Gran Premio de Austria de 1970 | |
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Alemán VIII Grosser Preis de Osterreich | |
la fecha | 16 de agosto de 1970 |
Lugar | Austria , Zeltweg |
pista | Osterreichring (5911 m) |
Distancia | 60 vueltas , 354.660 km |
Clima | Soleado, cálido, seco |
Polo | |
1:39,23 (214,45 km/h) |
Jochen Rindt Lotus - Ford |
vuelta rápida | |
1:40,4 (211,9 km/h) | |
45 circulo |
jacky x ferrari |
45 circulo |
Arcilla Regazzoni Ferrari |
Podio | |
Ganador |
jacky x ferrari |
Segundo lugar |
Arcilla Regazzoni Ferrari |
3er lugar |
Rolf Stommelen Brabham - Ford |
Copa del Mundo de 1970 Etapa 9 de 13 Clase 193 |
El Gran Premio de Austria de 1970 es la novena ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1970 . Las carreras de autos tuvieron lugar el 16 de agosto de 1970 en el Oosterreichring .
La ronda de Austria se llevó a cabo por primera vez después de una pausa de seis años en una nueva pista construida cerca del sitio del Gran Premio de Austria anterior. Tim Schenken reemplazó a Brian Redman al volante del De Tomaso, que se había dedicado a las carreras de autos deportivos. Ferrari amplió su lista a tres autos, trayendo de vuelta a Ingazio Giunti a las carreras. Graham Hill y Ronnie Peterson se perdieron el escenario.
La calificación la ganó Jochen Rindt, por delante de dos Ferraris Regazzoni e Ickx. En la salida, ambos pilotos de Ferrari adelantaron al austriaco, que luego se retiró en la vuelta 22 por un fallo de motor. En la vuelta 2, X tomó la delantera, superando a Regazzoni, y mantuvo el primer lugar durante el resto de la distancia, llevándose la victoria. Jean-Pierre Beltoise estuvo mucho tiempo en la tercera posición, pero debido a problemas con el sistema de combustible en las últimas vueltas, dejó pasar por delante a Rolf Stommelen, que consiguió su único podio en su carrera.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 3 | 12 | Jacky X | ferrari | ? | 60 | 1:42:17.3 | 9 |
2 | 2 | 27 | Regazzoni de arcilla | ferrari | ? | 60 | +0,61 seg. | 6 |
3 | 17 | once | Rolf Stommelen | Brabham - Ford | ? | 60 | +1:27.88 | cuatro |
cuatro | 22 | 17 | Pedro Rodríguez | BRM | ? | 59 | +1 círculo | 3 |
5 | catorce | dieciséis | jackie oliver | BRM | ? | 59 | +1 círculo | 2 |
6 | 7 | 19 | Jean-Pierre Beltoise | matra | ? | 59 | +1 círculo | una |
7 | 5 | catorce | Ignacio Giunti | ferrari | ? | 59 | +1 círculo | |
ocho | 5 | cuatro | Chris Amón | Marzo - Vado | ? | 59 | +1 círculo | |
9 | veinte | 3 | yo siffert | Marzo - Vado | ? | 59 | +1 círculo | |
diez | 21 | dieciséis | Pedro Gethin | McLaren - Ford | ? | 59 | +1 círculo | |
once | 23 | Dieciocho | Jorge Eaton | BRM | ? | 58 | +2 vueltas | |
12 | quince | 22 | andrea de adamik | McLaren - Alfa Romeo | ? | 57 | +3 vueltas | |
13 | ocho | diez | jack brabham | Brabham - Ford | ? | 56 | +4 círculos | |
catorce | 13 | veinte | Enrique Pescarolo | matra | ? | 56 | +4 círculos | |
quince | dieciséis | ocho | Emerson Fittipaldi | Loto - Ford | ? | 55 | +5 vueltas | |
reunión | once | 21 | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | treinta | Motor | |
reunión | 12 | quince | Juan Surtees | Surtees - Ford | ? | 27 | Motor | |
reunión | 19 | 26 | Tim Schenken | De Tomaso - Ford | ? | 25 | Motor | |
reunión | una | 6 | jochen rindt | Loto - Ford | ? | 21 | Motor | |
reunión | Dieciocho | 5 | mario andretti | Marzo - Vado | ? | 13 | Accidente | |
reunión | 24 | 24 | silvio moser | Bellasi - Ford | ? | 13 | Radiador | |
reunión | cuatro | una | jackie stewart | Marzo - Vado | ? | 7 | línea de combustible | |
reunión | diez | 7 | juan millas | Loto - Ford | ? | cuatro | frenos | |
reunión | 9 | 2 | François Sever | Marzo - Vado | ? | 0 | Motor |
Círculos de liderazgo:
1 Regazzoni de arcilla
2-60 Jacky X
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