Un aeródromo operativo es un aeródromo destinado a estacionamiento a corto plazo, reposición del equipo de combate , reabastecimiento de combustible, mantenimiento operativo de aeronaves ( aviones (LA)), con el fin de aumentar el alcance de la aviación , con mayor frecuencia militar .
El término aeródromo operativo se usa en documentación y entre especialistas, pero en el habla coloquial se usa más la frase aeródromo de salto, es decir, un aeródromo cercano a la línea de contacto entre tropas (o un aeródromo que te permite trabajar en territorio enemigo, o realizar otras tareas asignadas en áreas remotas sin aterrizajes intermedios). Se envía un número mínimo de personal y equipos especiales al aeródromo operativo , solo para formas operativas de mantenimiento de equipos de aviación: entrenamiento preliminar, previo al vuelo y posterior al vuelo. Por regla general, no se realizan formas complejas de trabajos de mantenimiento y reparación y ajuste en el aeródromo operativo.
En el proceso de uso de la aviación, surgió la necesidad de equipar sitios especiales para ello, por lo que aparecieron los aeródromos. En el futuro, para el uso de la investigación, en áreas de difícil acceso y aviación militar, comenzaron a construirse aeródromos intermedios especiales o aeródromos de salto.
Los aeródromos de salto fueron ampliamente utilizados durante la Gran Guerra Patria por la Fuerza Aérea de la URSS , en particular por aviones U-2 para bombardeos nocturnos . Sus bases estaban ubicadas a distancias de hasta 150 km de la línea del frente , pero el uso de aeródromos de salto hizo posible volar desde una distancia de solo 20-35 km de la línea del frente y aumentar el número de salidas [1] . Además, los cazas ubicados en el aeródromo de salto podrían unirse a un bombardero más distante. Una aeronave dañada podría aterrizar y salvar a la tripulación y, en ocasiones, a la aeronave. Los pacientes gravemente enfermos podrían ser llevados al aeródromo de salto y enviados a la parte trasera con un avión que pasa .
En particular, en el Extremo Norte de la Federación Rusa - Rusia hay varios aeródromos militares de salto para la aviación estratégica de largo alcance tanto de la URSS como de Rusia: Rogachevo ( Novaya Zemlya ), Vorkuta , Tiksi , Anadyr (Coal) . Los aviones cisterna también pueden basarse temporalmente en dichas bases .
Aviación estratégica de las Fuerzas Armadas de los EE. UU . Utilizada para saltar, en particular, bases en Alaska, Groenlandia, Diego García (décadas de 1970 - 1990) [2] .
Los aeródromos de salto en áreas remotas a menudo sirven a la aviación civil, generalmente a las aerolíneas locales. El aeródromo de Ugolny cerca de Anadyr, que se creó originalmente para el salto del Tu-95 con el mantenimiento de aviones civiles, en la década de 2000 recibió el estatus de aeropuerto internacional con un moderno complejo de terminales aéreas.
"comenzó a desplegarse para saltar aeródromos en Alaska y Groenlandia" Archivado el 26 de abril de 2014 en Wayback Machine .