| Desastre en Superga | |
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| Consecuencias del desastre | |
| Información general | |
| la fecha | 4 de mayo de 1949 |
| Tiempo | 17:05 |
| Personaje | CFIT (se estrelló contra una colina) |
| Causa | Malas condiciones meteorológicas, desorientación de la tripulación. |
| Lugar | Superga , a 12 km del aeropuerto de Citta di Torino , Turín ( Italia ) |
| Coordenadas | 45°04′51″ s. sh. 7°46′03″ E Ej. |
| muerto | 31 (todos) |
| Herido | 0 |
| Aeronave | |
| Avión estrellado el día del accidente | |
| Modelo | fiat g.212cp |
| Aerolínea | Línea Avio Italiana (ALI) |
| Punto de partida | Portela , Lisboa ( Portugal ) |
| escalas | Barcelona - El Prat , Barcelona ( España ) |
| Destino | Città di Torino , Turín ( Italia ) |
| Número de placa | I-ELCE |
| Fecha de lanzamiento | 1947 |
| Pasajeros | 27 |
| Tripulación | cuatro |
| sobrevivientes | 0 |
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El accidente del G.212 en Superga es un accidente aéreo ocurrido el miércoles 4 de mayo de 1949 cerca de Turín , a consecuencia del cual murió todo el equipo del club de fútbol Torino.
El club de fútbol Torino de la década de 1940 fue un superclub del campeonato italiano . En 1946-48. ganó las medallas de oro del campeonato nacional tres veces seguidas. El capitán del equipo era Valentino Mazzola (padre de Sandro Mazzola ).
El 3 de mayo de 1949 tuvo lugar en Lisboa un partido entre Torino y Benfica , en el que el equipo italiano perdió ante el club portugués con marcador de 3:4. Al día siguiente (miércoles), Torino despegó de Lisboa en un avión de pasajeros Fiat G.212CP trimotor de Avio Linee Italiane (ALI). A bordo, además de 4 tripulantes, iban 18 jugadores del equipo, varios dirigentes de clubes y periodistas (31 personas en total).
El avión hizo una escala intermedia en Barcelona para repostar, donde los jugadores del Torino se reunieron con sus compañeros del Milan . Los milaneses se trasladaban a un vuelo a Madrid y fueron los últimos en ver con vida a los turineses.
Hacia las 17.00 horas, cuando faltaban unos 12 kilómetros para el aeropuerto de Turín, el avión entró en una zona de aumento de la nebulosa, lo que provocó que los pilotos perdieran la orientación en el espacio. A las 17:05, el transatlántico golpeó con el ala izquierda la valla de la basílica de Superga construida en el monte Superga ( it. ) , dio la vuelta y se estrelló contra el suelo a gran velocidad. Las 31 personas a bordo murieron. Un jugador del Torino sobrevivió: Sauro Toma ; no voló al partido contra el Benfica por una lesión de menisco y se quedó en casa.
Los cuerpos de las víctimas del desastre fueron colocados en la morgue del hospital de Turín. No se permitió que los familiares fueran identificados para no agravar su dolor al ver los restos calcinados. Esta difícil misión la llevó a cabo Vittorio Pozzo , el famoso entrenador de la selección italiana, ex entrenador del Torino. El 6 de mayo de 1949 tuvo lugar el funeral de los futbolistas fallecidos del equipo.
Quedaban 4 rondas antes del final del campeonato italiano. Torino estaba a la cabeza, y los jugadores jóvenes, reunidos apresuradamente de los equipos de respaldo, juveniles y juveniles, hicieron todo lo posible para que el equipo se convirtiera en campeón. Al final, lo consiguieron (sus rivales - Fiorentina , Génova , Sampdoria y Palermo - también presentaron equipos juveniles contra el Torino como muestra de respeto, y el Torino ganó los 4 partidos), y los jugadores, que ya no vivían (18 personas ), se proclamó campeón de Italia en 1949 a título póstumo.
Sin embargo, para la selección italiana, esto fue un duro golpe: aunque el equipo llegó a la Copa del Mundo de 1950 , no superó la primera etapa, perdiendo el primer lugar ante la selección sueca .
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