Traseroabierto

Hindeloopen ( holandés.  Hindeloopen , West Frisian. Hylpen ) es una ciudad en la comunidad de South-West Friesland en la provincia de Friesland , Países Bajos . Situado al sureste de Workum , al noreste de Caudum y al norte de Molkverum , el centro de la ciudad se encuentra a orillas del IJsselmeer . La población de la ciudad es de 875 personas. [1] Hasta la reorganización municipal de 1984, Hindelopen era una comunidad independiente.

Hindelopen es una de las llamadas Once Ciudades Frisias ; Después de Sloten, Hindeloopen es la más pequeña de todas. Los habitantes de la ciudad hablan su propio dialecto, hindelopen , que se diferencia mucho del frisón occidental, principalmente en la retención de las vocales medievales.

Historia

La primera mención confirmada de la ciudad data del año 779. En 825, el nombre Hindolop se utilizó por primera vez en un documento. La capilla fue construida aquí en el siglo XII y la iglesia en el siglo XIV. Hindelopen recibió los derechos de ciudad alrededor de 1225 y desde entonces ha sido una de las once ciudades de Frisia.

Hindeloopen estaba ubicado cerca de una corriente de marea en el Mar de Wadden . No había puerto, los barcos se anclaban con la marea alta en la rada, y con la marea baja desembarcaban en el fondo del mar. Durante la marea alta, los barcos podían recoger carga en los muelles de tierra. A partir de los siglos XII y XIII, los mercaderes marítimos de Hindelopen desarrollaron rutas comerciales hacia la costa de los mares del Norte y Báltico. [2] En 1368, la ciudad se convirtió en miembro de la Liga Hanseática . Se mantuvieron intensas relaciones comerciales con Lübeck y otras ciudades hanseáticas. También hubo un comercio de madera con Noruega. Los fuertes lazos con países extranjeros y el contacto poco frecuente con el interior fueron probablemente las razones del desarrollo del dialecto hindelope , que era una mezcla de frisón occidental con inglés , danés y noruego . [2]

Entre 1650 y 1790, durante el apogeo de los Países Bajos, la llamada Edad de Oro , la ciudad vivió su época de mayor éxito con una flota de más de 80 barcos mercantes. El comercio marítimo trajo gran prosperidad a la gente de Hindelopen. En ese momento, la gente de Hindelopen gastó mucho dinero en Amsterdam en textiles y objetos preciosos que fueron suministrados a través de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales . Las mercancías se importaban a gran escala de las colonias y luego se revendían en Europa. La ciudad rica en esos días creó su propio aspecto y estilo completamente individual con paredes y muebles pintados de colores. [2] Muchas de las casas de los capitanes de mar datan de esta época, lo que es un recordatorio de lo rico que era Hindelopen. En las fachadas de estas casas y ahora se puede ver el ancla, colgada en esos años como señal de que el capitán aún puede aceptar la carga. En el verano, cuando el capitán estaba en el mar, la esposa del capitán vivía con los niños en el llamado "lihus", una pequeña casa detrás de la casa del capitán en la línea de flotación.

Con el aumento de la competencia de Inglaterra y Francia, que eran militarmente superiores a los pequeños Países Bajos, el declive de los Países Bajos y el declive de la ciudad comenzaron a fines del siglo XVIII. A finales del siglo XIX, el aumento de la pesca mejoró una vez más la situación económica de la ciudad. En ese momento había alrededor de 75 arrastreros de pesca. Los barcos de pesca tenían el código de letras HI.

Después de la construcción de la presa Afsluitdijk en 1932, el IJsselmeer pasó de ser una bahía a un lago interior. Esto ha provocado una caída en la captura de pescado en la pesca tradicional. La flota pesquera se vio obligada a reducirse. Todavía hay algunos pescadores en Hindelopen hoy.

Notas

1. ↑ Kerncijfers wijken en buurten 2017 Oficina Central de Estadísticas
2. ↑ 1 2 3 Martín Dunford. La guía aproximada de los Países Bajos . - Pingüino, 2010. - P. 224–225. - ISBN 978-1-84836-882-8 .