Carlos Roberto Holanda | |
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Carlos Roberto Holanda | |
Fecha de nacimiento | 21 de enero de 1946 (76 años) |
Lugar de nacimiento | Elkins, Virginia Occidental |
Afiliación | EE.UU |
tipo de ejercito | Fuerza Aerea |
Años de servicio | 1968-2003 |
Rango | general ( USAF ) |
comandado |
Adjunto del Comando de Operaciones Especiales de EE. UU., Comando de Europa de la Fuerza Aérea de EE. UU. Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de EE. UU. Comando de Operaciones Especiales del Pacífico |
Batallas/guerras |
Guerra de Vietnam Guerra del Golfo |
Premios y premios |
Medalla por Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea Medalla de la Legión de Honor (2) Medalla por Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea (5) |
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Charles R. Holland ( ing. Charles R. Holland ; nacido el 21 de enero de 1946 ) es un líder militar estadounidense, general retirado de la Fuerza Aérea. Ex Comandante , Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos .
General Holland es un piloto de primera clase con más de 5000 horas de vuelo y más de 100 salidas, incluidas 79 de ellas en el sudeste asiático en el AC-130 Spectre . Tiene habilidades de pilotaje en aviones de transporte militar C-130 Hercules y C-37 Gulfstream, aviones de apoyo de fuego AC-130 , aviones de rescate HC-130, aviones de Fuerzas Especiales MC-130, aviones de entrenamiento T-39, helicópteros de Fuerzas Especiales MH -53 y MH-60, helicópteros de transporte del tipo H-3 y helicópteros polivalentes del tipo H-1 .
Desde agosto de 1968 hasta agosto de 1969, pasó el entrenamiento previo a la graduación para pilotos en la Base de la Fuerza Aérea Reese, Texas. Luego, de septiembre a noviembre de 1969, pasó el entrenamiento de calificación inicial de pilotos del avión de transporte militar C-130E en la Base de la Fuerza Aérea de Sewart, Tennessee.
Desde noviembre de 1969 hasta septiembre de 1972 sirvió en los escuadrones de transporte táctico 347 y 772 como piloto de C-130E en Dyess AFB , Texas.
En octubre de 1972 - enero de 1973 realizó un curso de entrenamiento de combate para las tripulaciones de la aeronave AC-130E, Base de la Fuerza Aérea Hurlbert Field, Florida. Luego, de enero de 1973 a enero de 1974, fue comandante de tripulación de una aeronave AC-130E/H, piloto instructor y piloto de estandarización y evaluación del 16º Escuadrón de Operaciones Especiales, Base Aérea de Ubon, Tailandia.
De 1974 a 1977 sirvió en Alemania Occidental en la base aérea de Ramstein , primero como oficial de operaciones aéreas en la Dirección de Transporte Aéreo del Cuartel General de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Europa (febrero de 1974 a enero de 1976), y luego como oficial de planificación de prácticas conjuntas el Centro de Transporte Aéreo Militar en Europa (enero de 1976 - abril de 1977).
Desde mayo de 1977 hasta diciembre de 1978 fue estudiante de maestría en ingeniería espacial en el Instituto de Tecnología de la Fuerza Aérea. Luego, desde enero de 1979 hasta mayo de 1983, el jefe del departamento de control de la misión del transbordador espacial , luego el subdirector de planificación de políticas y el asistente del comandante del departamento espacial en la Base de la Fuerza Aérea de Los Ángeles.
En junio - agosto de 1983, un estudiante del curso de reciclaje de pilotos C-130E en la Base de la Fuerza Aérea de Little Rock, Arkansas. Desde septiembre de 1983 hasta junio de 1985, comandante del 21° Escuadrón de Transporte Militar Táctico en la Base Aérea de Clark Field , Filipinas. En julio de 1985 - junio de 1986, estudiante de la Escuela Industrial de las Fuerzas Armadas.
De junio de 1986 a junio de 1987, se desempeñó en la Oficina del Subjefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea para Investigación, Desarrollo y Adquisiciones como Subjefe de la División de Transporte Aéreo y Entrenamiento de Combate de la Dirección de Requisitos Operacionales. Luego, de junio de 1987 a junio de 1988, se desempeñó en el Despacho del Subsecretario de la Fuerza Aérea, Jefe de la División de Transporte Aéreo y Entrenamiento de Combate de la Dirección de Estrategia, Fuerzas de Operaciones Especiales y Transporte Aéreo del Subsecretario Militar de Adquisiciones. .
En junio de 1988 - junio de 1991, fue comandante adjunto y comandante del ala aérea 1550 para el entrenamiento de tripulaciones de aviones de combate en la Base de la Fuerza Aérea de Kirkland, Nuevo México.
Del 20 de junio de 1991 al 7 de junio de 1993, comandante de la 1ra Ala de Operaciones Especiales en la Base de la Fuerza Aérea Hurlbert Field, Florida. Junio de 1993 - junio de 1995 Subcomandante del Comando Conjunto de Operaciones Especiales en Fort Bragg , Carolina del Norte.
En junio de 1995 - junio de 1997, Comandante del Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. en el Océano Pacífico en la Base Marina de Camp Smith, Hawái. Del 9 de julio de 1997 al 5 de agosto de 1999, dirigió el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Hurlbert Field, Florida. En agosto de 1999 - octubre de 2000, subcomandante de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Europa [1] en la base aérea de Ramstein, Alemania.
El 26 de julio de 2000, Holland fue ascendido al rango de general y comandante del Comando de Operaciones Especiales de EE. UU . [2] El 7 de septiembre, la candidatura de Holanda fue aprobada por el Senado de los Estados Unidos. [3] Asumió el cargo el 27 de octubre de 2000, donde permaneció hasta el 2 de septiembre de 2003.
Renunció el 1 de noviembre de 2003.
Desde que dejó el ejército, el General Holland ha servido en la junta directiva de AeroVironment Inc., General Atomics, Protonex Technology y SELEX US, y como asesor de Camber Corporation y Aerospace Integration Corp., una subsidiaria de MTC Technologies [4] [ 5 ] .
Casado, padre de dos hijos. El hijo mayor, Charles, es comandante de la Fuerza Aérea.