Berlín-Meno
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| Estación |
| Berlín-MenoAlemán Berlín Hauptbahnhof |
|---|
| Cruce ferroviario de Berlín |
| Deutsche Bahn |
| |
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52°31′30″ s. sh. 13°22′09″ pulg. Ej. |
| fecha de apertura |
26 de mayo de 2006 |
| Número de plataformas |
7 |
| Número de caminos |
catorce |
| Tipo de plataforma |
lateral, isla |
| forma de plataformas |
directo |
| Ubicación |
Alemania ,Berlín |
| Transferir a |
Trenes:
- HIELO
- CI
- UE
- FLX 10 FLX 30
- IRE 1
- FEXRE 1RE 2RE 3RE 4RE 5RE 7
- RB 10RB 14RB 21RB 22
Líneas de tren urbano S3, S5, S7, S9. Metro línea U5 Tranvías: M5, M8, M10 Autobuses: TXL, M41, M85, 120, 123, 142, 147, 245, N20, N40.
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| Código en " Express 3 " |
8033452 |
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convenciones
Berlin-Main ( alemán: Berlin Hauptbahnhof ) es la estación central de trenes de Berlín , una de las estaciones más grandes de Europa [1] . Diseñado por el arquitecto Meinhard von Gerkan . Entró en servicio dos días después de la gran inauguración el 26 de mayo de 2006. Está ubicado en el sitio de la antigua estación de tren de Lehrt , destruida durante la Segunda Guerra Mundial y volada más tarde.
La estación está ubicada en un suelo arenoso con un nivel freático alto .
Tiene 18 caminos en dos niveles. Hay 6 vías en el nivel superior, incluidas 2 para S-Bahn y 4 para trenes de larga distancia. En el nivel inferior hay 8 vías para trenes y 2 vías para la estación de metro, 2 vías más están suspendidas para la futura línea del tren eléctrico de la ciudad.
Galería
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Maqueta de la estación en el sótano de la propia estación.
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Modelo de estación.
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Estación Lert en 1879
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Estación de Lehrt por dentro en 1879
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Estación de tren de Lehrt en 1900
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¡Atención pasajeros! La estación de tren de Lertsky es la última parada en dirección al sector soviético.
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Estación de Lert en 1992 tras su reconstrucción en 1987.
Notas
- ↑ RIA Novosti Archivado el 3 de abril de 2009.
Enlaces
| Estaciones en Alemania categoría 1 |
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