Andreas Aigner | |
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Fecha de nacimiento | 24 de septiembre de 1984 (38 años) |
Lugar de nacimiento | |
Ciudadanía | Austria |
campeonato mundial de rallies | |
equipos |
Red Bull Škoda Equipo Red Bull Rallye Proton Motorsport |
Etapas | 32 |
títulos de campeonato | 1 ( Campeón PWRC 2008) |
victorias | 0 (3 en PWRC) |
pasarelas | 0 |
Etapas especiales ganadas | 0 |
Puntos | cuatro |
primer mitin | Rally de Chipre 2005 |
Primera victoria | Rally Argentina 2008 (en el PWRC ) |
Andreas Aigner ( el alemán Andreas Aigner ; 24 de septiembre de 1984 , Leoben ) es un piloto de carreras austriaco , ganador del Campeonato Mundial de Rally de 2008 en la clase de Producción .
Andreas Aigner, miembro del programa juvenil de Red Bull, hizo su debut en el Campeonato Mundial de Rally en 2005 . Sobre el Mitsubishi Lancer Evolution VIII, el austriaco participó en 4 etapas: el Rally de Chipre (lugar 19), Turquía (retirada), Alemania (retirada) y Gran Bretaña (25).
En la temporada 2006, Aigner compitió ya al volante del Škoda Fabia WRC, defendiendo los colores del equipo semi-de fábrica Red Bull Škoda . Completó 10 rondas europeas y terminó en los puntos por primera vez en su carrera en el Rally de Alemania, anotando tres puntos por el sexto lugar. Al final de la temporada, el fabricante de automóviles checo se retiró del apoyo adicional del programa del campeonato mundial Red Bull Škoda y, en cambio, se centró en la creación y el desarrollo de un nuevo automóvil de la clase Super 2000 basado en el Škoda Fabia [1] .
Red Bull siguió ayudando a Aigner, y en 2007 y 2008 compitió en el Campeonato Mundial de la Serie P-WRC conduciendo un Mitsubishi Lancer Evo IX [2] . El año 2007 no tuvo éxito para él (según los resultados de la temporada, solo ocupó el puesto 13). 2008 se coronó con un triunfo: Andreas ganó en su clase en el Rally de Argentina (al mismo tiempo que ocupó el 8º lugar en el "absoluto"), Grecia y Turquía, terminó 2º en el Rally de Gran Bretaña y, al final del año, se convirtió en el ganador del torneo [3 ] .
A pesar de este logro, el 19 de diciembre de 2008, el Red Bull Rallye Team anunció el fin de su asociación con Aigner [4] . Habiendo perdido su lugar en el equipo, en los años siguientes, Andreas comenzó solo en ciertas etapas del campeonato de Austria.
En 2012, Aigner participó en cinco rondas de la serie de rallyes IRC . Corrió en un Subaru Impreza R4 STI preparado por el equipo del reconocido piloto austriaco Manfred Stoll [5] . Al final de la temporada, Andreas se colocó en la tercera línea de la clasificación de la Copa de Producción IRC [6] .
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