Cheliábinsk-Yuzhny
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| Cheliábinsk-Yuzhny | |
|---|---|
| Churilovo - Central eléctrica de Chelyabinsk-Sur - Chelyabinsk- Emanzhelinsk del Sur - Chelyabinsk-Chelyabinsk del Sur -Glavny - Chelyabinsk-Sur (a través de Traktorstroy e Isakovskiy) | |
| Ferrocarril del sur de los Urales | |
| 55°05′34″ s. sh. 61°33′06″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Sucursal de Cheliábinsk |
| fecha de apertura | 1951 [1] |
| Tipo de | carga |
| Número de caminos | 26 |
| forma de plataformas | directo |
| Actual | constante de 3 kV |
| Ubicación | Kopeysk , región de Cheliábinsk |
| Distancia a Kir-Zavod | 3 kilómetros |
| Distancia a Churilovo |
10 ( 7 ) kilómetros  |
| Distancia a la planta de energía | — ( 15 ) kilómetros |
| Distancia a Yemanzhelinsk | 44 kilometros |
| Código de estación | 84060 |
| Código en ASUZhT | 800605 |
| Código en " Express 3 " | 2040336 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Chelyabinsk-Yuzhny es un patio de clasificación de la región de Chelyabinsk del Ferrocarril Ural del Sur , ubicado en la ciudad de Kopeysk , región de Chelyabinsk . Estaciones más cercanas: Hospital (800347), Kir-Zavod (800722)
Cita
Estación de tren de mercancías . La estación realiza las siguientes operaciones: la expedición y recepción de mercancías por vagones desde lugares no públicos y desde vías de acceso [2] . Hay un puesto de CE , una colina de clasificación . La estación también tiene un depósito de locomotoras giratorio [3] .
A partir de 1993, el PMS No. 41 estaba estacionado en la estación [4] .
La estación, además de dar servicio a las grandes empresas adyacentes, tiene la función de descargar la estación Chelyabinsk-Glavny de los trenes de carga en tránsito (que no requieren procesamiento ni clasificación) [5] [6] .
Historia
En la ciudad de Kopeysk, a principios del siglo XX, la administración de las plantas mineras Sergo - Ufaley (distrito montañoso) construyó la estación de tren Sergo-Ufaley para dar servicio a las minas de carbón [7] . La estación estaba conectada a una línea ferroviaria común a través de los apartaderos de Potanino (ahora la estación) y Primykanino. La estación fue demolida en la década de 1970, ya que dividía la ciudad en dos mitades [8] [9] . Al mismo tiempo, desde la estación Chelyabinsk (más tarde Chelyabinsk-Main) había un ramal ferroviario a Kopeysk construido en la década de 1920 y que pasaba por el territorio del distrito Leninsky de la ciudad de Chelyabinsk y desmantelado en la década de 1970, en su lugar está la actual carretera Kopeyskoye en la ciudad [10] [11] .
La estación Chelyabinsk-Yuzhny se formó durante la Gran Guerra Patriótica , la construcción de una línea ferroviaria comenzó en febrero de 1942 [12] , en octubre de 1942 pasó el primer tren. Chelyabinsk-Yuzhny se convirtió en la estación principal para la carga de las plantas metalúrgicas y de laminación de tuberías de Chelyabinsk , la planta de Ordzhonikidze y la planta de forja y prensado de Stalin [13] .
Hasta la década de 1950, el asentamiento de la estación Chelyabinsk-Yuzhny pertenecía a la ciudad de Chelyabinsk. Por decisión del comité ejecutivo regional del 27 de mayo de 1958, el pueblo de la estación de Chelyabinsk-Yuzhny (junto con los pueblos de la estación de Potanino y Kirzavod) se convirtió territorialmente en parte de Kopeisk [14] , y en 1980 se separaron de él en el pueblo de Zheleznodorozhny [13] . La estación pertenecía al Palacio de la Cultura de Petryakov (transferido al municipio) [15] .
Desde 2020, la estación de tren de Kir-Zavod se ha fusionado con la estación de Chelyabinsk-Yuzhny y se ha convertido en uno de los parques de esta última [5] .
Infraestructura
Véase también
Notas
- ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Estaciones de tren de la URSS / (Manual, libro 2) // M .: Transporte . - 1981. - 360 págs. (pág. 212).
- ↑ Estación de tren de Chelyabinsk-Yuzhny, YuUr, Ferrocarril de los Urales del Sur . www.railwagonlocation.com Fecha de acceso: 7 de febrero de 2020.
- ↑ Archivo de los Estados Unidos de la región de Chelyabinsk: guía. Volumen 2 / bajo cap. edición A. P. Finadeeva // Chelyabinsk: Press House, 2005. - 630 p. ISBN 0-123-45678-9 . (pág. 216).
- ↑ Archivo de los Estados Unidos de la región de Chelyabinsk: guía. Volumen 1. Parte 2 / ed. coll.: I. I. Vishev y otros; resp. borrador M. V. Polukhina // Chelyabinsk, 2020. - 721 p. ISBN 978-5-6040284-6-9 . (S. 499).
- ↑ 1 2 Se añadió la estación de servicio // Artículo del 28/12/2020, periódico Gudok . A. Kichiguin.
- ↑ Actas del Instituto de Investigación de Transporte Ferroviario de toda la Unión // M .: Transzheldorizdat, 1977 - Volúmenes 547-581. (S. 7).
- ↑ Kopeysk, ciudad. 100 años desde la fundación // Artículo 2007 Biblioteca Científica Universal Regional de Chelyabinsk. V. V. Pozdeev.
- ↑ 2 de julio, Día del Trabajador Ferroviario Título “A través de las páginas de la crónica de Kopeysk” // Artículo fechado el 03/08/2020 Museo de Historia Local de la ciudad de Kopeysk.
- ↑ Estación de tren en el centro de Kopeysk. Pocos adivinaron el acertijo de la foto // Artículo fechado el 14 de noviembre de 2018. Publicación de la red "Kopeysk Worker Online".
- ↑ Siete maravillas de Chelyabinsk: por qué la zona turística se convirtió en territorio de fábricas y de dónde salió el agua salada de Smolino. Revelamos los secretos del distrito de Leninsky // Artículo del 25 de septiembre de 2017. Publicación de la red "74.ru". S. Simakova.
- ↑ Bakanov S. A. La industria del carbón de los Urales: el ciclo de vida de la industria desde el inicio hasta el declive (monografía) // Chelyabinsk: Encyclopedia, 2012. - 328 p. ISBN 978-5-91274-149-4 . (S. 82, 94).
- ↑ Historia . www.rzd-expo.ru Fecha de acceso: 7 de febrero de 2020.
- ↑ 1 2 El pueblo merece especial atención . Empresa gestora de viviendas. Fecha de acceso: 22 de enero de 2021.
- ↑ Región de Cheliábinsk. División administrativo-territorial el 1 de junio de 1966. Directorio / Comité Ejecutivo del Consejo Regional de Diputados de los Trabajadores de Chelyabinsk // Chelyabinsk: Editorial del Libro de los Urales del Sur, 1966. - 194 p. (art. 75).
- ↑ Control presidencial. Número 1-12 / Administración del Presidente de la Federación de Rusia // M.: Literatura jurídica, 2001. P. 15.
- ↑ Se está construyendo un punto de inspección técnica para locomotoras en la estación Chelyabinsk-Yuzhny . Noticias de Chelyabinsk y la región de Chelyabinsk uralpress.ru (10 de agosto de 2007). Fecha de acceso: 7 de febrero de 2020.
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