| liquidación de trabajo | |||
| Yurgamish | |||
|---|---|---|---|
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| 55°22′30″ s. sh. 64°28′00″ E Ej. | |||
| País | Rusia | ||
| Sujeto de la federación | Región de Kurgán | ||
| área municipal | Yurgamyshsky | ||
| asentamiento urbano | consejo de yurgamish | ||
| Historia y Geografía | |||
| Fundado | en 1891 | ||
| pueblo de trabajadores | 1944 | ||
| Zona horaria | UTC+5:00 | ||
| Población | |||
| Población | ↘ 7518 [1] personas ( 2021 ) | ||
| identificaciones digitales | |||
| Código de teléfono | +7 35248 | ||
| Código postal | 641200 | ||
| código OKATO | 37246551000 | ||
| Código OKTMO | 37646151051 | ||
| yurgamysh.rf | |||
Yurgamysh es un asentamiento de trabajo en la región de Kurgan de la Federación Rusa , el centro administrativo del distrito de Yurgamysh , el centro del asentamiento urbano del soviet Yurgamyshsky . Se encuentra a pocos kilómetros al norte del río del mismo nombre.
Estación de tren en la línea Chelyabinsk - Kurgan , 56 km al oeste de Kurgan.
Población - 7518 [1] personas. (2021).
El nombre "Yurgamysh" en la traducción del Bashkir significa "lugar pantanoso".
Período prerrevolucionarioLa construcción del ferrocarril Transiberiano comenzó en 1891. Comenzó según el plan aprobado por el rey. Las vías del tren comenzaron a ser volcadas al mismo tiempo en casi toda la longitud de la vía. Para ello, los campesinos de los pueblos y aldeas de los alrededores se ataviaban con sus herramientas e incluso con carretas y caballos. La carretera se construyó en una sola vía, por lo que la vía del tren era bastante estrecha. En el plan ferroviario, se aprobaron apartaderos para trenes, estaciones de ferrocarril y torres de agua con una piscina para repostar locomotoras a vapor. En 1891, comenzaron a verter la lona para la futura estación de tren de Yurgamysh. Aunque el primer tren pasó por la estación de Yurgamysh en 1894, se considera que 1891 es el año en que se fundó la estación.
En 1898, la población de Yurgamysh constaba de solo 8 familias (Ufimtsevs, Vladimirtsevs, Kolupaevs, Varlakovs, Titovs, Gasnikovs, Ulyanins y Makeevs). Vivían en lo que ahora es el extremo este de la calle Vokzalnaya. Un pequeño pantano, ubicado entre la casa de baños y el depósito de aceite, se llamaba entonces Safronov, y estaba rodeado por todos lados por matorrales de gruesos sauces. Tenía ese nombre porque el campo ubicado cerca de él pertenecía a Safron Ivanovich Kolupaev, un residente del recién fundado Yurgamysh y se mudó a él desde Maly Bely . El territorio del actual Yurgamysh al norte de la calle Pushkin estaba ocupado por un bosque de abedules continuo. La misma parte del territorio del pueblo, donde se encuentra el edificio del antiguo comité ejecutivo del distrito y el jardín, era tierra cultivable perteneciente a F. E. Gasnikov. Desde la calle Stalinskaya (ahora calle Mira) hacia el este en dirección al mekhlesokombinat se extendía una gran área del bosque estatal de abedules ("Bosque Bordeado"). Así era nuestro pueblo antes de 1900.
En 1900, había 18 hogares y 123 habitantes en la estación de Yurgamysh. El profesor de historia de la escuela de Kipel, historiador local, Vladimir Ivanovich Dyusyubaev, escribió los datos sobre el volost de Kislyansk para 1916, publicados en el libro "Lista de lugares poblados del distrito de Chelyabinsk de la provincia de Orenburg" (Chelyabinsk, 1916). El pueblo de Yurgamysh en 1916 era parte del volost Kislyanskaya, tenía una escuela ministerial de una clase, una estación médica, una estación médica veterinaria, una estación terrestre, una oficina de correos y telégrafos, 10 tiendas, bazares semanales los miércoles, ferias : Kazanskaya del 17 al 22 de octubre; Afanasievskaya del 14 al 18 de enero, Forty Saints del 5 al 9 de marzo, Tikhonovskaya del 13 al 20 de junio. Molino de harina de vapor, en el pueblo hay 52 hogares, 135 almas masculinas, 124 almas femeninas, un total de 259 personas. Y en total, 11.142 personas vivían en el volost de Kislyanskaya. Elizaveta Stepanovna Kuzmina (desde 1905) trabajó como maestra en la escuela Yurgamysh. Cerca de la estación de tren Yurgamysh, principalmente en el lado norte, creció un pueblo, también recibió el nombre de la estación Yurgamysh.
periodo soviéticoLa estación de Yurgamysh fue de particular importancia en el primer año del poder soviético. El grano de la región se llevó a los almacenes de la estación de Yurgamysh, se cargó en vagones y se envió a Petrogrado. Pero el 4 de junio de 1918, los checos rebeldes aparecieron en la estación. Le dispararon al ex marinero Vasily Semyonovich Karpov. En el periódico regional "Rassvet" se encontraba a menudo el nombre de V. S. Karpov. En Yurgamysh hay una calle que lleva el nombre de Karpov, se erigió un monumento en el lugar de su ejecución, se erigió una placa conmemorativa en la casa donde vivía. En los periódicos se le llama "el primer presidente del consejo de la aldea de Malobelovodsky", "marinero báltico", "participante en el asalto al Palacio de Invierno".
En 1919, se formó el consejo de la aldea Malobelovodsky en el volost Malo-Belovodskaya del distrito de Chelyabinsk .
En 1924, se abolió la división volost. Sobre la base de la decisión del Presidium del Comité Ejecutivo Regional de los Urales del 27 de febrero de 1924, el distrito de Yurgamyshsky se formó como parte del distrito de Kurgan de la región de los Urales de la RSFSR , con el centro en el pueblo. Yurgamish. Desde ese momento, comienza la etapa de mayor desarrollo de Yurgamysh, el fortalecimiento de su importancia en la vida de la región. Hasta la década de 1920, Yurgamysh era una estación muy pequeña. Su territorio se limitaba a la actual calle Vokzalnaya. En 1924, se formó el distrito de Yurgamysh. El pueblo comenzó a crecer.
El 14 de diciembre de 1925, se formó el Consejo de la aldea de Yurgamyshsky, separado del Consejo de la aldea de Malobelovodsky del distrito de Yurgamyshsky. A fines de la década de 1930, su territorio ya se extendía desde el ascensor hasta el depósito de petróleo y desde los primeros edificios en el lado sur de la vía férrea hasta la calle Sovetskaya. Poco antes de la Gran Guerra Patria se construyeron las calles de la Libertad y del Trabajo. Durante la guerra, en las afueras del este de la aldea, se ubicó una unidad del ejército de trabajo llamada Novostroyka - 24, y al final de la guerra, otra parte se mudó de la aldea de Shchuchye - OSMCH - 22 (construcción separada y parte de instalación No. 22) a las afueras del oeste. El borde este de Yurgamysh, donde la planta de madera mecanizada permaneció en el sitio de producción del Ejército Laboral, todavía se llama Stroyka. Pero el OSMC no dejó ningún recuerdo de sí mismo: un año después, esta parte se transfirió a Kargapolye, la oficina y el cuartel para trabajadores construidos apresuradamente se deterioraron rápidamente y fueron reemplazados por nuevos edificios, y el fideicomiso de Masloprom se ubicó en el territorio de la unidad, luego el departamento de reparación y construcción. Pero desde la época de la OSMC, el pueblo comenzó a crecer hacia el oeste y, al final, se fusionó con la granja colectiva Krasny Pakhar, que anteriormente estaba separada del pueblo por campos y bosquecillos. Ahora el Labrador Rojo no es solo la calle del pueblo, sino todo el borde occidental de Yurgamysh.
12 de febrero de 1944 Yurgamysh está clasificado como asentamiento de trabajadores.
A fines de la década de 1950, en el noreste, detrás de Stroyka, se instaló una colonia de trabajo correccional, y el área cercana se convierte gradualmente en otra región, que se llama Colonia. Al mismo tiempo, las calles "detrás de la vía", al sur de la vía férrea, también crecen. En el suroeste, durante la electrificación del Ferrocarril Transiberiano, había remolques de un tren de construcción e instalación. Allí había mucha gente joven y se formó una pista de baile informal, en el lenguaje actual. De la oficial, ubicada en el jardín del distrito (ahora húmedo), se distinguió por una mayor libertad de moral y por eso recibió el nombre lúdico de Francia. La palabra, habiéndose convertido en el nombre de esta región, sobrevivió. El asentamiento también se expandió hacia el norte: en los años de la posguerra, apareció la calle Matrosova y las siguientes paralelas a ella. Esta zona no ha recibido un nombre especial.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 1 de febrero de 1963, se abolió el distrito de Yurgamysh, el consejo de Yurgamysh se transfirió al distrito rural de Kurtamysh .
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 3 de marzo de 1964, se formó el distrito rural de Mishkinsky, que incluía el Consejo de Yurgamysh.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 12 de enero de 1965, el distrito rural de Mishkinsky se transformó en el distrito de Mishkinsky .
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 3 de noviembre de 1965, se formó el distrito de Yurgamyshsky , que incluía el consejo de Yurgamyshsky.
La crisis de los años 90, el colapso de casi todas las empresas llevó inevitablemente a la degradación del pueblo. Hubo una salida de la población, una crisis en la esfera social, una disminución en el volumen de construcción de viviendas, etc. Se están construyendo las calles de Chekhov, Rossiyskaya y algunos otros puntos de construcción de viviendas.
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1901 | 1916 | 1926 | 1939 | 1959 [2] | 1970 [3] | 1979 [4] |
| 123 | ↗ 259 | ↗ 963 | ↗ 3815 | ↗ 6696 | ↗ 7967 | ↗ 8574 |
| 1989 [5] | 2002 [6] | 2009 [7] | 2010 [8] | 2011 [9] | 2012 [10] | 2013 [11] |
| ↗ 9078 | ↘ 8070 | ↘ 7561 | ↗ 7616 | ↗ 7634 | ↘ 7610 | ↘ 7571 |
| 2014 [12] | 2015 [13] | 2016 [14] | 2017 [15] | 2018 [16] | 2019 [17] | 2020 [18] |
| ↘ 7548 | ↘ 7541 | ↘ 7522 | ↗ 7556 | ↗ 7650 | ↗ 7696 | ↘ 7617 |
| 2021 [1] | ||||||
| ↘ 7518 | ||||||
En 2010, nacieron 17 personas menos en el pueblo de Yurgamysh que el número de muertes registradas, lo que interrumpió la tendencia actual de aumento del crecimiento natural de la población en el centro regional durante los últimos tres años. En el pueblo de Yurgamysh, hay un exceso de 78 personas en el número de ciudadanos que llegan sobre el número de los que se van.
Yurgamysh cruza SUUZhD , hay una estación del mismo nombre. Un poco al norte del pueblo pasa la carretera federal M51 . Varios trenes que van al este y al oeste de Rusia paran en la estación de Yurgamysh. Los trenes eléctricos están disponibles desde Kurgan a Shumikha , y a Chelyabinsk , y viceversa. Los autobuses lanzadera van a Kurgan y alrededor de la región a casi todos los pueblos. Hay una parada en la M51 donde paran los autobuses interurbanos. Además , un autobús va desde Kurtamysh a Chelyabinsk a través de Yurgamysh.
Durante el período soviético, un número significativo de empresas se ubicaron en el pueblo: una planta de procesamiento de madera, una fábrica de ladrillos en Permyakovka, una planta de asfalto, una planta de procesamiento de alimentos, una panadería que ahora prácticamente no funciona, una planta de productos lácteos que todavía existe, varias empresas de construcción e instalación, un depósito de petróleo, un ascensor (ahora solo se utiliza el edificio principal). En el pueblo hay una colonia correccional de mujeres No. 7 (en el territorio de una antigua colonia educativa). Se está construyendo un número significativo de instalaciones sociales: una escuela, un complejo deportivo en 1980, jardines de infancia, una casa distrital de cultura, un cine (ahora una tienda de muebles), un hospital central distrital en 1969. Construcción masiva de viviendas, el pueblo es creciendo en todas las direcciones. A principios de la década de 1970, se construyó y puso en funcionamiento una gran estación de bombeo de petróleo.
En la actualidad, todo el potencial industrial de la aldea es: una planta procesadora de carne LLC "VIT", una empresa forestal, una planta láctea, la Empresa Unitaria Estatal "Yurgamysh Printing House", una panadería. Hay escuelas de educación general y de música, un hospital, 2 bibliotecas, un centro cultural. El 16 de diciembre de 2008 se inauguró una nueva estación de ferrocarril. Hay planes para restaurar la fábrica de ladrillos y construir una refinería de petróleo , pero esto requiere la participación de un gran inversor.
El 3 de octubre de 2005, comenzó la construcción del gasoducto Shumikha - Mishkino - Yurgamysh , diseñado para proporcionar gas natural a más de 100 asentamientos en la región de Kurgan. El 23 de enero de 2010 se inauguró el supermercado de la cadena minorista Magnit . El 28 de diciembre de 2010, se llevó a cabo el lanzamiento ceremonial del gasoducto principal Mishkino-Yurgamysh en el pueblo de Yurgamysh y se suministró gas natural a la región. [19] Durante 2010, se abrieron 2 cafés en Yurgamysh: Camelot y Galaxy (antiguo restaurante Rus). En 2012 se inauguró la tienda Metrópolis.