Baikal (tipo de embarcaciones fluviales)

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Barcos a motor de tipo Baikal
proyecto 646 , BiFa Tipo B

Hotel flotante Korolenko en el puerto norte de Vyborg
 URSS (cliente)
Clase y tipo de embarcación

Buques helicoidales de pasajeros y carga

clase M (Golfo de Finlandia hasta la línea Leningrado-Vyborg y bahía Yenisei hasta la isla Dikson)
puerto base Puertos de Rusia, Ucrania, Polonia y Holanda
Fabricante VEB Warnowwerft Warnemünde , Warnemünde , Alemania Oriental
Lanzado al agua 1953-1956
Oficial Producido de 1953 a 1956
Características principales
Desplazamiento 1.091,67 TRB ;
545.4 nov [1]
Longitud 65,2 metros [1]
Ancho 12 metros
Altura 12 metros
Reclutar 2,22 metros
Motores 2 x 6NVD48 de seis cilindros, cuatro tiempos, sin compresor, reversible, tronco de efecto simple [1]
Energía 2x 294 kW (2x 400 CV)
agente de mudanzas 2 4 palas
velocidad de viaje 25,5 km/h
Tripulación 40 (28 + 12 personal de servicio)
Capacidad de pasajeros 355 (con lugares duros), desde el vaso 10 hasta el 700; 197
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Baikal (proyecto 646, designación del astillero alemán - BiFa Typ B , es decir, Binnenfahrgastschiff - buque fluvial de pasajeros tipo B) - una serie de buques  fluviales de carga y pasajeros de tamaño mediano diseñados para operar en líneas rápidas de pasajeros. A estos buques se les permitió entrar en las zonas costeras del mar. Los buques del tipo Baikal fueron construidos por orden de la URSS en Alemania en el astillero Warnowwerft Warnemuende en 1953-1956. Se construyeron un total de quince barcos de este tipo. Las embarcaciones del tipo Baikal recibieron el nombre de los lagos de la URSS y de destacados escritores rusos.

A principios del siglo XXI, cinco buques tipo Baikal han sido dados de baja, uno ha sido dado de baja y se desconoce el destino de uno.

Condiciones de alojamiento de los pasajeros

Inicialmente, los barcos de este proyecto tenían cabinas de una, dos, cuatro, seis y ocho camas, incluidas las de lavabos, dos restaurantes, dos salones y dos salas comunes de pasajeros. Más tarde, se convirtieron cabinas de gran capacidad en muchos barcos. En las décadas de 1990 y 2000, en el curso de la modernización, muchos barcos realizaron trabajos para mejorar la comodidad, en particular, las cabinas se equiparon con baños individuales y se ampliaron debido a la disminución de la capacidad de pasajeros, y la decoración interior también se reemplazó parcialmente.

Distribución

Se utilizaron barcos a motor del tipo Baikal en los lagos Volga-Balta , Onega y Ladoga con acceso al Golfo de Finlandia del Mar Báltico y el Mar Blanco , Volga , Yenisei con acceso al Golfo de Yenisei a Dikson , en el Irtysh y Ob con acceso a Ob Bay a Antipayuta , Lena , Danube con acceso al Mar Negro a Odessa , Dnieper line Kiev-Mezhvodnoe.

A partir de 2015, estos barcos a motor operan en: líneas turísticas Moscú  - San Petersburgo , Moscú - Solovki ; rutas de pasajeros a lo largo de los ríos siberianos: Omsk  - Salekhard (el transporte de pasajeros se realiza en barcos a motor "Rodina", "Chernyshevsky" y "Mechanic Kalashnikov") y Salekhard - Antipayut ("Mechanic Kalashnikov") [2] [3] , Yakutsk  - Tiksi ("Mecánico Kulibin"). Desde 2019, 1 embarcación (Bliznyak) se convirtió en crucero y se utiliza para el transporte turístico en el Yenisei. Uno o dos barcos están fuera de Rusia y Ucrania ( Polonia y posiblemente los Países Bajos ).

Lista de naves del Proyecto 646

Embarcaciones fluviales del tipo Baikal
no. nombre original transliteración al inglés
una Baikal (académico Kirensky) Baykal
2 Issyk-Kul (40 años del Komsomol, Capitán Ponomarev) Issyk-Kul (40 let VLKSM, Kapitan Ponomarev)
3 Balkhash (Profesor Bliznyak, Bliznyak) Balkhash (Profesor Bliznyak, Bliznyak)
cuatro Onega Onega
5 Sevan (Héroe Y. Gagarin, Lord Veliky Novgorod) Sevan (Geroy Yu. Gagarin, Gospodin Velikiy Novgorod)
6 ladoga Ládoga (Ladoga)
7 Korolenko Korolenko
ocho lenin komsomol Leninskiy Komsomol
9 Belinsky ( Shlisselburg, Juan de Kronstadt ) Belinskiy
diez Radishchev (Guardia Roja, Sergei Orlov) Radishchev (Krasnogvardeets, Serguéi Orlov)
once Chernyshevsky Chernyshevskiy
12 Kulibin mecánico Mejanik Kulibin
13 Kalashnikov mecánico Mekhanik Kaláshnikov
catorce Sergeev-Tsensky (Patria) Sergeev-Tsenskiy
quince Mamin-Sibiryak Mamin-Sibiryak

Características

Altura desde línea principal: 13,02 m

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 Proyecto 646
  2. Tipos de barcos de pasajeros - Transporte de pasajeros - Irtysh Shipping Company Archivado el 17 de octubre de 2011.
  3. Mapa de ruta - Transporte de pasajeros - Irtysh Shipping Company (enlace inaccesible) . Consultado el 11 de julio de 2011. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2011. 

Enlaces