| Ferrocarril de vía estrecha Udimskaya | |
|---|---|
| años de trabajo | desde 1938 |
| País | Rusia |
| ciudad de gestión | Udimsky |
| Estado | Trafico de mercancias |
| Subordinación | LZU "Udimski" |
| longitud | 25 kilometros |
| Sitio web | ilimgroup.ru |
| Mapa | |
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El ferrocarril de vía estrecha Udimskaya es un ferrocarril de vía estrecha que transporta madera en la región de Arkhangelsk .
Comienza en el pueblo de Udimsky , la longitud máxima es de 81 km, actualmente está en funcionamiento 25 km, el ancho de vía es de 750 mm . Año de apertura: 1938 . [una]
El ferrocarril de vía estrecha surgió antes de la aparición del pueblo de Udima , la fecha aproximada de inauguración del primer tramo es de 1938 . El punto de partida del ferrocarril de vía estrecha fue el pueblo de Privodino , ubicado cerca de las orillas del río Malaya Northern Dvina . En 1943, se fundó la empresa de la industria maderera Udimsky, el nuevo pueblo de Udima, que surgió cerca de la estación del mismo nombre en la línea ferroviaria de Pechora , se convirtió en el centro de la parcela familiar privada . En la década de 1950, el ferrocarril de vía estrecha Udimskaya se conectó con el ferrocarril de vía estrecha , el punto de partida fue el pueblo de Privodino . La primera locomotora diésel TU4 ingresó al ferrocarril de vía estrecha en 1964 , las locomotoras diésel TU4 funcionaron hasta 1984 . Las líneas a Privodino y Krasavino se cerraron a principios de la década de 1970. En la década de 1970, había tres asentamientos en el ferrocarril de vía estrecha que eran los centros de los asentamientos madereros: Ryabinovka, Belsk, Molodykh. A principios de la década de 1980, los equipos de construcción de estudiantes construyeron una sección del ferrocarril de vía estrecha BAM, ubicada al sur de la estación Ryabinovka, la distancia máxima de la estación de ferrocarril. Udima fue de al menos 62 kilómetros. En 1980, el pueblo de Belsk fue desalojado, luego, en 1984, el pueblo de Molodykh fue desalojado y, a principios de los años 90, el pueblo de Ryabinovka fue reubicado en Udima . [2]
A partir de septiembre de 2005 , el ferrocarril de vía estrecha está en funcionamiento, la principal zona de carga de madera se encuentra a unos pocos kilómetros al este de la antigua aldea de Molodykh. A partir de 2012 , está en funcionamiento un ferrocarril de vía estrecha .