Duncan, Adán

Adán Duncan
inglés  Adán Duncan
Fecha de nacimiento 1 de julio de 1731( 1731-07-01 ) [1] [2] [3]
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 4 de agosto de 1804( 04-08-1804 ) [1] [2] [3] (73 años)
Un lugar de muerte
tipo de ejercito Marina Real Británica
Rango Almirante , Vicealmirante , Contralmirante y Capitán
Batallas/guerras
Premios y premios
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Adam Duncan ( ing.  Adam Duncan ; 1 de julio de 1731  - 4 de agosto de 1804 ) - Comandante naval inglés, almirante (1795).

Biografía

Adam fue el segundo hijo de Alexander Duncan, Baron Lundy, nacido en Dundee , en 1746, luego de ser educado en Dundee , a la edad de 15 años ingresó a la Royal Navy a bordo de la balandra HMS Trial bajo el mando del Capitán Robert Haldane (Robert Haldane ) - línea materna de su tío, primero al HMS Trial y luego al HMS Shoreham hasta 1748. En 1749 fue asignado al HMS Centurion , y luego fue asignado al servicio del Mediterráneo , bajo el mando de August Keppel (luego Vizconde Keppel), con quien posteriormente navegó en el HMS Norwich (1745) en la costa de América del Norte y fue ascendido a teniente el 10 de enero de 1755 [4] .

Participación en la Guerra de los Siete Años

En agosto de 1755 siguió a Keppel en el barco Swiftsure, y en enero de 1756 en Torbay , donde fue ascendido al rango de comandante (21/09/1759). Participó en la incursión vasca en 1757, en la Toma de la isla de Gora en 1758 y en el bloqueo de Brest en 1759, en la Batalla de la Bahía de Quiberon en 1759, tras lo cual dejó el servicio con un ascenso [5] .

Desde octubre de 1759 hasta abril de 1760 estuvo al mando de varios barcos de escolta, el 25 de febrero de 1761 fue destinado al navío de 74 cañones de línea Valiant , en junio de 1761 participó en la toma de Belle Île , y en agosto de 1762 en la toma de La Habana . Regresó a Gran Bretaña en 1763 y, a pesar de sus reiteradas solicitudes, no trabajó durante muchos años [6] .

A fines de 1778, fue destinado al navío de 74 cañones de línea " Suffolk ", luego al navío de 74 cañones de línea " Monarch ", en enero de 1779 actuó como miembro del tribunal militar marítimo que Procesó a su antiguo comandante Keppel por la pérdida de la Flota del Canal en la Batalla de la Isla Ouessan . En el verano de 1779, fue asignado a la Flota del Canal bajo el mando del almirante Charles Hardy , en 1780, como parte del escuadrón del almirante George Bridges, Rodney participó en la captura de Gibraltar . En marzo de 1782, fue asignado al navío de línea de 90 cañones Blenheim , bajo el mando del almirante Richard Howe se distinguió en la batalla del cabo Spartel , por lo que fue nombrado comandante del navío de línea de 80 cañones Foudroyant. por el almirante John Jervis .

14 de septiembre de 1783 - Contralmirante de la Bandera Azul. Después de la conclusión de la paz, durante tres años estuvo al mando del barco de 74 cañones de la línea "Edgar" en Portsmouth (Portsmouth), en 1786 - Contralmirante de la Bandera Blanca, 1 de febrero de 1793 - Vicealmirante de la Bandera Azul, 12 de abril de 1794 - Vicealmirante de la Bandera Blanca, en febrero de 1795 - Comandante en Jefe de la Flota en el Mar del Norte (sostenía la bandera a bordo del acorazado de 74 cañones Venerable), 1 de junio de 1795 - Almirante de la Bandera Azul, durante dos años.

Batalla de Camperdown

Desde 1795 participó en el bloqueo de la costa de Holanda, en 1797 Duncan bloqueó la flota holandesa, que se había refugiado en los puertos de Den Helder y Texel . Esta flota estaba destinada a cubrir el desembarco previsto de las tropas francesas en Irlanda , en apoyo del levantamiento inminente . Había más planes: desembarcar unos 50.000 soldados cerca de la frontera escocesa , para ayudar a los partidarios de la independencia [7] .

En mayo-junio de 1797, se vio obligado a regresar a Inglaterra para reprimir el motín de los marineros, conocido como el " Motín en Spithead and Burrow ", liquidado con el apoyo de la escuadra rusa del contraalmirante Mikhail Kondratievich Makarov . En septiembre de 1797, los instigadores de la rebelión fueron ahorcados y los barcos regresaron al bloqueo de la costa holandesa.

El 11 de octubre de 1797, los barcos Cerberus y Delft , enviados en patrulla por el almirante de la flota holandesa de Winter , encontraron a los barcos británicos en formación de dos columnas [8] . Los oponentes eran aproximadamente iguales en número. Ambas flotas estaban lejos de tener un orden perfecto y comenzaron a construir una línea. Sin embargo, Duncan, al ver que los holandeses se dirigían hacia aguas poco profundas (donde no podía perseguirlos), a las 11:30 [9] abandonó la formación y levantó la señal de “Persecución general” [10] , dejando así a cada barco a elegir su propio objetivo. Uno por uno, los nueve barcos de Duncan atacaron cinco de la terminal holandesa [11] , los reprimieron con fuego y finalmente los obligaron a rendirse. El 18 de octubre regresó triunfante a Inglaterra, el 21 de octubre de 1797 se le concedió el título de Vizconde Camperdown, la Nobleza de Inglaterra , la Gran Medalla de Oro Naval y una pensión anual de 3.000 libras esterlinas.

Desde 1799, comandó la flota en el Mar del Norte, bloqueó las bases francesas en Brest, Texel y Cádiz, se destacó en la captura de Geldern y la rendición de la flota holandesa a los británicos. Retirado desde 1800. Murió el 4 de agosto de 1804 en Cornhill-on-Tweed, a los 73 años. El 6 de junio de 1777 se casó con Henrietta Dundas, hija de Robert Dundas, con quien tuvo tres hijos.

Notas

  1. 1 2 Adam Duncan // Enciclopedia Brockhaus  (alemán) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
  2. 1 2 Lundy D. R. Harriet Johnson // La nobleza 
  3. 12 Adm . Adam Duncan // Gran Bretaña afín
  4. Laughton, 1888 , pág. 159.
  5. Laughton, 1888 , pág. 159.
  6. Laughton, 1888 , pág. 159.
  7. La batalla de Camperdown . en: Batalla y bloqueo de flotas: la guerra revolucionaria francesa 1793-1797. Robert Gardiner, editor. Chatham Publishing, Londres, 1997, p.173-179. ISBN 1-86176-018-3
  8. Breve resumen de la batalla de Camperdown  (enlace descendente)
  9. De ahora en adelante, a menos que se indique lo contrario, la hora es por la tarde.
  10. Tunstall da uno más preciso: "Cada barco de forma independiente para mantener a su enemigo en línea y participar en la batalla".
  11. Tunstall, Brian. Guerra naval en la era de la vela: la evolución de las tácticas de combate 1680-1815 . Prensa del Instituto Naval, Annapolis, MD, 1990. p. 219-221. ISBN 1-55750-601-9

Literatura

Enlaces