"Alexander Nevsky" | |
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Números de placa: 2, 8, 30, 057.066, 077, 120, 150, 805, 812, 813 | |
Crucero ligero "Alexander Nevsky" |
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Servicio | |
URSS | |
Clase y tipo de embarcación | crucero ligero |
Fabricante |
CVD No. 194 (" Planta que lleva el nombre de A. Marty ", Leningrado ) |
Comenzó la construcción | 30 de mayo de 1950 |
Lanzado al agua | 7 de junio de 1951 |
Oficial | 31 de enero de 1955 |
Retirado de la Armada | 30 de mayo de 1989 |
Estado | Desmontado para metal |
Características principales | |
Desplazamiento | 16 340 toneladas |
Longitud | 210 metros |
Ancho | 22 metros |
Altura | 52,5 metros |
Reclutar | 7,26 metros |
Reserva | cinturón blindado - 100 mm |
Motores | Dos ejes, dos turborreductores, tipo TV-7 |
Energía | 118.000 litros Con. |
agente de mudanzas | 2 |
velocidad de viaje | 33,1 nudos |
gama de crucero | 9.000 millas náuticas a 16 nudos |
Tripulación | 1200 personas |
Armamento | |
Artillería |
6 × 2 - 100 mm (CM5-1 bis); 4 × 3 - 152 mm (cañones B-38 en torretas MK-5bis ) |
Reproches | 16 × 2 - 37 mm (MZA V-11) |
Armamento de minas y torpedos |
2 × 5 - 533 mm (PTA-53-68); 179 minas (podría llevar minas recargadas en la cubierta superior) |
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" Alexander Nevsky " - Proyecto de crucero ligero soviético 68-bis . Nombrado en honor al príncipe Alexander Nevsky . Los números laterales que llevaba el barco: No. 2, No. 8, No. 30, No. 57, No. 066, No. 077, No. 120, No. 150, No. 805, No. 812, No. 813.
Inscrito en las listas de la Armada el 1 de diciembre de 1948 . Establecido en el astillero No. 194 en Leningrado el 30 de mayo de 1950 . Número de serie: 625. Botado el 7 de junio de 1951 . Encargado el 31 de diciembre de 1952 .
El 15 de febrero de 1953 se introdujo en la Flota del Norte de la Bandera Roja . En febrero de 1962, el crucero ligero Alexander Nevsky (número de cola 150) fue asignado a la 6ª división (de misiles) recién formada de barcos de superficie.
En mayo de 1953, el crucero "Alexander Nevsky" hizo la transición a Leningrado, donde participó en las celebraciones en honor del 250 aniversario de la ciudad.
En 1954-1956, el crucero cumplió las tareas de entrenamiento de combate en el mar y en la base, habiendo realizado una serie de viajes en las aguas del Océano Ártico como parte de una formación de barcos . El 31 de marzo de 1956, junto con los cruceros " Múrmansk " y " Revolución de Octubre " pasaron a formar parte de la recién formada 2ª división de cruceros.
En el verano de 1957, Alexander Nevsky hizo la transición del Báltico a Leningrado, donde participó en la celebración del Día de la Marina.
En el otoño de 1957, el crucero regresó a Leningrado nuevamente en relación con una reparación y modernización programada. Después de las reparaciones realizadas en el astillero No. 194, Alexander Nevsky, el 7 de noviembre de 1957, representó a la Flota del Norte de la Bandera Roja durante el desfile naval en el Neva dedicado al 40 aniversario de la Revolución de Octubre .
25 de diciembre de 1964: retirado de la fuerza de combate de la Marina , suspendido y puesto en Kola Bay, en Sayda Guba, para establecerse. En 1968, el crucero "Alexander Nevsky" fue sacado de la inactividad y remolcado a Murmansk (ROSTA) a la planta para volver a inactivar, reparar y poner en marcha.
15 de diciembre de 1970 - encargado.
En 1971, el barco recibió el número de cola 813.
En 1988, protagonizó la película "Operation Wunderland" como el crucero alemán "Admiral Steiner" (nombre real: Admiral Scheer ).
30 de mayo de 1989 - Desarmado y expulsado de la Armada.
31 de diciembre de 1989 - disuelta y transferida a OFI para su desmantelamiento y venta.
A partir del 01 de enero de 1990 comenzó el desmantelamiento de la tripulación del crucero Alexander Nevsky. Para el otoño de 1990, quedaban 6 oficiales.
En 1991 se convirtió el barco.
En octubre de 1991, el crucero, bajo el remolque "Dixon", fue trasladado por la costa sur de África a la India. El desmantelamiento final para metal tuvo lugar en Alan Beach (cerca de Bombay).
Cruceros de proyectos 68, 68-K, 68-bis. | ||
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Cruceros del proyecto 68-K (establecidos según el proyecto 68 ) |
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Proyecto 68 bis cruceros |
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El letrero 1 marca barcos sin terminar |