después de breves negociaciones, los secuestradores liberaron a todos los rehenes y se entregaron a las autoridades maltesas [2] .
Airbus A320-214 (número de registro 5A-ONB, serie 3236) se lanzó en 2007 . El primer vuelo se realizó el 29 de agosto del mismo año [3] .
El avión con siete tripulantes y 111 pasajeros a bordo [3] despegó del aeropuerto internacional de Sabha a las 08:10 hora local y estaba previsto que aterrizara en Trípoli a las 09:20 [4] . Dos secuestradores secuestraron el avión y amenazaron con hacerlo estallar con granadas de mano, según la televisión estatal maltesa . Un secuestrador declaró que era un " simpatizante de Gaddafi " y que liberaría a todos los pasajeros pero no a la tripulación si se cumplían sus demandas desconocidas [2] . Los pilotos intentaron aterrizar en Libia, pero los secuestradores se lo prohibieron [2] . El avión se vio obligado a aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Malta a las 11:32 hora local [1] . Los motores del avión seguían funcionando después de haber sido rodeado por el ejército maltés [5] . Según los informes, un secuestrador apareció en la puerta del avión ondeando una gran bandera verde similar a la bandera libia utilizada durante la era de Gaddafi [6] . Luego arrió la bandera y volvió adentro [6] .
Los equipos negociadores se pusieron en alerta y el ejército maltés llegó al aeropuerto [2] . Después de aterrizar, los secuestradores liberaron al menos a 25 pasajeros y comenzaron las negociaciones para liberar al resto [5] . Después de la liberación de todos los pasajeros y la tripulación, los secuestradores Suha Moussa y Ahmed Ali se entregaron a las autoridades maltesas y fueron detenidos [7] [8] . Posteriormente, resultó que las armas con las que amenazaron a la tripulación eran muñecos [9] .
El 2 de diciembre de 2020, Suha Moussa fue condenada a 25 años de prisión y multada con 9.990 euros . Se declaró culpable de todos los cargos en su contra [10] .
El día del secuestro, el aeropuerto de Malta se utilizó para filmar escenas de la película Operation Thunderball , sobre el secuestro del vuelo 139 de Air France en 1976 y la Operación Entebbe , que resultó en la liberación de la mayoría de los pasajeros y la muerte de un rehén. Se filmaron, editaron e insertaron en la película escenas de rehenes de la vida real rescatados del avión de Afriqiyah, y el productor Melvin Rotherberg calificó el evento como "una bendición del cielo en un mal día de juego". Algunos de los pasajeros participaron posteriormente en la película como extras [11] .
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