Evacuación en Leningrado

La evacuación en Leningrado  es una serie de medidas y acciones organizativas destinadas a trasladar personas, empresas, instituciones e instituciones, valores materiales y culturales de Leningrado a regiones seguras del país durante la Gran Guerra Patria , incluso durante el bloqueo de la ciudad .

Evacuación

Después del comienzo de la guerra del año, el Consejo de Evacuación del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS comenzó los preparativos para la evacuación en Leningrado. El 27 de junio de 1941, la mesa del comité de la ciudad y del comité regional del PCUS (b) consideró la cuestión de crear la Comisión de Evacuación de la Ciudad de Leningrado y aprobó la decisión de crearla. A fines de junio, las comisiones de evacuación trabajaron en todos los distritos de la ciudad [1] .

A mediados de julio, se conocieron los planes de los nazis para la captura rápida de Moscú y Leningrado. Los refugiados de la región de Leningrado, los estados bálticos y Karelia inundaron la ciudad , tuvieron que ser acomodados y también preparados para la evacuación. Algunos de los vecinos no pensaban salir de la ciudad, alguno buscaba irse lo más rápido posible, muchos dudaban qué decisión tomar. En una atmósfera de confusión general, ya veces de pánico, así como de mala organización, los planes para la evacuación de los residentes se implementaron lentamente [2] .

Los niños fueron los primeros en ser sacados de Leningrado, algunos de los cuales fueron colocados inicialmente en campamentos de pioneros ubicados en los suburbios de Leningrado. El escalón con 15192 niños, así como más de 160 mil niños, regresó a la ciudad, ya que el frente se acercaba rápidamente. Se suponía que la población adulta sería eliminada en agosto de 1941, pero la ofensiva nazi interfirió con los planes: el 27 de agosto, Leningrado perdió contacto con el país: el ferrocarril fue bloqueado [3] .

En agosto de 1941, menos de 640 mil personas (incluidos 103 mil habitantes de los estados bálticos) fueron evacuadas de la ciudad con una población de más de 7 millones, en lugar de los 1600 mil planificados. En el otoño de 1942, muchos evacuados regresaron a la ciudad, ya que el frente se acercaba a los lugares de evacuación. En el otoño de 1942, la evacuación se detuvo y luego se reanudó cuando el lago Ladoga se cubrió de hielo.

En total, desde 1941 hasta el 17 de diciembre de 1943, 1 millón 763 mil 129 personas fueron sacadas de la ciudad sitiada, incluidos los residentes que llegaron a Leningrado desde la región y las repúblicas bálticas. Durante el período invernal, más de 33.000 personas fueron sacadas al hielo del lago Ladoga, principalmente niños, ancianos y mujeres [2] [4] .

La evacuación por ferrocarril continuó hasta noviembre de 1941. En primavera, se reconstruyó urgentemente el cruce ferroviario de Ladoga; en lugar de cuatro vías , se construyeron más de veinte en la estación del lago Ladoga . Durante la evacuación, más de 280 escalones fueron enviados desde la ciudad por ferrocarril, más de 90 grandes empresas fueron evacuadas, más de 770 mil personas fueron evacuadas. Más de un millón de habitantes de Leningrado, residentes de la región y de las repúblicas bálticas fueron a otras ciudades del país desde la estación de Finlandia [5] .

Camino de la vida

En otoño e invierno, durante un período difícil y difícil en la vida de la ciudad, la escala de evacuación se redujo drásticamente. En el otoño, 104 711 personas fueron transportadas a través del lago Ladoga por agua, de las cuales 36 783 eran habitantes de Leningrado. La evacuación masiva comenzó en invierno, sobre hielo duro. La gente fue al lago Ladoga en tren (a la estación. Borisova Griva ), luego por carretera a la costa este, donde se ubicaron los puntos de evacuación: en Zhikharevo , Lavrovo , Kobona , y luego nuevamente en tren hacia el interior. En enero de 1942, solo se transportaron 11 mil personas, en febrero ya unas 117,5 mil; en marzo, alrededor de 222 mil; en total, 554.186 personas fueron evacuadas hasta el 15 de abril. Posteriormente, los niños de los orfanatos, los enfermos y los heridos, fueron sacados de la ciudad. Después de febrero de 1943, los trenes volvieron a ser el principal medio de transporte [6] .

Centros de evacuación en Leningrado

Al comienzo de la evacuación, solo se creó un centro de evacuación de la ciudad para los residentes de la ciudad, en el que, básicamente, se registraron todos los que querían salir de la ciudad. Durante el período de la evacuación masiva de otoño, se crearon siete centros de evacuación en las estaciones: Báltico , Moscú , Vitebsk y Finlandia ; en las estaciones de clasificación de Kushelevka y Moscú ; en el puerto de Leningrado . Luego se ubicaron los puntos de evacuación en los comités ejecutivos distritales. Llegados desde Carelia-Finlandia , la región de Leningrado , los estados bálticos y la línea del frente, hasta el momento de la evacuación, vivían en escuelas y albergues vacíos [7] .

Geografía de los asentamientos

Escuelas, jardines de infancia y guarderías fueron evacuados a Novosibirsk Oblast , Udmurtia , Bashkiria y Kazajstán , Kirov Oblast , Yaroslavl Oblast , Sverdlovsk Oblast , Vologda Oblast , Perm Oblast , Omsk Oblast y Aktobe Oblast ; se enviaron empresas y fábricas a los Urales y Siberia ; las instituciones educativas fueron a Saratov , Kyshtym , Tashkent y otras ciudades; Las sociedades filarmónicas, el estudio Lenfilm , los teatros y los conservatorios partieron hacia Perm , Kirov y las ciudades de Asia Central . En la lista donde iban las personas y organizaciones, había más de 50 ciudades y regiones [8] .

Resultados de la evacuación

En abril de 1943, se resumieron los resultados de la evacuación [9] [10] :

El 27 de enero se rompió finalmente el bloqueo y el 4 de diciembre de 1943 se suprimió la comisión de evacuación.

Actualmente, las preguntas se vuelven a hacer en las páginas de publicaciones electrónicas (el artículo "Preguntas sobre el asedio de Leningrado", " Vedomosti "): ¿era necesario defender la ciudad y no sería mejor entregarla al enemigo? ya que esto podría salvar la vida de las personas [11] ? Esta pregunta es respondida con elocuencia por la directiva de Adolf Hitler : la ciudad debía ser destruida, y sus habitantes, al genocidio . Se planeó "destruir Leningrado con la ayuda de artillería y aviones para borrarlo de la faz de la tierra" [12] [13] [14] .

Notas

  1. Equipo de autores. Por la vida en la tierra. La Gran Guerra Patria en Documentos y Pruebas . - Ekaterimburgo: IPP "Trabajador Ural", 1995. - 248 p. — ISBN 5-85383-083-X .
  2. 1 2 Informe de la comisión de evacuación de la ciudad. 26 de abril de 1942 . Biblioteca Electrónica de Documentos Históricos . Recuperado: 5 de febrero de 2021.
  3. Documentos de la Comisión de Evacuación de la Ciudad de Leningrado . Comité de Archivos de San Petersburgo . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 21 de abril de 2021.
  4. Inventario 1. Inventario de archivo de casos de almacenamiento permanente (documentos de la comisión de evacuación) . Comité de Archivos de San Petersburgo . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 22 de enero de 2022.
  5. Transporte ferroviario durante la Gran Guerra Patria . Ministerio de Transporte de Rusia . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021.
  6. En el camino de la vida. Veterano Shulga: sobre la pista que salvó la vida del bloqueo . "Argumentos y hechos" . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  7. Evacuación de la población de Leningrado en 1941-1942. . Asedio de Leningrado . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 21 de abril de 2021.
  8. Inventario 1. Inventario de archivo de casos de almacenamiento permanente (documentos de la comisión de evacuación) . Biblioteca Electrónica de Documentos Históricos . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 22 de enero de 2022.
  9. Evacuación de Leningrado. Nota histórica . Asedio de Leningrado . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2020.
  10. Evacuación de Leningrado. No todos sobrevivieron . "Hijos del bloqueo" . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 17 de julio de 2020.
  11. Pavel Aptekar. Pavel Aptekar: Preguntas sobre el sitio de Leningrado . Vedomosti . Fecha de acceso: 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 27 de enero de 2017.
  12. Berthold Seewald. Por qué Leningrado fue sitiado y no capturado . InoSMI.ru . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2020.
  13. d.i. N., Prof. Frolov M. I. "Borrar a Leningrado de la faz de la tierra": planes del liderazgo político-militar de Alemania (1941, 1942)  // Ciencia. Sociedad. Defensa: revista científica. - 2014. - Nº 1 (2) . -doi : 10.24411 / 2311-1763-2014-00001 .
  14. A. Hitler: "Esta guerra será muy diferente de la guerra en Occidente". Extractos del diario de F. Halder del 30 de marzo de 1941 . Biblioteca Electrónica de Documentos Históricos . Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2021.