Shartash (estación)
| Estación | |
| Shartash | |
|---|---|
| Ferrocarril de Sverdlovsk | |
| Vista de la estación desde el rascacielos Vysotsky | |
| 56°49′47″ N sh. 60°38′48″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Región de Ekaterimburgo |
| Operador | Ferrocarriles Rusos |
| fecha de apertura | 1885 [1] |
| Nombres anteriores | Ekaterimburgo II (hasta 1925) [2] |
| frescura | 2 |
| Número de plataformas | 3 |
| Número de caminos | 32 |
| Tipo de plataforma | insular |
| forma de plataformas | directo |
| electrificado |
1969 Sverdlovsk - Shartash [3] |
| Actual | constante , =3kV [3] |
| Salir a |
S t. Kuibyshev , Carril de la bomba. , calle cereza , S t. Gagarin |
| Ubicación | , S t. Kuibyshev, 151 |
| Transferir a | un 021 |
| Distancia a Moscú |
1705 kilometros  |
| Distancia a Ekaterimburgo-Sortirovochny | 14 kilometros |
| Distancia al hardware | 8 kilómetros |
| Distancia a Polevskaya | 52 kilometros |
| Distancia a Bogdanovich | 95 kilometros |
| Distancia a Kamensk-Uralsky | 96 kilometros |
| Zona tarifaria | una |
| Código de estación | 82050 |
| Código en ASUZhT | 780603 |
| Código en " Express 3 " | 2030055 |
| Vecino sobre. PAGS. | Primero de Mayo , Ferretería , Silvicultura y Permiso |
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Shartash [4] es una estación de tren de empalme de la región de Ekaterimburgo del ferrocarril de Sverdlovsk en Ekaterimburgo . Ubicada en el km 1819 del paso principal del Ferrocarril Transiberiano , es una estación de carga auxiliar del cruce de Ekaterimburgo .
Infraestructura
La estación está ubicada en el distrito Oktyabrsky de Ekaterimburgo. Los edificios de la estación principal y la estación están ubicados al lado de la calle Kuibyshev . El segmento de viajeros está formado por tres andenes de isla baja, a los que se accede por el pavimento peatonal desde el lateral de la estación y salidas desde la pasarela. El andén cercano al edificio de la estación y la taquilla situada en las inmediaciones no tienen andén y no se aceptan trenes de pasajeros en la vía más cercana. El puente peatonal tiene salidas: desde el lado de la estación, a la calle Kuibyshev , desde el lado opuesto de la estación, a la calle Vishnevaya , intermedia, al patio de clasificación y al área de carga de la estación.
Flotas de estaciones: pasajeros, recepción-salida, clasificación (actualmente suspendida), parque local de lodos para material rodante de automóviles, carga (Irbitsky Park) con plataforma para carga pesada y paso elevado para descarga de carbón.
El extraño cuello de la estación está atravesado por un paso elevado para automóviles que conecta Bazovy Lane y Komsomolskaya Street en el área de la preocupación de Kalina , que recibió el nombre de "puente cerca de Kalina" desde aquí.
Tráfico de pasajeros
Todos los trenes eléctricos suburbanos de Ekaterimburgo en dirección a Bogdanovich , Kamensk-Uralsky , trenes suburbanos a Yegorshino , Verkhniy Ufaley, así como un tren eléctrico urbano , un aeroexpress al aeropuerto de Koltsovo , un tren eléctrico de lujo 849/850 Ekaterimburgo - Kurgan parada en la estación.
Hasta 2014, la estación de Shartash también fue el destino final de parte de los trenes eléctricos de las direcciones Nizhny Tagil, Shali y Druzhininsky (vía Ekaterimburgo-Pasajeros ).
Origen del nombre
El nombre de la estación está asociado con el cercano mercado de Shartashsky , un lugar histórico de comercio para los residentes del pueblo de viejos creyentes Shartash que vinieron aquí (ahora el microdistrito de Shartashsky de Ekaterimburgo) [5] .
Datos interesantes
- Según una versión, el 30 de abril de 1918, los revolucionarios llevaron a la familia real a la estación de Shartash (entonces Ekaterimburgo II), que posteriormente fue fusilada . Inicialmente, se planeó llevarla a la estación Ekaterimburgo I , pero una multitud de personas agresivas se reunió allí [6] [7] .
- La estación de Shartash se encuentra a una distancia considerable del lago del mismo nombre Shartash (unos 5 km), del anillo de tranvía de Shartash, así como del microdistrito de Shartashsky y de la calle Shartashskaya en Ekaterimburgo.
- La película “ SV. Coche cama "(dir. V. Khotinenko, 1989).
Galería
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Terminal de la estación en la década de 1980
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En 2011
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puente de transición
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Ver al este desde la pasarela
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Lado este de la estación, mirando al oeste
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En 2014
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patio de carga de la estación
Notas
- ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Estaciones de tren de la URSS (Manual, libro 2) // M .: Transporte. - 1981. - 360 págs. art. 225.
- ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Estaciones de tren de la URSS (Manual, libro 2) // M .: Transporte. - 1981. - 360 págs. págs. 297, 307.
- ↑ 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS .
- ↑ Directorio de estaciones RZD Archivado el 24 de diciembre de 2009.
- ↑ Ekaterimburgo vespertino "¡Allí, en Shartashi...!" Galina Tarasova, 11 de enero de 2013 (enlace inaccesible) . Consultado el 2 de enero de 2020. Archivado desde el original el 12 de julio de 2018.
- ↑ https://ura.news/news/1052324882
- ↑ Sobre la ruta de la familia real de Tobolsk a Ekaterimburgo