| estorn | |
|---|---|
| Østhornlínea 6 | |
| Oslo metropolitano | |
| fecha de apertura | 10 de octubre de 1934 |
| Nombres anteriores | Korsvoll (hasta el 21 de febrero de 1939) |
| Tipo de | terrestre |
| Número de plataformas | 2 |
| Tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataformas | directo |
| Estaciones cercanas | Holstein y Tasen |
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Estación de metro Østhorn - Oslo , situada en la parte norte de la ciudad, al pie de una pequeña colina Havnabakken, junto a las zonas residenciales de Nordberg y Korsvoll.
La estación lleva el nombre de la roca cercana (destruida durante la construcción de esta línea) del mismo nombre.
Como muchas estaciones de esta línea, la estación cuenta con 2 andenes costeros de hormigón, sobre los que se instalan uno o dos cobertizos de madera, y en la parte trasera del andén hay postes de iluminación de acero.
La estación fue inaugurada el 10 de octubre de 1934 como una parada en la línea de tranvía de " Majorstuen " (en el centro de la ciudad) a " Sognsvann " en el norte. La parte de la línea entre las estaciones "Majorstuen" y "Korsvoll" (el nombre anterior de esta estación) era originalmente de vía doble, y desde la estación "Korsvoll" hasta "Sognsvann" era de vía única. El 21 de febrero de 1939, esta sección se actualizó a doble vía y la estación de Korsvoll pasó a llamarse Østhorn.
En la década de los 90 se reconstruyeron todas las estaciones de la Línea 6 : se aumentaron sus andenes tanto en longitud (para poder recibir trenes de cuatro coches en lugar de los de dos coches que se utilizaban anteriormente) como en altura, y se colocó un carril de contacto entre los anchos de vía . Las vías de la estación, originalmente diseñadas para el tren ligero , se reutilizaron para dar cabida a los trenes subterráneos .