| Estación | |
| ErknerAlemán Bahnhof Erkner | |
|---|---|
Ferrocarril de Baja Silesia-Brandeburgo | |
| edificio de la estación | |
| 52°25′38″ s. sh. 13°45′08″ pulg. Ej. | |
| Región d. | Alemania |
| fecha de apertura | 23 de octubre de 1842 |
| frescura | 3 [1] |
| Número de plataformas | 5 |
| Código de estación | 8013477 |
| Código en " Express 3 " | 8003159 |
| Vecino sobre. PAGS. | Wilhelmshagen [d] |
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Erkner ( alemán: Erkner ) es una estación de pasajeros al este de Berlín, en la ciudad de Erkner , así como una estación del S-Bahn de Berlín . Se encuentra en el kilómetro 24,3 del Ferrocarril de Baja Silesia-Brandeburgo . La estación también incluye un depósito de motores para el material rodante obsoleto del S-Bahn de Berlín.
La estación de Erkner fue inaugurada el 23 de octubre de 1842, una de las primeras en la línea ferroviaria de Berlín a Frankfurt an der Oder [2] . En la década de 1920 se construyó un pueblo bajo el modelo de ciudad jardín .
De 2009 a 2011, como parte de un proyecto para modernizar la línea ferroviaria Berlín-Frankfurt an der Oder, se reconstruyó la estación de Erkner. Durante la reconstrucción, las plataformas regionales se trasladaron hacia el sur, transformándolas en laterales. Paralelamente, se realizaron trabajos de reparación del edificio de la estación. En 2012, se reconstruyó aquí la plataforma del S-Bahn de Berlín. En total, se han invertido más de ocho millones de euros en el proyecto de modernización. En el mismo 2012, se instaló un enclavamiento eléctrico en la estación para mejorar el funcionamiento de la carretera [3] . A finales de 2015 se instaló aquí un puesto de centralización eléctrica del control de tráfico de trenes del S-Bahn de Berlín.
El depósito en Erkner se abrió en 1928. Administrativamente, estaba subordinado al depósito de Berlín-Grunau. Con la introducción de los nuevos vehículos de la serie 481/482, se redujeron los requisitos de mantenimiento y el depósito cerró en 2000. Albergaba trasteros y habitaciones para el personal. Parte del depósito se mantuvo para el almacenamiento y mantenimiento de modelos de trenes obsoletos del S-Bahn de Berlín. En enero de 2010, reanudó el trabajo [4] .
Desde la estación sale dos veces por hora en ambas direcciones el expreso regional : en la línea RE1 en dirección a Frankfurt an der Oder y Eisenhüttenstadt y en dirección a Berlín, Brandenburg an der Havel y Magdeburg. Además, Erkner es el término de la línea S3 del S-Bahn de Berlín. El tren llega a la estación tres veces por hora; durante los meses de verano, seis veces por hora. Cerca de la estación hay una estación de autobuses, desde la que parten autobuses interurbanos hacia las afueras de Erkner.
| Línea | Dirección | Tiempo (min) | EVU |
|---|---|---|---|
| RE 1 | ( Cottbus - Guben - Eisenhüttenstadt ) - Fráncfort del Oder - Fürstenwalde (Spree) - Erkner - Berlín - Potsdam - Brandeburgo - ( Magdeburgo ) | treinta | DB Región Nordost |
| S3 | Oostkreuz - Rummelsburg - Depot Rummelsburg - Karlshorst - Wulheide - Köpenick - Hirschgarten - Friedrichshagen - Ransdorf - Wilhelmshagen - Erkner | 20/10 | S-Bahn |