Barcos a motor de tipo Baikal | |
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proyecto 646 , BiFa Tipo B | |
Hotel flotante Korolenko en el puerto norte de Vyborg |
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URSS (cliente) | |
Clase y tipo de embarcación |
Buques helicoidales de pasajeros y carga clase M (Golfo de Finlandia hasta la línea Leningrado-Vyborg y bahía Yenisei hasta la isla Dikson) |
puerto base | Puertos de Rusia, Ucrania, Polonia y Holanda |
Fabricante | VEB Warnowwerft Warnemünde , Warnemünde , Alemania Oriental |
Lanzado al agua | 1953-1956 |
Oficial | Producido de 1953 a 1956 |
Características principales | |
Desplazamiento |
1.091,67 TRB ; 545.4 nov [1] |
Longitud | 65,2 metros [1] |
Ancho | 12 metros |
Altura | 12 metros |
Reclutar | 2,22 metros |
Motores | 2 x 6NVD48 de seis cilindros, cuatro tiempos, sin compresor, reversible, tronco de efecto simple [1] |
Energía | 2x 294 kW (2x 400 CV) |
agente de mudanzas | 2 4 palas |
velocidad de viaje | 25,5 km/h |
Tripulación | 40 (28 + 12 personal de servicio) |
Capacidad de pasajeros | 355 (con lugares duros), desde el vaso 10 hasta el 700; 197 |
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Baikal (proyecto 646, designación del astillero alemán - BiFa Typ B , es decir, Binnenfahrgastschiff - buque fluvial de pasajeros tipo B) - una serie de buques fluviales de carga y pasajeros de tamaño mediano diseñados para operar en líneas rápidas de pasajeros. A estos buques se les permitió entrar en las zonas costeras del mar. Los buques del tipo Baikal fueron construidos por orden de la URSS en Alemania en el astillero Warnowwerft Warnemuende en 1953-1956. Se construyeron un total de quince barcos de este tipo. Las embarcaciones del tipo Baikal recibieron el nombre de los lagos de la URSS y de destacados escritores rusos.
A principios del siglo XXI, cinco buques tipo Baikal han sido dados de baja, uno ha sido dado de baja y se desconoce el destino de uno.
Inicialmente, los barcos de este proyecto tenían cabinas de una, dos, cuatro, seis y ocho camas, incluidas las de lavabos, dos restaurantes, dos salones y dos salas comunes de pasajeros. Más tarde, se convirtieron cabinas de gran capacidad en muchos barcos. En las décadas de 1990 y 2000, en el curso de la modernización, muchos barcos realizaron trabajos para mejorar la comodidad, en particular, las cabinas se equiparon con baños individuales y se ampliaron debido a la disminución de la capacidad de pasajeros, y la decoración interior también se reemplazó parcialmente.
Se utilizaron barcos a motor del tipo Baikal en los lagos Volga-Balta , Onega y Ladoga con acceso al Golfo de Finlandia del Mar Báltico y el Mar Blanco , Volga , Yenisei con acceso al Golfo de Yenisei a Dikson , en el Irtysh y Ob con acceso a Ob Bay a Antipayuta , Lena , Danube con acceso al Mar Negro a Odessa , Dnieper line Kiev-Mezhvodnoe.
A partir de 2015, estos barcos a motor operan en: líneas turísticas Moscú - San Petersburgo , Moscú - Solovki ; rutas de pasajeros a lo largo de los ríos siberianos: Omsk - Salekhard (el transporte de pasajeros se realiza en barcos a motor "Rodina", "Chernyshevsky" y "Mechanic Kalashnikov") y Salekhard - Antipayut ("Mechanic Kalashnikov") [2] [3] , Yakutsk - Tiksi ("Mecánico Kulibin"). Desde 2019, 1 embarcación (Bliznyak) se convirtió en crucero y se utiliza para el transporte turístico en el Yenisei. Uno o dos barcos están fuera de Rusia y Ucrania ( Polonia y posiblemente los Países Bajos ).
Embarcaciones fluviales del tipo Baikal | ||
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no. | nombre original | transliteración al inglés |
una | Baikal (académico Kirensky) | Baykal |
2 | Issyk-Kul (40 años del Komsomol, Capitán Ponomarev) | Issyk-Kul (40 let VLKSM, Kapitan Ponomarev) |
3 | Balkhash (Profesor Bliznyak, Bliznyak) | Balkhash (Profesor Bliznyak, Bliznyak) |
cuatro | Onega | Onega |
5 | Sevan (Héroe Y. Gagarin, Lord Veliky Novgorod) | Sevan (Geroy Yu. Gagarin, Gospodin Velikiy Novgorod) |
6 | ladoga | Ládoga (Ladoga) |
7 | Korolenko | Korolenko |
ocho | lenin komsomol | Leninskiy Komsomol |
9 | Belinsky ( Shlisselburg, Juan de Kronstadt ) | Belinskiy |
diez | Radishchev (Guardia Roja, Sergei Orlov) | Radishchev (Krasnogvardeets, Serguéi Orlov) |
once | Chernyshevsky | Chernyshevskiy |
12 | Kulibin mecánico | Mejanik Kulibin |
13 | Kalashnikov mecánico | Mekhanik Kaláshnikov |
catorce | Sergeev-Tsensky (Patria) | Sergeev-Tsenskiy |
quince | Mamin-Sibiryak | Mamin-Sibiryak |
Altura desde línea principal: 13,02 m
Barco a motor Belinsky proyecto 646 en el Volga entre las ciudades de Uglich y Myshkin
Barco a motor Belinsky en Moscú cerca de la estación Northern River
Barco a motor proyecto Mamin Sibiryak 646 en Moscú