A continuación se muestra una lista de accidentes de aviación en la región de Sverdlovsk.
No. | Evento | la fecha | Junta | personas a bordo | pereció | Nota | Imagen |
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una | Desastre de Li-2 en Sverdlovsk | 07.01 . 1950 | Li-2 | 19 | 19 | Un accidente con un avión Li-2 que ocurrió el 5 de enero (según otras fuentes, 7 de enero ) de 1950 cerca del aeropuerto de Koltsovo en las cercanías de Sverdlovsk [1] . En condiciones climáticas difíciles ( ventisca , viento fuerte) el avión se estrelló. A bordo iban 11 jugadores de hockey , un médico y un masajista del equipo de la Fuerza Aérea , que se dirigían a Chelyabinsk para un partido con los Dzerzhinets locales , así como 6 miembros de la tripulación. Las 19 personas murieron. | |
2 | Accidente de Il-18 en Sverdlovsk | 27.04 . 1960 | IL-18A | 5 | una | El miércoles 27 de abril de 1960, un Aeroflot Il-18A se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto de Sverdlovsk , matando a una persona. | |
3 | Destrucción del U-2 cerca de Sverdlovsk | 01.05 . 1960 | Lockheed U-2 | una | 0 | Uno de los episodios de la Guerra Fría ocurrido el 1 de mayo de 1960 durante el liderazgo del primer secretario del Comité Central del PCUS Nikita Khrushchev y el presidente estadounidense Dwight Eisenhower . Durante el incidente en el espacio aéreo de la URSS, un avión de reconocimiento Lockheed U-2 fue derribado . | |
cuatro | Accidente del Tu-104 en Sverdlovsk | 16.03 . 1961 | Tu-104B | 51 | 7 | El jueves 16 de marzo de 1961, en Sverdlovsk , como resultado de un aterrizaje de emergencia en el estanque Nizhne-Isetsky , un Aeroflot Tu-104B se estrelló , matando a 7 personas. | |
5 | Accidente del Il-18 en Sverdlovsk (1967) | 16.11 . 1967 | IL-18V | 107 | 107 | El jueves 16 de noviembre de 1967, un Aeroflot Il-18V se estrelló cerca de Sverdlovsk , matando a 107 personas. En el momento de los hechos, era el mayor accidente aéreo de la URSS . | |
6 | Accidente del Tu-104 cerca de Sverdlovsk | 30.09 . 1973 | Tu-104B | 108 | 108 | El desastre que ocurrió el 30 de septiembre de 1973 cerca de Sverdlovsk , cuando un Aeroflot Tupolev Tu-104B se estrelló y se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de Koltsovo , matando a 108 personas. | |
7 | Colisión de dos An-2 sobre Tavda | 07.05 . 1977 | An-2 / An-2TP | 15/14 | 15/14 | El desastre ocurrido el sábado 7 de mayo de 1977 , cuando dos aviones Aeroflot An-2 chocaron en el cielo cerca del aeropuerto de Tavda , matando a 29 personas. | |
ocho | Accidente de Yak-40 cerca de Sverdlovsk | 07.10 . 1978 | Yak-40 | 38 | 38 | La catástrofe que ocurrió el 7 de octubre de 1978 en la región de Sverdlovsk cerca del aeropuerto de Koltsovo con un avión Aeroflot Yak-40 operando el vuelo 1080 ( Sverdlovsk - Kustanai - Dzhambul ). Como resultado del desastre, 38 personas murieron. | |
9 | Accidente de An-2 cerca del pueblo de Kakvinskiye Pechi | 05.07 . 1987 | An-2 | 2 | 0 | La tripulación realizó un vuelo postal en la ruta Sverdlovsk (Uktus) - Ivdel. En la ruta, al acercarse a Karpinsk, el avión entró en la zona de lluvia. Continuando el vuelo en estas condiciones, la tripulación eludió la pista a la izquierda por 25 km, hacia la zona montañosa. La altitud de vuelo de la aeronave estaba por debajo de la segura para la zona. En condiciones climáticas difíciles, el avión golpeó árboles y se estrelló [2] . | |
diez | Accidente del Tu-134 cerca de Pervouralsk | 13.01 . 1990 | Tu-134A | 71 | 27 | El sábado 13 de enero de 1990, 3 kilómetros al sur de Pervouralsk , un Aeroflot Tu-134A se estrelló durante un aterrizaje de emergencia en un campo nevado, matando a 27 personas. | |
once | Accidente de Yak-42 en Sverdlovsk | 14.09 . 1990 | Yak-42 | 129 | cuatro | El viernes 14 de septiembre de 1990, un Aeroflot Yak-42 se estrelló en Sverdlovsk cerca del aeropuerto de Koltsovo , matando a 4 personas. | |
12 | Accidente de Yak-52 en Nizhny Tagil | 9.05 . 1993 | Yak-52 | 2 | 19 (2 en el avión + 17 en tierra) | Durante la celebración del Día de la Victoria, durante los vuelos de demostración sobre el estanque Tagil y la Plaza del Teatro, el avión bajo el control de Alexander Danilov se estrelló contra la multitud de espectadores. Habiendo caído, el cuerpo atravesó a la gente por otros 50 metros. El piloto murió [3] . | |
13 | Accidente de Mi-2 en Ekaterimburgo | 19.09 . 1996 | Mi-2 | 2 | una | En la ruta desde el aeropuerto de Uktus hasta el lugar de aterrizaje de Maly Istok para recoger a un observador-operador a bordo con posterior vuelo a lo largo de la ruta del gasoducto, el helicóptero cayó en una zona de baja visibilidad debido a la niebla. El helicóptero chocó contra el suelo a 50 metros de la plataforma y volcó hacia el lado de babor, sufriendo daños importantes. El comandante de la aeronave y el mecánico de vuelo fueron hospitalizados con lesiones de diversa gravedad. El 15 de octubre de 1996, el comandante del helicóptero murió en el hospital [4] . | |
catorce | Accidente An-2 cerca de Shaburovo | 26.12 . 2006 | An-2R | ocho | 0 | Al realizar un vuelo por la ruta Lugar de aterrizaje de Gary - Lugar de aterrizaje de Likino después de 15 minutos de vuelo a una altitud de 300 m, comenzó una sacudida progresiva del motor con una caída de potencia. La tripulación realizó un aterrizaje de emergencia en la maleza, durante el cual ninguno de los que iban a bordo resultó herido. [5] [6] | |
quince | Accidente de Mi-8 en el distrito Nizhneserginsky de la región de Sverdlovsk | 19.07 . 2011 | Mi-8T | cuatro | una | El helicóptero se estrelló a 127 km al oeste del aeropuerto de Aramil (Uktus) durante un vuelo para sobrevolar el gasoducto. El piloto de la aeronave murió. En la sección del gasoducto Krylatovsky - Achit, el helicóptero entró en condiciones climáticas difíciles. El helicóptero tocó las copas de los árboles en lo alto de la colina. La ventana de la cabina fue destruida. En el proceso de aterrizaje forzoso, mientras giraba y desaceleraba enérgicamente, el helicóptero tocó el suelo con su rotor de cola. Posteriormente, tras varios toques sucesivos del tren de aterrizaje principal derecho e izquierdo en el suelo, el helicóptero volcó hacia el lado izquierdo y colapsó. [7] | |
dieciséis | Accidente de An-2 cerca de Serov | 11.06 . 2012 | An-2R | 13 | 13 | Un accidente de aviación con víctimas mortales en el avión ruso An -2R de la aerolínea Avia-Zov , ocurrido el 11 de junio de 2012 en las cercanías de la ciudad de Serov en la Región de Sverdlovsk . | |
17 | Accidente de An-2R en el distrito de Ivdelsky | 29.09 . 2012 | An-2R | 5 | 0 | Durante el vuelo en la ruta Surgut - Saranpaul - Arbynya - Ivdel , los sensores An-2R mostraron un balance de combustible crítico de la media ala derecha, luego el motor se apagó. El comandante del tablero completó la aproximación y aterrizó en el área del bosque talado. La tabla patinó y se dañó. Un pasajero recibió heridas leves [8] . | |
Dieciocho | Accidente de Mi-2 en el territorio del City Clinical Hospital No. 1 en Ekaterimburgo | 21.06 . 2016 | Mi-2 | una | 0 | Después de entregar al paciente al hospital clínico de la ciudad No. 1 en Ekaterimburgo, el helicóptero Mi-2 inició una maniobra de despegue durante la cual el piloto giró el helicóptero 180 ° y comenzó a acelerar. El helicóptero comenzó a cabecear, tocó el suelo con el rotor de cola, cayó y colapsó parcialmente. No hubo fuego. El piloto sufrió heridas leves [9] [10] [11] . | |
19 | Accidente TR-301 cerca de Turinskaya Sloboda | 02.09 . 2017 | TR-301 | una | 0 | A las 13:55 hora local (08:55 UTC), de la tarde, en condiciones climáticas sencillas, durante el proceso de descenso durante la aproximación de aterrizaje al lugar de aterrizaje "Turinskaya Sloboda", la aeronave EEVS se estrelló TP-301 RA-40462. La aeronave resultó dañada, no hubo incendio en el lugar del accidente, la tripulación no resultó herida. El accidente se produjo, muy probablemente, por la “velocidad de congelación” del motor en la zona del modo “ralentí de gas”, lo que motivó la necesidad de realizar un aterrizaje de emergencia con el posterior nose-over de la aeronave [ 12] . |