| Chakri Narubet | |
|---|---|
| จักรีนฤเบศร | |
|
"Chakri Narubet" en 2001 |
|
| Servicio | |
| Tailandia | |
| Clase y tipo de embarcación | portaaviones ligero |
| puerto base | Sattahip |
| Fabricante | Bazán , Ferrol , España |
| Ordenado para la construcción | 27 de marzo de 1992 |
| Comenzó la construcción | 12 de julio de 1994 |
| Lanzado al agua | 20 de enero de 1996 |
| Oficial | 27 de marzo de 1997 |
| Estado | esta en servicio |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 11,485 toneladas (lleno) |
| Longitud | 182,6 metros |
| Ancho | 30,5 metros |
| Reclutar | 6,2 metros |
| Motores |
2 GTE General Electric LM2500 2 motores diésel MTU 16V 1163 TB83 |
| Energía |
44 250 caballos de fuerza para GTE 11 780 CV para diesel |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 26 nudos máximo |
| gama de crucero | 10.000 millas a 12 nudos |
| Tripulación |
455 miembros de la tripulación, incluidos 62 oficiales 146 miembros del grupo aéreo y del personal |
| Armamento | |
| armamento de navegación | NRS URNA 25 |
| Armas de radar |
Hughes SPS-52C Radar de búsqueda de objetivos aerotransportados SPS -64 Radar de búsqueda de objetivos de superficie Kelvin Hughes Radar de control de aeronaves |
| Reproches | Phalanx de 4 × 20 mm planeado pero aún no instalado |
| Armas de misiles |
8 lanzadores de sistemas de defensa aérea , no utilizados 2 × 6 lanzadores de sistemas de defensa aérea "Mistral" |
| grupo de aviación |
hasta 14 aviones y helicópteros; por lo general: 6 aviones - aviones de ataque AV-8S "Harrier" 6 helicópteros multipropósito S-70B |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Chakri Narubet ( en tailandés จักรีนฤเบศร - " dinastía Chakri ") es un portaaviones ligero de la Armada tailandesa . Es el más pequeño entre los portaaviones modernos.
Fue construido en 1994-1997 por la empresa española Basan y tiene un diseño similar al portaaviones Príncipe de Asturias , construido anteriormente por la misma empresa para la Armada española .
Se utiliza para patrullar la zona económica exclusiva y operaciones de búsqueda y rescate. También entre sus tareas está la provisión de apoyo aéreo, pero en general, la capacidad de combate del barco se evalúa como baja debido a la falta de financiación y al escaso acceso al mar.
A partir de 2009, el Chakri Narubet permanece en servicio con la Armada de Tailandia , pero el barco está inactivo la mayor parte del tiempo.
Con base en el puerto de aguas profundas de Chak Samet, donde sirve como base para helicópteros de patrulla.
En abril de 2012, la empresa sueca Saab recibió un pedido de la Armada tailandesa para actualizar el sistema de mando y control del portaaviones. El valor del contrato es de 26,7 millones de dólares. [1]
Durante la modernización, el portaaviones recibió el último sistema de control 9LV Mk4. Saab también equipó el barco con nuevos sistemas de transmisión de datos para garantizar la interacción con los cazas Gripen y los aviones de control y alerta temprana aerotransportados Saab 340 Erieye en servicio con Tailandia . La modernización del portaaviones se completó en 2015.
Portaaviones en 2001
"Chakri Narubet" desde un helicóptero.
Chakri Narubet y el USS Kitty Hawk.
Chakri Narubet y el USS Kitty Hawk.