Loza (estación)
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| loza | |
|---|---|
| Bryansk - Vyazma Roslavl I - Sukhinichi-Glavny Spas-Demensk Smolensk Rzhev | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| | |
| 54°03′54″ s. sh. 34°22′37″ E Ej. | |
| Región d. | Smolensky |
| fecha de apertura | 1934 [1] |
| Tipo de | recinto |
| frescura | 3 |
| Distancia a Sukhinichi |
72 kilometros  |
| Distancia a Roslavl |
111 kilometros |
| Código en ASUZhT | 186200 |
| Código en " Express 3 " | 2000390 |
| Vecino sobre. PAGS. | 128 km , 138 km y 107 km |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Fayansovaya es una estación de tren de empalme en la ciudad de Kirov , región de Kaluga . Direcciones a Bryansk , Roslavl , Vyazma , Sukhinichi .
El servicio regular de cercanías en trenes diesel se lleva a cabo en todas las direcciones, excepto en Roslavl y Kaluga.
La estación está ubicada en la parte este de la ciudad.
Historia
En 1931, comenzó el movimiento de trenes a lo largo de toda la sección Vyazma-Bryansk, que fue aceptada para operación temporal.
En diciembre de 1933, se completó la construcción de un depósito de locomotoras en la estación de Fayansovaya. Para fortalecer el taller de operaciones, se transfirieron tripulaciones de locomotoras desde el depósito de Dyatkovo y el depósito liquidado en la estación de Zanoznaya .
En febrero de 1934, en relación con la aceptación de la operación permanente de la sección Vyazma-Bryansk, se organizaron el depósito principal de locomotoras Fayansovaya (TCH-3), una reserva de conductores y una estación médica en la estación Fayansovaya. El tren de pasajeros Vyazma - Bryansk se puso en circulación regular, los trenes de cercanías funcionaron.
En 1935, se puso en funcionamiento la sección Roslavl-Sukhinichi; el tren de pasajeros Minsk - Sukhinichi comenzó a funcionar [2] .
A finales de 2002, sobre la base del depósito de locomotoras Fayansovaya abolido, comenzó la creación de una estación de máquinas de vía. En marzo de 2004, se completó la reconstrucción del depósito, la estación de máquinas de vía No. 332 comenzó a funcionar [3] .
En abril de 2015, se detuvo el movimiento de trenes suburbanos en la sección Roslavl I - Fayansovaya [4] .
A mediados del siglo XX, la extracción de turba se ubicaba no lejos de la estación [5] .
Véase también
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M .: Transporte, 1981
- ↑ Vladímir Zhukov. Desde el ferrocarril de vía estrecha hasta el cruce de Fayansovaya (1925-1936) // Znamya Truda: periódico. - 1999. - 2 de noviembre. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2017.
- ↑ Vladímir Alexandrov. Estreno de una casa en Fayansovaya // Gudok : periódico. - 2004. - 19 de marzo.
- ↑ Serguéi Dubovsky. El último tren // Roslavlskaya Pravda. - 2015. - 9 de abril.
- ↑ Naikina Yu. Asentamiento de trabajadores olvidados en una turbera : [ arch. 22 de febrero de 2019 ] // Periódico Znamya Truda. - 2018. - Emisión. 25-27.