Gran Premio de Estados Unidos de 1970 | |
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inglés 13 Gran Premio de Estados Unidos | |
la fecha | 4 de octubre de 1970 |
Lugar | Estados Unidos , Watkins Glen |
pista | Watkins Glen (3701,5 m) |
Distancia | 108 vueltas , 399,761 km |
Clima | frio, seco |
Polo | |
1:03,07 (211,28 km/h) |
jacky x ferrari |
vuelta rápida | |
1:02,74 (212,39 km/h) Vuelta 105 |
jacky x ferrari |
Podio | |
Ganador |
Emerson Fittipaldi Lotus - Ford |
Segundo lugar |
Pedro Rodríguez BRM |
3er lugar |
Reine Wisell Lotus - Ford |
Mapa de pistas | |
Copa del Mundo de 1970 Etapa 12 de 13 Clase 196 |
El Gran Premio de Estados Unidos de 1970 es la duodécima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1970 . Las carreras de autos tuvieron lugar el 4 de octubre de 1970 en Watkins Glen .
El equipo Lotus volvió a competir con Emerson Fittipaldi y el debutante de F1 Reine Wisell reemplazando a John Miles. Surtees presentó un segundo automóvil para Derek Bell y BRM amplió su lista para incluir a Peter Westbury. El campo de salida lo completaron los pilotos de equipos privados Pete Lovely, Yo Bonnier y Gus Hutchinson. El poleman Jacky Ickx perdió la salida ante Jackie Stewart y Pedro Rodríguez, pero logró recuperar el segundo lugar en la vuelta 16. Un círculo después, Rodríguez también fue superado por el copiloto del Ferrari, Clay Regazzoni. En la segunda mitad de la carrera, ambos pilotos de Ferrari se encontraron con problemas en el sistema de combustible de sus coches y se retiraron de la lucha por el liderato. Luego de que Jackie Stewart se retirara en la vuelta 83 debido a una fuga de aceite, Pedro Rodríguez tomó la delantera, pero con siete vueltas para el final, el mexicano se vio obligado a entrar a boxes, dando el primer lugar a Emerson Fittipaldi, quien obtuvo la primera victoria en su carrera. El cuarto lugar de Ickx le robó al belga sus posibilidades de ganar el campeonato. Reine Wisell subió al podio en su carrera debut.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 3 | 24 | Emerson Fittipaldi | Loto - Ford | ? | 108 | 1:57:32.79 | 9 |
2 | cuatro | 19 | Pedro Rodríguez | BRM | ? | 108 | +36.39 | 6 |
3 | 9 | 23 | Reina Wisell | Loto - Ford | ? | 108 | +45.17 | cuatro |
cuatro | una | 3 | Jacky X | ferrari | ? | 107 | +1 círculo | 3 |
5 | 5 | 12 | Chris Amón | Marzo - Vado | ? | 107 | +1 círculo | 2 |
6 | 13 | Dieciocho | derek campana | Surtees - Ford | ? | 107 | +1 círculo | una |
7 | once | ocho | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 106 | +2 vueltas | |
ocho | 12 | 7 | Enrique Pescarolo | matra | ? | 105 | +3 vueltas | |
9 | 23 | once | yo siffert | Marzo - Vado | ? | 105 | +3 vueltas | |
diez | dieciséis | quince | jack brabham | Brabham - Ford | ? | 105 | +3 vueltas | |
once | quince | 29 | ronnie peterson | Marzo - Vado | ? | 104 | +4 círculos | |
12 | 19 | dieciséis | Rolf Stommelen | Brabham - Ford | ? | 104 | +4 círculos | |
13 | 6 | cuatro | Regazzoni de arcilla | ferrari | ? | 101 | +7 vueltas | |
catorce | 21 | 9 | Pedro Gethin | McLaren - Ford | ? | 100 | +8 vueltas | |
reunión | 2 | una | jackie stewart | Tyrrell - Ford | ? | 82 | Fuga de aceite | |
reunión | diez | catorce | graham colina | Loto - Ford | ? | 72 | Embrague | |
reunión | 17 | 2 | François Sever | Marzo - Vado | ? | 62 | Rueda | |
reunión | veinte | treinta | Tim Schenken | De Tomaso - Ford | ? | 61 | Suspensión | |
reunión | 24 | 27 | Yo Bonnier | McLaren - Ford | ? | cincuenta | manguera de agua | |
reunión | Dieciocho | 6 | Jean-Pierre Beltoise | matra | ? | 27 | Control | |
reunión | 22 | 31 | Gus Hutchinson | Brabham - Ford | ? | 21 | fuga de combustible | |
reunión | 7 | veinte | jackie oliver | BRM | ? | catorce | Motor | |
reunión | catorce | 21 | Jorge Eaton | BRM | ? | diez | Motor | |
reunión | ocho | 17 | Juan Surtees | Surtees - Ford | ? | 6 | Motor | |
NKV | 32 | Pedro Westbury | BRM | ? | ||||
NKV | 28 | pete encantador | Loto - Ford | ? | ||||
NKV | diez | andrea de adamik | McLaren - Alfa Romeo | ? |
Círculos de liderazgo:
1-82 Jackie Stewart. 83-99 Pedro Rodríguez. 100-108 Emerson Fittipaldi.
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