Shelepikha (estación de metro)
| "Shelepikha" | |
|---|---|
Línea de círculo grande | |
| metro de moscú | |
| sala de la estación | |
| Área | Presnensky |
| condado | Central |
| Ubicación | Shelepikha |
| fecha de apertura | 26 de febrero de 2018 [ 1] |
| Tipo de | Pilar de tres vanos poco profundo [2] |
| profundidad | 16,5 metros |
| Número de plataformas | 1 [2] |
| Tipo de plataforma | isla [2] |
| forma de plataformas | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 163 [2] |
| Ancho de la plataforma, m | 12 [2] |
| Arquitectos |
El jefe del equipo de autores es Shumakov N.I. El jefe del taller es Orlov A.Yu. El arquitecto jefe es Volovich V.S. Los arquitectos son Rasstegnyaeva N.V., Sycheva V.O. |
| La estación fue construida | JSC "Asociación ENGEOCOM" |
| Transiciones de estación |
 Shelepikha Testovskaya (traslado terrestre) |
| a las calles | Shmitovsky proezd , carretera Shelepikhinskoe |
| Transporte terrestre | R : 27, 69, 152, 155, 294, s344, 366, s369, t54 |
| Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
| Estaciones cercanas | Centro de negocios y Khoroshevskaya |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Shelepikha es una estación de metro de Moscú en la línea Bolshaya Koltsevaya . Está conectado por una transferencia con la estación del mismo nombre en el Anillo Central de Moscú . Ubicado en el distrito de Presnensky ( TsAO ); recibió su nombre del área histórica del mismo nombre debido a su ubicación debajo de la carretera Shelepikhinsky . Fue inaugurado el 26 de febrero de 2018 [ 1] como parte de la sección Ramenki / Business Center - Petrovsky Park . Estación somera de columna de tres vanos con plataforma de una isla.
Historia
La decisión de asignar el nombre "Shelepikha" a la estación de metro proyectada en la autopista Shelepikhinskoye se tomó mediante Decreto del Gobierno de Moscú No. 564-PP del 24 de junio de 2008 [3] . El 12 de febrero de 2011 , se anunció que debido a la ubicación de la estación en la zona industrial, su construcción se canceló temporalmente [4] , sin embargo, en el verano de 2012 se supo que la estación Shelepikha todavía se construiría como parte de la primera etapa de la Big Circle Line [5] .
El diseñador general y contratista general para la construcción de la estación es Mosinzhproekt .
- 13 de febrero de 2013 . El paso a lo largo de la carretera Shelepikhinsky al paso Shmitovsky estuvo bloqueado hasta finales de 2015.
- 12 de mayo de 2014 . Ha comenzado el tendido de un túnel desde la estación " Khoroshevskaya " hasta "Shelepikha" [6] . Terminado el 25 de septiembre de 2015 [7] .
- 4 de marzo de 2016 . Se completó el túnel desde Shelepikha hasta la cámara de salida de la línea de conexión [8] .
- 13 de julio de 2017 . El sistema de iluminación está listo en la estación [9] .
- 7 de agosto de 2017 . Se han completado los trabajos de acabado en la estación y el tendido de las redes eléctricas está a punto de finalizar. La disponibilidad de la estación se estima en un 95% [10] .
- 8 de septiembre de 2017 . El primer tren hizo un rodaje de vías en la sección entre las estaciones " Delovoi Tsentr " - " Petrovsky Park " [11] .
|
La estación abrió el 26 de febrero de 2018 como parte de la sección del Parque Delovoi Tsentr-Petrovsky, después de lo cual el Metro de Moscú tiene 212 estaciones . Desde su apertura, la estación forma parte de dos rutas: las líneas Solntsevskaya y Bolshaya Koltsevaya, y la bifurcación de la que partían los trenes, según el recorrido, ya fuera en dirección a Park Pobedy o al Business Center, pasaba precisamente por Shelepikha. Tras la reanudación de los trabajos de la estación de metro Delovoy Tsentr el 12 de diciembre de 2020, cesó el movimiento de trenes de la línea Solntsevskaya a lo largo del tramo Park Pobedy - Savelovskaya.
Del 12 al 21 de diciembre de 2020, la estación está cerrada temporalmente para conectar dos estaciones de BCL "Milicia popular" y "Mnevniki". El 22 de diciembre se reanudó el tráfico hacia Delovoy Tsentr y Khoroshovskaya, pero hacia Khoroshovskaya se volvió menos frecuente, ya que comenzó a utilizarse para el volumen de negocios de los trenes que viajaban desde Savelovskaya.
Arquitectura y decoración
Estación poco profunda de columna de tres bahías . La distancia entre las pistas es de 18 m, la longitud de las plataformas de aterrizaje es de 163 m, el espacio entre las columnas es de 9 m, las columnas son de 600 × 1000 mm, el ancho de la plataforma es de 12 m [12] . Los colores dominantes en la decoración de la estación son el blanco, el amarillo y el negro. Las columnas blancas de seis metros de forma irregular crean la ilusión de techos altos, los techos en sí mismos están terminados con placas negras y amarillas [13] . La plataforma está cubierta de granito, las paredes de mármol [14] .
|
Ubicación y vestíbulo
La estación está ubicada en el Distrito Presnensky , a lo largo de la línea del Anillo Pequeño del Ferrocarril de Moscú al norte de Shmitovsky Proyezd . La salida es a través de dos vestíbulos subterráneos al pasaje Shmitovsky y la autopista Shelepikhinskoye [15] .
Ambos vestíbulos están equipados con ascensores que van desde los vestíbulos a la plataforma y desde los vestíbulos a la superficie.
Sobre la base de la estación se ha organizado un intercambiador de transportes , que también incluye la estación de MCC del mismo nombre , que dispone de un paso exterior cubierto subterráneo. No hay transferencia directa entre estaciones, sin embargo, si usa el mismo boleto durante una transferencia entre el metro y el MCC durante 90 minutos que se usó para ingresar a otro sistema, no se debita otro viaje del boleto. También hay una transferencia a los autobuses [14] .
|
Desarrollo de rutas
La estación tiene dos vías principales. Detrás de la estación hay una cámara de congresos, donde parten los túneles hacia la estación " Park Pobedy " y hacia la estación " Delovoi Tsentr " BKL . 1,5 km al norte de la estación, se dejaron las bases para las cámaras de salida en dirección a la estación Narodnoye Opolchenie , que se construirá más tarde para transferir el tramo Delovoi Tsentr - Shelepikha de la línea Rublyovo-Arkhangelskaya . Después del cierre de la BCL y la apertura de la línea Rublevo-Arkhangelsk, la sección Shelepikha-Khoroshevskaya se convertirá en una rama de conexión de servicios [16] .
Inicialmente, no había planes para un CNE de doble vía , pero solo había un ramal oeste para el transbordo de trenes. El proyecto de un ramal de doble vía para la organización del tráfico de pasajeros ya apareció durante la construcción.
Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [17] :
- Autobuses : 27, 69, 152, 155, 294, s344, 366, s369, t54
Perspectivas
Después del cierre de la línea Big Circle, está previsto que el tramo, que incluye las estaciones Shelepikha y Delovoy Tsentr , se transfiera a la línea Rublyovo-Arkhangelskaya en construcción [18] .
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 Sobyanin abrió el tráfico en la primera sección de la línea de metro Big Circle , canal de información de la ciudad m24.ru , Moscow Media JSC (26 de febrero de 2018). Consultado el 26 de febrero de 2018.
- ↑ 1 2 3 4 5 Sergei Sobyanin inauguró la primera sección de la línea de metro Big Circle . mos.ru _ Portal oficial del Alcalde y del Gobierno de Moscú (26 de febrero de 2018). Recuperado: 12 de marzo de 2018.
- ↑ Decreto del Gobierno de Moscú No. 564-PP del 24 de junio de 2008 "Sobre la denominación de nuevas estaciones de metro" . mosopen.ru . Portal de Internet "MosOpen.ru - Electronic Moscow" (24 de junio de 2008). Recuperado: 21 Abril 2017.
- ↑ En 2015, la longitud del metro metropolitano aumentará en 6 estaciones (enlace inaccesible) . Consultado el 23 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2011.
- ↑ Se anuncia el cronograma de construcción del Tercer circuito intercambiador de metro . Moscú 24 . Consultado el 5 de julio de 2012. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2012.
- ↑ Comienza la colocación de un túnel entre Khoroshevskaya y Shelepikha
- ↑ El túnel entre las estaciones de metro de Khoroshevskaya y Shelepikha está listo (enlace inaccesible) . Consultado el 29 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ Túnel completado en el circuito de intercambio de la estación de metro Shelepikha
- ↑ Sistema de iluminación listo en la estación de metro Shelepikha
- ↑ Servicio de información del portal Stroykompleks. La estación de metro Shelepikha está lista en un 95%: Khusnullin . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (7 de agosto de 2017). Recuperado: 7 Agosto 2017.
- ↑ Se inauguró en Moscú la primera sección del tercer circuito de intercambio desde el Centro de Negocios hasta el Parque Petrovsky.
- ↑ Shumakov N. I., Orlov A. Yu. Solución arquitectónica y artística de la sección central de la gran línea circular del metro de Moscú: "Business Center" - "Petrovsky Park" . // "Metro y Túneles", N° 1, 2019. Págs. 34-41.
- ↑ Olga Zenevich. El Shelepikha blanco y amarillo en el segundo anillo de metro está listo en un 80 % . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (3 de marzo de 2017). Recuperado: 21 Abril 2017.
- ↑ 1 2 Construcción de la estación de metro Shelepikha . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (15 de agosto de 2016). Recuperado: 21 Abril 2017.
- ↑ GZK aprobó el trazado del tramo prioritario del Tercer Circuito de Intercambio (enlace inaccesible) . Moskomstroyinvest (19 de julio de 2012). Consultado el 23 de julio de 2012. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2012.
- ↑ Esquema del desarrollo de vías del Metro de Moscú . trackmap.ru (4 de julio de 2017). Recuperado: 2 noviembre 2017.
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
- ↑ La línea de metro Rublyovo-Arkhangelskaya puede aparecer en Moscú. — Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú
Enlaces
- Sitio web "Enciclopedia de nuestro transporte" . Recuperado: 3 de febrero de 2018.
- Esquema de la estación, salidas y transiciones . Recuperado: 3 de febrero de 2018.