Aldea | |
barats | |
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Bóer. Borootá | |
Pueblo de Baraty, verano de 2013 | |
51°14′40″ s. sh. 106°22′00″ E Ej. | |
País | Rusia |
Sujeto de la federación | Buriatia |
área municipal | Selenginsky |
Asentamiento rural | "Barati" |
división interna | 11 calles |
Capítulo | Akhmineev Alexander Nikolaevich |
Historia y Geografía | |
Primera mención | 1939 |
Zona horaria | UTC+8:00 |
Población | |
Población | ↘ 442 [1] personas ( 2021 ) |
nacionalidades | rusos, buriatos |
confesiones | ortodoxa, budista |
katoicónimo | Baratuanos |
Idioma oficial | buriatia , rusa |
identificaciones digitales | |
Código de teléfono | +7 30145 |
Código postal | 671185 |
código OKATO | 81248804001 |
Código OKTMO | 81648404101 |
Otro | |
Baraty ( bur. Borootoy ) es un pueblo en el distrito Selenginsky de Buriatia . Forma el asentamiento rural "Baraty" .
En el pueblo hay una estación de tren Baraty del Ferrocarril de Siberia Oriental en la línea sur de Ulan-Ude - Naushki.
Está ubicado en la orilla noroeste del lago Gusinoye , 17 km al oeste del centro regional, la ciudad de Gusinoozersk . Está ubicado en una suave cresta de la cresta Khambinsky entre los barrancos formados por los arroyos Sangine desde el sur y Boroote desde el norte, que tienen un flujo irregular hacia el lago Goose. El pueblo en sí está ubicado a 1 km de la orilla del lago, más cerca de la orilla está el territorio de Polustanok , que forma parte del pueblo, y la estación de tren Barata .
La historia del pueblo comienza a mediados de la década de 1930, cuando comenzó la construcción de la línea férrea Ulan-Ude - Naushki . En 1939, la línea se puso en funcionamiento y comenzó a funcionar la estación de Baraty, llamada así por los trabajadores ferroviarios a lo largo del arroyo Baraty ( bur. Borootoy ). Según la etimología popular , el nombre proviene de bur. boroo (n) - "lluvia" , borotoy - "lluvioso" . Es probable que una versión del origen del nombre se deba al color gris del suelo del padi Baratuyskaya, del taladro. boro - "gris" .
Más tarde, se fundó un asentamiento de una gran empresa de la industria maderera sobre la estación, que suministra madera por ferrocarril a Ulan-Ude, a la región y, en particular, a las minas Gusinoozersky. En la década de 1990, se cerró la industria maderera.
Población | ||||||
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2002 [2] | 2010 [3] | 2012 [4] | 2013 [5] | 2014 [6] | 2015 [7] | 2016 [8] |
711 | ↘ 589 | ↘ 580 | ↘ 562 | ↘ 537 | ↘ 517 | ↘ 515 |
2017 [9] | 2018 [10] | 2019 [11] | 2020 [12] | 2021 [1] | ||
↘ 501 | ↘ 486 | ↘ 467 | ↘ 449 | ↘ 442 |
Escuela secundaria, jardín de infancia, oficina de correos, estación de feldsher-partera.
Estación de ferrocarril en el ramal sur del Ferrocarril del Este (región de Ulan-Ude). Distancia del camino Gusinoozerskaya.
En la época soviética, aquí se encontraba una gran empresa de la industria maderera. Actualmente, la población se dedica a la agricultura y la explotación forestal.