Museo Técnico de Aviación (Lugansk)

Museo Técnico de Aviación

Exhibiciones del Museo Técnico de Aviación de Lugansk
fecha de fundación 18 de agosto de 1996 [1]
fecha de apertura todos los días sin días libres y descansos de 9:00 a 16:00
Ubicación
Dirección Lugansk, apto. Tumba afilada 180
Director Coronel A. I. Mostovoy
Sitio web avia-museo.lg.ua
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El Museo Técnico de Aviación  es un gran museo de aviación ubicado en la ciudad de Lugansk .

Creado en 1996 . Sus primeras exhibiciones fueron aviones, que quedaron fuera de servicio y fueron enviados a la Planta de Reparación de Aeronaves de Lugansk . Sin embargo, debido a la falta de financiación, estos aviones y helicópteros permanecieron allí y, posteriormente, simplemente se cancelaron como chatarra. Fue entonces cuando se tomó la decisión de conservar esta técnica como un recuerdo para la posteridad.

Exposiciones

L.V. Kozenchuk se convirtió en el primer director del museo de aviación. Gracias a los esfuerzos de este hombre, el museo comenzó a reponerse con nuevas exhibiciones. El personal del museo viajó a casi todos los aeródromos y empresas de reparación de aeronaves en Ucrania en busca de equipos fuera de servicio. Se las arreglaron para encontrar una serie de dispositivos bastante únicos, por ejemplo, como el UAV Tu-141 Strizh , el avión de despegue vertical basado en portaaviones Yak-38 o el avión anfibio antisubmarino Be-12 .

En 2011, se inauguró un nuevo pabellón de motores de aviones.

Hoy, la exposición del museo de aviación contiene alrededor de 50 exhibiciones:

La exposición contiene líneas completas de varios modelos Su, MiG y Tu, así como helicópteros Mi y Ka. Los visitantes del museo en particular pueden ver:

Lo más destacado del museo, que despierta un interés constante entre los visitantes, es también una colección única de automóviles y motocicletas raros.

Helicópteros

Una fotografía Anexo Descripción
Ka-25PL helicóptero antisubmarino
Ka-26 helicóptero ligero
Ka-27PL helicóptero antisubmarino
Foto archivada el 20 de enero de 2019 en Wayback Machine . Mi-2 helicóptero ligero polivalente
Mi-2 helicóptero ligero polivalente
Mi-4 helicóptero polivalente mediano
Mi-6 helicóptero polivalente pesado
Mi-8T helicóptero de transporte
Mi-24A Helicóptero de transporte y combate.
Mi-24K fuerzas terrestres de reconocimiento y observación de helicópteros
Mi-24R helicóptero de reconocimiento radioquímico

Aviones

Una fotografía Anexo Descripción
An-14A avión ligero multipropósito
Foto archivada el 26 de septiembre de 2016 en Wayback Machine . An-24RV avión de pasajeros, AeroSvit - Líneas aéreas ucranianas
An-26Sh aviones de entrenamiento para entrenar a los navegantes
Aero L-29 Delfín aviones de entrenamiento
Photo2 Archivado el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine , Photo3 Archivado el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine , Photo4 Archivado el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine , Photo5 Archivado el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine Aero L-29 Delfin , otros 4 ejemplos aviones de entrenamiento
Aero L-39 Albatros 39 ROJO (cn 430303)
Una fotografía Let L-410 Turbolet avión multipropósito
Ser-12 aviones antisubmarinos
Il-12T Aeroflot - MGA URSS, Lejano Oriente CAA 

CCCP-73975 (cn 8302602)

IL-38 aviones antisubmarinos de largo alcance
Il-76MDPS prototipo de avión para el rescate de cosmonautas que amerizaron
Foto 1 Archivado el 20 de enero de 2019 en Wayback Machine . Foto 2 Archivado el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine . MiG-15UTI entrenador de combate
Foto archivada el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine . MiG-17 Anteriormente propiedad de KVVAIU
MiG-17 combatiente
MiG-19 combatiente
MiG-21F combatiente

Texto conmemorativo en el lado de estribor debajo de la cabina: Este avión fue pilotado por:
Dos veces héroe de la Unión Soviética, cosmonauta soviético Komarov V.M.
Dos veces héroe de la Unión Soviética, Honorable piloto de pruebas de la URSS Amet-Khan Sultan
Héroes de la Unión Soviética, Pilotos de prueba de honor de la URSS Anokhin S. N., Vasin V. P., Garnaev Yu. A., Mosolov G. K.

MiG-21US luchador de entrenamiento
Foto 1 Archivado el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine , Foto 2 Archivado el 4 de diciembre de 2016 en Wayback Machine MiG-21SM combatiente
Foto 1 Archivado el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine , Foto 2 Archivado el 4 de diciembre de 2016 en Wayback Machine MiG-23M Anteriormente propiedad de HUPS (Kharkiv)
MiG-23M combatiente
MiG-25RBS Anteriormente perteneció a 48 OGRAP (Kolomiya)
MiG-27D cazabombardero
MiG-29 Anteriormente propiedad de MAPO MiG. Estuvo involucrado en el programa MiG-29M. El único de la serie 151XX que no cayó en unidades de combate (145 IAP Ivano-Frankivsk o 234 IAP Moscú), luego HUPS (Kharkov)

71 AZUL / 971 (cn 2960515117)

MiG-29 Anteriormente perteneció a 85Gv.IAP (Starokonstantinov), luego a VRTK (Vasilkov), luego a KHUPS (Kharkov).

Dañado en septiembre de 2014 durante los combates [2]

MiG-29 Anteriormente perteneció a 234 IAP (Moscú). Desarmado en 1990
Su-7BM cazabombardero de primera línea
Su-15TM caza interceptor
Su-17M2 cazabombardero de primera línea
T-6-2I (prototipo Su-24 ) El primer T-6 experimental con ala de geometría variable. Un T-6-1 experimentado con un ala delta se encuentra en el museo de Monino.
Foto 1 Archivado el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine . Foto 2 Archivado el 20 de enero de 2019 en Wayback Machine . T-6-21 (prototipo Su-24 ) Anteriormente propiedad de Sukhoi Design Bureau

b/n 621 (rojo) (cn 0815316)

Su-25 Anteriormente, el avión de ataque pertenecía a 299 OShAP (Artsyz, Saki)
Foto 1 Archivado el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine . Foto 2 Archivado el 20 de enero de 2019 en Wayback Machine . Su-25 Anteriormente, el avión de ataque pertenecía a 80 OShAP.

La apariencia auténtica cambió en 2015. El avión lleva el simbolismo de Novorossiya y la inscripción "Para Odessa"

T-10-10 (décimo prototipo del programa Su-27 de la primera edición ) Anteriormente propiedad de KVVAIU

04-01

Tu-124Sh Anteriormente pertenecía a Voroshilovgrad VVAUSh, 46 UAP.

50 NEGRO (cn 3350603)

Tu-142 aviones antisubmarinos de largo alcance
Foto 1 Archivado el 5 de octubre de 2016 en Wayback Machine . Foto 2 Archivado el 21 de marzo de 2016 en Wayback Machine . Kh-32 Becas avión ligero multipropósito
Foto archivada el 11 de octubre de 2016 en Wayback Machine . Yak-18T aviones de entrenamiento
Yak-28I bombardeo
Yak-38U Anteriormente pertenecía a TAKR "Kyiv", después de eso fue almacenado por EARZ (Evpatoria)

(CN 7977764505037)

Foto archivada el 8 de junio de 2016 en Wayback Machine . Yak-40 avión de pasajeros, Kirovograd Airlines

UAV

Una fotografía Anexo Descripción
Tu-141 rápido UAV de reconocimiento

Modelo de cohete espacial

Una fotografía Anexo Descripción
Una fotografía Modelo de cohete espacial Vostok Texto memorable: Vehículo de lanzamiento "Vostok" (modelo).

El diseño fue diseñado, fabricado e instalado por el personal de la Planta de Reparación de Aviación de Lugansk en honor al 50 aniversario del vuelo al espacio del primer ucraniano P. R. Popovich. 11/08/2012

Galería

Notas

  1. Museo Técnico de Aviación de Lugansk Archivado el 21 de julio de 2012.
  2. ^ Red de seguridad aérea . Consultado el 17 de enero de 2015. Archivado desde el original el 10 de abril de 2016.

Enlaces

Sitios y recursos Video

Véase también