Aksaraiskaya (estación)
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| aksarai | |
|---|---|
| Moscú-Kazanskaya — Astrakhan Aksarayskaya — Makat | |
| Ferrocarril del Volga | |
| Tren eléctrico en la plataforma Sofia Perovskaya en dirección norte (2020) | |
| 46°47′36″ N. sh. 48°00′21″ pulg. Ej. | |
| Departamento de d. | Región de Astracán |
| fecha de apertura | 1966 |
| Número de plataformas | 3 |
| Número de caminos | ocho |
| Tipo de plataforma | pasajero |
| forma de plataformas | insular |
| electrificado | 1990 (sección Aksaraiskaya - Kutum ) |
| Actual | variable, 25 kV |
| Salir a | Pueblo de Aksarai |
| Distancia a Atirau |
323 kilometros  |
| Distancia a Astracán |
61 kilometros |
| Distancia a Moscú |
1479 kilometros |
| Zona tarifaria | ocho |
| Código de estación | 617505 |
| Código en ASUZhT | 617505 |
| Código en " Express 3 " | 2020925 |
| Vecino sobre. PAGS. | Dosang , Aksarai II y Buzan [d] |
Aksaraiskaya-1 es una estación de tren de cruce de la región de Astrakhan del Volga Railway . Situada a 1479 kilómetros de Moscú . La red de contactos que viene de Astrakhan termina en la estación, luego sigue una ruta no electrificada hacia el norte.
Historia
La estación fue inaugurada en 1966 [1] . En 1974, se convirtió en un nudo gracias a la apertura de la línea Aksaraiskaya- Atyrau .
En 1985, la estación completó una importante renovación debido a la construcción de la planta de procesamiento de gas de Astrakhan . En 1990, la estación fue electrificada desde Astrakhan. Se lanzaron trenes eléctricos a lo largo de la ruta Kutum -Aksaraiskaya . Desde 1992, la estación realiza el control aduanero (hasta 2011) y fronterizo de pasajeros y trenes que llegan desde Kazajstán o siguen a Kazajstán .
Descripción
Dos ramas divergen del cuello sur de la estación: a Atyrau y Astrakhan , y una de las vías que conducen a Astrakhan pasa a través de un paso elevado sobre las vías de la línea Aksaraiskaya-Atyrau. La línea que conduce a Atyrau pasa por la estación Aksarayskaya II , a la que se une un desvío desde Astrakhan. El segundo camino de giro 1485 km - Aksarai II no fue construido.
En 2009, se reanudó la consideración de los planes para la electrificación del tramo Aksaraiskaya - Upper Baskunchak - Trubnaya .
Horario
El servicio suburbano en la estación (tren suburbano 6033/6032 Kutum - Aksaraiskaya) se canceló el 29 de mayo de 2011.
Casi todos los trenes de la línea Astrakhan paran en la estación, el estacionamiento de los trenes federales es de 3 a 5 minutos, los trenes internacionales son de aproximadamente 2 a 2,5 horas .
A partir de marzo de 2021, los siguientes trenes de larga distancia circulan por la estación:
| Circulación de trenes todo el año | |||
|---|---|---|---|
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
| 5 "Loto" | Astracán — Moscú | 6 "Loto" | Moscú — Astracán |
| 55 | Bakú — Moscú | 56 | Moscú — Bakú |
| 95 "Tavria" | Astracán — Simferópol | 96 "Tavria" | Simferópol — Astracán |
| 109 | Astracán — San Petersburgo | 110 | San Petersburgo — Astracán |
| 147 | Astracán — Nizhnevartovsk | 148 | Nizhnevartovsk — Astracán |
| 301 | Grozni — Volgogrado | 302 | Volgogrado — Grozni |
| 319 | Kulob — Moscú | 320 | Moscú — Kuliab |
| 323 | Taskent — Volgogrado | 324 | Volgogrado — Tashkent |
| 329 | Dushanbe — Moscú | 330 | Moscú — Dusambé |
| 333 | Taskent — Sarátov | 334 | Sarátov — Taskent |
| 349 | Taskent — Moscú | 350 | Moscú — Taskent |
| 359 | Juyand — Moscú | 360 | Moscú — Juyand |
| 369 | Bakú — Kiev | 370 | Kiev — Bakú |
| 625/626 | Astracán — Atirau | 625/626 | Atirau — Astracán |
| Circulación estacional de trenes | |||
|---|---|---|---|
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
| 465 | Astracán - centro turístico de Imereti | 466 | Estación de Imereti - Astracán |
Notas
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M. : Transporte , 1981. - T. 1. - S. 13. - 368 p. — 100.000 copias.