| "Príncipe de Asturias" | |
|---|---|
| Príncipe de Asturias | |
|
"Príncipe de Asturias" sobre ejercicios en 1992 |
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| Servicio | |
| España | |
| Clase y tipo de embarcación | portaaviones ligero |
| puerto base | Base giratoria |
| Organización | Armada española |
| Fabricante | Bazán , Ferrol |
| Ordenado para la construcción | 29 de junio de 1977 |
| Comenzó la construcción | 8 de octubre de 1979 |
| Lanzado al agua | 22 de mayo de 1982 |
| Oficial | 30 de mayo de 1988 |
| Retirado de la Armada | 6 de febrero de 2013 |
| Estado | retirado de la flota |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 17 188 toneladas totales |
| Longitud | 195,9 metros |
| Ancho | 24,3 metros |
| Altura | 38,6 metros |
| Reclutar | 9,4 metros |
| Motores | 2 GTE General Electric LM2500 |
| Energía | 46 400 litros. Con. |
| agente de mudanzas | una |
| velocidad de viaje | 25 nudos máx. |
| gama de crucero | 6.500 millas a 20 nudos |
| Tripulación |
555 miembros de la tripulación, incluidos 90 oficiales 208 miembros del grupo aéreo y del personal |
| Armamento | |
| Armas de radar |
Hughes SPS-52C/D radar de búsqueda de objetivos aerotransportados ISC Cardion SPS-55 radar de búsqueda de superficie ITT SPN-35A radar de control de aterrizaje FCS 4 Sperry / Lockheed VPS 2 , RTN 11L/X , Selenia RAN 12L |
| Armas electronicas | Sistema de guerra electrónica Elettronica Nettunel |
| Reproches |
4 x 20 mm/120 Merok Mod 2A/2B 2 x 37 mm cañones de saludo |
| grupo de aviación |
hasta 37 aviones y helicópteros, de los cuales no más de 24-29 pueden usarse simultáneamente; normalmente: 6-12 aviones de ataque AV - 8 "Harrier II" 6-10 helicópteros PLO SH-3 "Sea King" 2-4 helicópteros EW AB 212 AW |
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"Príncipe de Asturias" ( en español: Príncipe de Asturias - " Príncipe de Asturias ") es un portaaviones ligero español , creado sobre la base del proyecto estadounidense no realizado de buques portaaviones " Sea Control Ship " ( Eng. Sea Control Ship ). Debido al uso de aviones y helicópteros de despegue y aterrizaje cortos o verticales , el tamaño y, en consecuencia, el costo del barco se redujo significativamente. Fue construido en 1979-1988 en los astilleros Bazán de Ferrol . Reemplazó al obsoleto (participante en la Segunda Guerra Mundial ) portaaviones Dedalo como buque insignia de la Armada Española . En 1990, el Príncipe de Asturias sufrió una pequeña modernización, que consistió en la reforma de la superestructura y la ampliación de las viviendas del grupo aéreo.
En noviembre de 2012, el Jefe del Estado Mayor Naval Jaime Muñoz-Delgado anunció que el portaaviones sería retirado de la Armada Española a principios de 2013 [1] . La modernización del barco se estimó en 400 millones de euros , que, dada la entonces difícil situación económica de España, era de difícil ejecución. El 6 de febrero de 2013, el Príncipe de Asturias (R11) fue retirado de la flota [2] [3] .
En el verano de 2016, la Armada Española decidió poner a la venta el portaaviones Príncipe de Asturias por 2,4 millones de euros [4] .
| portaaviones españoles | |
|---|---|
| En servicio " Juan Carlos I " Retirado de la flota o en construcción Dédalo (1919) Dédalo (1967) " Príncipe de Asturias " | |
| Buques de combate de la Armada Española después de 1945 a 1991 | ||
|---|---|---|
| Portaaviones | ||
| destructores |
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| fragatas |
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| corbetas |
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| submarinos |
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| barcos de desembarco |
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| barcos torpederos |
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| dragaminas |
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| Buques de combate de la Armada Española a partir de 1991 | ||
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| Portaaviones | ||
| destructores | ||
| fragatas | ||
| Patrulleros |
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| submarinos |
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| barcos de desembarco |
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| dragaminas |
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