Asentamiento, que se convirtió en parte de Moscú | |
Filino | |
---|---|
Historia | |
Primera mención | siglo 16 |
Como parte de Moscú | 1984 |
Estado en el momento del encendido | parte del pueblo |
Otros nombres | Dashkino, Filina |
Ubicación | |
Distritos | Norte (SAO) |
Distritos | Molzhaninovsky |
Estaciones de metro |
![]() ![]() |
Coordenadas | 55°55′23″ N sh. 37°22′19″ pulg. Ej. |
Filino es un antiguo pueblo en la región de Moscú , Rusia , parte del pueblo ubicado entre la carretera Novoskhodnenskoye y el ferrocarril Oktyabrskaya , pasó a formar parte del distrito Leningradsky de Moscú en 1984 [1] , y la otra parte permaneció en la región de Moscú dentro la ciudad de Jimki .
La parte de Moscú del antiguo pueblo se encuentra en el territorio del distrito de Molzhaninovsky [2] Distrito Administrativo del Norte (SAO). En el mapa topográfico de 1860 (el llamado mapa de Schubert), en la Señal de tráfico... de 1839, el pueblo se llama Filina [3] .
El pueblo fue mencionado por primera vez en 1584 como el pueblo de Dashkino , también Filino . Pertenecía a Timofei Ivanovich Selivanov y consistía en un patio patrimonial y dos casas campesinas [2] .
A finales del siglo XVII y principios del XVIII , el príncipe P. A. Golitsyn era el propietario de Filino . Después de su muerte, su hijo Vasily Petrovich Golitsyn se convirtió en propietario, y después de él, en la segunda mitad del siglo XVIII, su nieto Ivan Vasilyevich Golitsyn [2] .
Para 1760, había 33 hogares en el pueblo de Filino , donde vivían 227 campesinos. Los campesinos sembraban campos con centeno y avena, se dedicaban a acarrear en Moscú, las mujeres, hilando y tejiendo [2] .
Después de la muerte de Ivan Vasilyevich Golitsyn en 1773, Filino pasó a manos de su primo, el príncipe SA Menshikov , nieto del famoso socio de Pedro I [2] .
Durante la Guerra Patriótica de 1812, Filino fue devastado e incendiado por los franceses y sus aliados europeos [2] .
En 1815, el pueblo pasó al hijo de Sergei Alexandrovich, el príncipe A. S. Menshikov , quien participó activamente en los asuntos estatales. A mediados del siglo XIX , había 41 patios en el pueblo, en los que vivían 282 personas. También había una fábrica de batanes y tintes propiedad del comerciante Dosuzhev [4] .
En el mapa del distrito de Moscú , 1849, una gran carretera rural pasaba por Filin que conectaba los asentamientos de Kobylya Luzha , que se encontraban en la carretera , Mashkina , Morshchilin , Vereskin y Novaya, también en la carretera San Petersburgo - Moscú.
Después de la reforma de 1861, los campesinos no recibieron mucha tierra, pero el monto de los pagos de redención fue mayor que el promedio del volost de Cherkizovsky . Por eso les pagaron hasta 1907 . Los campesinos comenzaron a dedicarse a la carpintería y herrería, orfebrería, tallado, así como carretas, apicultura [4] .
En 1869, después de la muerte de A. S. Menshikov , la propiedad pasó a su hijo, el príncipe Vladimir Alexandrovich Menshikov . En 1873, el comerciante Karl Karlovich Genke compró una fábrica y un terreno del pueblo del príncipe [2] .
En 1905, una fábrica de ladrillos comenzó a funcionar en el pueblo, propiedad de A. A. Peshkov y N. K. Rakhmanov. En 1909, ya había una fábrica de ladrillos de E. y O. Peshkov y A.P. Rakhmanov ( comerciante del segundo gremio ), con 150 empleados [5] .
A fines de la década de 1920 , un ferrocarril pasó cerca del pueblo y apareció la plataforma Pervomaiskaya . Más tarde pasó a llamarse Glider debido a la cercana base de entrenamiento y entrenamiento de vuelo. Después de 1928, hubo una granja colectiva que lleva el nombre de Mosaviahim en Filino .
Después de la Gran Guerra Patria , se suministró electricidad al pueblo, y también terminó en el camino de la Carretera Novoskhodnenskoye, que conectaba Skhodnya con Moscú y Khimki. La granja colectiva Filinsky se convirtió en parte de la granja colectiva Camino al Comunismo. En la década de 1970 , apareció aquí el Centro Olímpico de Entrenamiento y Deportes de Planeadores [ 4 ] .
En 1984, parte del pueblo, ubicado entre la carretera Novoskhodnensky y el ferrocarril, se convirtió en parte de Moscú. El resto del pueblo permaneció en la región de Khimki [2] .
En la parte de Moscú del antiguo pueblo están las calles de la Ciudad Héroe :
De acuerdo con los planes del Gobierno de Moscú, este microdistrito contempla la nueva construcción de edificios residenciales e instalaciones de infraestructura y la mejora de las calles.
Asentamientos que se convirtieron en parte de Moscú | |
---|---|
antes de 1917 |
|
de 1917 a 1959 |
|
en 1960 |
|
de 1961 a 2011 |
|
año 2012 | |
La fuente en negrita indica asentamientos que eran ciudades en el momento de la incorporación a Moscú. |