"Flora" | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | corbeta de 22 cañones |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota Báltica [1] |
Fabricante | Almirantazgo principal [2] |
capitán de barco | G. S. Isakov [2] |
Comenzó la construcción | 1805 [2] |
Lanzado al agua | 9 de julio de 1806 [2] |
Retirado de la Armada | 28 de enero de 1807 [2] |
Características principales | |
Longitud entre perpendiculares | 32,5 [2] / 32,51 m [1] |
Ancho de la mitad del barco | 8,77 [1] / 8,8 m [2] |
Reclutar | 4,2 metros [1] [2] |
agente de mudanzas | navegar |
Armamento | |
Número total de armas | 22 [2] |
"Flora" - una corbeta de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , participante en la guerra con Francia en 1804-1807.
Una de las tres corbetas de vela del mismo tipo. La longitud de la embarcación, según información de diversas fuentes, osciló entre 32,5 y 32,51 metros , manga de 8,77 a 8,8 metros y calado de 4,2 metros. El armamento del barco constaba de veintidós carronadas de 18 libras [1] [2] .
La corbeta "Flora" se colocó en el Almirantazgo Principal de San Petersburgo en 1805 y, después de su botadura el 9 de julio de 1806, pasó a formar parte de la Flota Báltica Rusa. La construcción fue realizada por el capitán del barco G. S. Isakov [1] [2] .
Participó en la guerra con Francia en 1804-1807. El 1 de septiembre de 1806 partió de Kronstadt con dirección a Copenhague , donde se unió a la escuadra del Capitán-Comandante I. A. Ignatiev, que fue enviada al Mar Mediterráneo para reforzar la escuadra del Vicealmirante D. N. Senyavin . El 17 de septiembre, la escuadra salió de Copenhague y, habiendo pasado por la ruta Portsmouth - Gibraltar - Messina - Corfú , llegó a Kotor el 1 de enero de 1807 , donde se unió a la escuadra de D. N. Senyavin [1] [2] .
El 8 de enero, como parte de un destacamento, la corbeta se trasladó a Kurtsalo y el 24 de enero llegó a Corfú [2] . El 26 de enero, tras caer en una fuerte tormenta en la región de Corfú, el barco perdió el bauprés , el trinquete y el palo mayor y se vio obligado a fondear frente a las costas de Albania. Al día siguiente, después de que el viento amainó, la corbeta levó anclas y regresó a Corfú, pero fue arrojada a tierra por el nuevo viento que se levantaba. Al mismo tiempo, los intentos de anclar no tuvieron éxito. Se cortaron los mástiles del barco y se arrojaron los cañones por la borda, pero no fue posible sacar la corbeta del bajío, y el 28 de enero la tripulación cruzó a la orilla en botes y la corbeta se hundió. Durante la tormenta y la travesía murieron 28 marineros de la tripulación de la corbeta (incluidos 6 grumetes) , el resto fueron hechos prisioneros por las tropas turcas; Se conocen tres marineros más que murieron en cautiverio. [3] De agosto a octubre de 1807, los tripulantes del Flora fueron devueltos a Rusia [2] .
El comandante de la corbeta "Flora" de 1806 a 1807 fue VS Kologrivov [2] .
Corbetas de vela y de hélice de vela de la flota báltica de Rusia | |
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tipo "Flora" (1805-1806) | |
Tipo Pilad (1840-1841) | |
tipo "Boyarín" (1855-1857) |
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tipo "Bogatyr" (1860-1864) | |
tipo "Vityaz" (1886-1887) | |
proyectos individuales | |
premios lanzados |