Alex Soler-Roig | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ciudadanía | España | ||||||||||||
Fecha de nacimiento | 29 de octubre de 1931 (91 años) | ||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||
Estaciones | 3 ( 1970 - 1972 ) | ||||||||||||
Coches | Lotus , marzo , BRM | ||||||||||||
el gran premio | 10 (6 inicios) | ||||||||||||
Debut | España 1970 | ||||||||||||
último gran premio | España 1972 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Alex Soler-Roig ( en español: Alex Soler-Roig , 29 de octubre de 1931 , Barcelona ) es un piloto de carreras español , participante en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 .
Hizo su debut en el automovilismo en 1960, ganando el primer evento de escalada en el que compitió. Hasta 1967 se inició en campeonatos nacionales, en 1968 pasó al campeonato europeo de Fórmula 2 y debutó en las carreras de autos deportivos, ganando las 6 Horas del Jarama en la primera temporada y finalizando cuarto en las 12 Horas de Sebring . En 1970, no logró clasificarse tres veces para la carrera del campeonato en un Lotus 49C obsoleto, obtuvo el segundo lugar en la carrera de 1000 kilómetros de Buenos Aires y ganó el campeonato de España de autos deportivos. En 1971-72, combinó inicios en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 con actuaciones en el Campeonato Europeo de Automóviles, en el primero nunca llegó a la línea de meta en seis salidas, y en el segundo obtuvo cuatro victorias en dos años. También terminó 11º en las 24 Horas de Le Mans de 1972 . Al final de la temporada de 1972, se retiró de las carreras.
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Año | Equipo | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | loto | loto 49c | cosworth | YUZHN |
ISP NKV |
- | 0 | |||||||||||
Carreras mundiales | loto 72c | LUN |
BEL NKV |
DNI |
||||||||||||||
loto 49c | FRA NKV |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
MEK | ||||||||||
1971 | Marzo | marzo 711 | cosworth | YUZHN Skhod |
Skhod ISP |
LUN NKV |
Reunión NID |
Salida FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
- | 0 | ||
1972 | BRM | BRM-P160B | BRM | Salida Argentina |
YUZHN |
Skhod ISP |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
- | 0 |