Bert Hinkler | |
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Nombrar al nacer | inglés Herbert John Louis Hinkler |
Fecha de nacimiento | 8 de diciembre de 1892 [1] |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 7 de enero de 1933 [1] (40 años) |
Un lugar de muerte | |
País | |
Ocupación | inventor , piloto |
Padre | John William Hinkler [d] [2] |
Madre | Frances Atkins Bonney [d] [2] |
Premios y premios | |
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Bert Hinkler ( Ing. Herbert John Louis Hinkler ; 8 de diciembre de 1892 [1] , Bundaberg - 7 de enero de 1933 [1] , Italia ) es uno de los pioneros de la aviación australiana y un inventor. Diseñó y construyó varios aviones y se convirtió en la primera persona en volar sola de Inglaterra a Australia , y la primera en volar sola a través del Océano Atlántico Sur .
Hinkler nació en Bundaberg , Queensland , hijo de John William Hinkler, un pastor prusiano, y su esposa, Frances Atkins (de soltera Bonnie) Hinkler [3] [4] . Cuando era niño, Hinkler vio volar un ibis cerca de un lago en su escuela. Después de comprender los principios del vuelo, construyó dos planeadores y los voló en las playas cercanas a su ciudad natal. Más tarde conoció a uno de los pioneros de la aviación estadounidense, Arthur Burr Stone.[5] en una exposición itinerante en Bundaberg y más tarde en una exposición en Brisbane , donde Hinkler trabajó con Stone para resolver el problema del Blériot XI , el primer monoplano del mundo . En 1913, Hinkler partió hacia Inglaterra, donde trabajó para la aerolínea Sopwith , lo que marcó el comienzo de su carrera en la aviación [6] .
Durante la Primera Guerra Mundial, Hinkler sirvió en el Royal Naval Air Service.como artillero y observador [6] en Bélgica y Francia , por lo que fue galardonado con la Medalla por Servicios Distinguidos . En 1918, Hinkler fue destinado al Escuadrón N° 28 de la RAF , donde se desempeñó como piloto en Italia .
Hinkler fue "un eminente matemático e inventor" y "creó muchos instrumentos aeronáuticos que se utilizaron hasta la Segunda Guerra Mundial " [6] . Por ejemplo, "uno de ellos era un dispositivo para corregir la deriva" [6] . Además, “durante la Primera Guerra Mundial, Hinkler inventó un adaptador para una ametralladora de avión. Cuando los biplanos volaban boca abajo en combate, los casquillos calientes quemaban a los tiradores mientras disparaban. Gracias al invento de Hinkler, todos los proyectiles expulsados volaron hacia un lado" [6] .
Después de la guerra, Hinkler trabajó como piloto de pruebas para Avro Aircraft en Southampton . El gobierno australiano ofreció 10.000 libras esterlinas como premio por el primer vuelo a Australia. Hinkler participó en la competencia, pero su avión se estrelló en Europa durante una tormenta [7] .
Durante la década de 1920, compitió en numerosas competiciones de aviación y estableció muchos récords, entre los que se encontraba un vuelo sin escalas desde Inglaterra a Letonia . Por este vuelo, recibió la Medalla de Oro Oswald Watt.para 1927 [8] . Hinkler en un hidroavión británico participó en uno de los sorteos de la Copa Schneider . Por vuelos en 1920 y 1928, Hinkler recibió dos premios británicos ..
Hinkler realizó el primer vuelo en solitario de Inglaterra a Australia en un Avro Aviancon matrícula G-EBOV, saliendo de Inglaterra el 7 de febrero de 1928 y llegando a Darwin el 22 de febrero. Regresó a su ciudad natal de Bundaberg el 27 de febrero. El tiempo récord de vuelo se redujo de 28 días a poco menos de 15½ días. Este vuelo era prácticamente desconocido para el público en general hasta que Hinkler llegó a la India. En un periódico, este vuelo fue apodado "la carrera de Hinkler" ( ing. "Hustling Hinkler" ) [6] . Se convirtió en el tema de la canción "Hustling Hinkler Up in the Sky" [6] [9] .
Presidente de la Cámara de Representantes de Australia Novio de Littletoninvitó a Hinkler a convertirse en miembro de la Cámara de Representantes en reconocimiento a sus servicios. (La siguiente vez que se envió una invitación de este tipo fue en 1973 a Patrick White , quien se negó [10] ). Después de visitar las principales ciudades de Australia y regresar a Inglaterra, Hinkler recibió la Cruz de la Fuerza Aérea por el mejor logro de aviación del año.
En 1931, Hinkler voló un De Havilland Puss Moth desde Canadá a Nueva York , y luego sin escalas a Jamaica durante 2.400 km (1.500 millas), a Venezuela , Guyana , Brasil y luego a través del Atlántico Sur hasta África ; esta parte del viaje se hizo con muy mal tiempo, pero a pesar de una fuerte tormenta y la virtual ausencia de visibilidad en parte del camino debido a las nubes bajas y pesadas, se desvió de su rumbo por una distancia relativamente pequeña. Desde África occidental voló a Londres. Por ello fue galardonado con la medalla de oro del Royal Aero Club.[11] , el premio Seagrave [12] , el premio Johnston Memorial [13] y el premio de aeronavegabilidad británica del año [14] . También recibió su tercera y cuarta medallas de oro Oswald Watt [8] . Fue el primer vuelo en solitario a través del Atlántico Sur, y Hinkler fue solo la segunda persona en cruzar el Atlántico de forma independiente después de Charles Lindbergh , quien realizó dicho vuelo en 1927.
En 1932, Hinkler se casó [6] . El 7 de enero de 1933, Hinkler abandonó el London Air Park .( Hanworth, Inglaterra) en un avión Puss Moth en un intento de romper el récord de volar a Australia establecido por Charles Scott — 8 días 20 horas [15] . No se supo más de él hasta que su cuerpo fue descubierto en las montañas de la Toscana ( Italia ) [16] . Su avión se estrelló contra las montañas el mismo día que despegó de Londres [17] [18] . Por orden del dictador italiano Benito Mussolini, fue enterrado en Florencia con todos los honores militares. Se erigió un monumento en su honor en el monte Pratomango.cerca del Aeroclub Aretino [4] .
En 1986, se entregó un pequeño trozo de madera del planeador casero de Hinkler al astronauta estadounidense Don Lind como agradecimiento por venir a Bundaberg para asistir a las Conferencias en memoria de Hinkler. Lind a su vez se lo dio a Dick Scobie , comandante de la última misión Challenger . Scobie se llevó la reliquia a bordo del Challenger en una pequeña bolsa de plástico, que colocó en su casillero. Después del desastre, el paquete fue recuperado de las aguas del Océano Atlántico , identificado y luego devuelto al Museo Memorial Hinkler [23] [24] .
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