Ciudad | |
Baglung | |
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nepalés बागलुङ | |
28°16′ N. sh. 83°36′ E Ej. | |
País | Nepal |
Región | Oeste |
Zona | Dhaulagiri |
Historia y Geografía | |
Cuadrado |
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Altura del centro | 914 metros |
Zona horaria | UTC+5:45 |
Población | |
Población | 29.360 personas ( 2011 ) |
identificaciones digitales | |
Código de teléfono | 068 |
baglungmun.gov.np | |
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Baglung ( nepalí: बागलुङ ) es una ciudad y municipio en la parte central occidental de Nepal , en el distrito de Baglung de la zona de Dhaulagiri de la región occidental del país.
Situada a 72 km al oeste de la ciudad de Pokhara ya unos 275 km al noroeste de Katmandú , a orillas del río Kali Gandak , a una altitud de 914 m sobre el nivel del mar [1] . La ciudad se encuentra en una meseta que domina el desfiladero del río Kali Gandak, inmediatamente al sur del macizo del Himalaya Dhaulagiri . Acantilados empinados que descienden hacia el valle enmarcan la meseta por tres lados. Los límites de la ciudad se pueden definir aproximadamente por los ríos Kathe Khola (en el sur), Kali Gandak (en el este) y Dhodeni Khola (en el norte). El clima de Baglung se caracteriza por veranos bastante cálidos e inviernos suaves. La distribución de la precipitación a lo largo del año está determinada por el monzón ; la mayoría de ellos caen entre junio y septiembre. El resto de los meses son mayormente secos y soleados.
La población del municipio según el censo de 2011 es de 29.360 personas, de las cuales 13.556 son hombres y 15.804 son mujeres [2] . Así, es el 38º municipio más grande del país. Además del idioma nepalí , son comunes el newar , el gurung , el tibetano y otros idiomas. La mayor parte de la población profesa el hinduismo , también hay budistas y musulmanes .
Baglung está conectado por una carretera pavimentada a la ciudad de Pokhara. También está conectado por carreteras a las localidades de Beni (13 km al norte) y Kusma (12 km al sur). Recientemente se ha construido una carretera que conduce al norte del Tíbet a través de Mustang . Hay un aeropuerto a 12 km al sur de Baglung, sin embargo, debido a la construcción de carreteras, ahora casi no se utiliza.