Bashta, Trifon Maksimovich
| Trifón Maksimovich Bashta | ||||||
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| Foto de 1944 | ||||||
| Fecha de nacimiento | 14 de febrero de 1904 | |||||
| Lugar de nacimiento | Khutor Chizhikov , Romensky Uyezd , Gobernación de Poltava , Imperio Ruso ahora Distrito de Romensky , Óblast de Sumy | |||||
| Fecha de muerte | 17 de agosto de 1987 (83 años) | |||||
| Un lugar de muerte | Kiev , RSS de Ucrania | |||||
| País | Imperio Ruso URSS | |||||
| Esfera científica | Ingeniería Mecánica | |||||
| Lugar de trabajo | ||||||
| alma mater |
Instituto Politécnico de Kiev , Universidad Estatal de Moscú (Mehmat) |
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| Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas | |||||
| Título académico | Profesor | |||||
| Premios y premios |
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Trifon Maksimovich Bashta ( 14 de febrero de 1904 , granja Chizhikov , distrito de Romensky de la provincia de Poltava , Imperio Ruso [1] - 17 de septiembre de 1987 , Kiev ) - el fundador de la hidráulica de construcción de maquinaria doméstica, Doctor en Ciencias Técnicas, Profesor, laureado de el Premio Estatal de la URSS, Trabajador Ilustre de la Ciencia y la Tecnología de la RSS de Ucrania ( 1964 ).
Biografía
Nacido en una familia campesina; en 1914 la familia se mudó a Ashgabat .
Después de graduarse de la escuela técnica de maquinistas ferroviarios, trabajó de 1922 a 1923 como asistente de maquinista y maquinista en el Ferrocarril de Asia Central . De 1925 a 1930 estudió en la Facultad de Mecánica del Instituto Politécnico de Kiev , de 1930 a 1931 , en la escuela de posgrado del mismo instituto en el departamento de máquinas herramienta. En 1932 se graduó (en ausencia) de la Mekhmat de la Universidad Estatal de Moscú , y en 1934 , del Instituto de Profesores Rojos del Comité Central del Partido Comunista de Bolcheviques de toda la Unión .
Desde 1932, comenzó a dedicarse a una nueva especialidad para ese momento: " Accionamientos hidráulicos y neumáticos ". A partir de 1934 trabajó en el Instituto de Investigación Experimental de Máquinas para Corte de Metales , donde creó y dirigió la Oficina de Transmisiones Hidráulicas. Sobre la base de la oficina que dirigió, se creó la planta Hydroprivod en Kharkov en 1935-1936 .
En 1935 recibió el título de profesor y en 1936 defendió su tesis doctoral. En 1935 fue elegido Secretario Científico del Departamento Técnico de la Academia de Ciencias de la URSS .
En 1938, T. M. Bashta fue arrestado acusado de sabotaje [2] . En lugares de detención, trabajó en la oficina de diseño de aviación creada por A.N. Tupolev . Por primera vez en la práctica doméstica, creó sistemas de accionamiento hidráulico que aseguraron el desempeño de las funciones de potencia para controlar aviones de combate.
En 1940, T. M. Bashta fue puesto en libertad antes de tiempo, se eliminaron sus antecedentes penales y fue reintegrado.
Durante la Gran Guerra Patria, trabajó como ingeniero de diseño en talleres de aviación de primera línea para la reparación de sistemas hidráulicos de aviones de combate, luego se convirtió en jefe del Instituto de Investigación de Vuelo de la Industria de Aviación .
En 1946, por sugerencia de T. M. Bashta, se crearon una oficina de investigación y diseño y una planta para trenes de aterrizaje y equipos hidráulicos No. 279 (ahora - OJSC Rubin Aviation Corporation ), donde fue nombrado director y diseñador jefe. Durante su carrera profesional, participó en la creación de accionamientos hidráulicos para muchos aviones, incluidos Tu-2 , Tu-4 , Tu-16 , Tu-95 , Tu-104 , Il-14 , Il-28 , Ka-10 , MiG -9 , MiG-15 , MiG-17 , Su-7 , Su-9 , Yak-25 .
T. M. Bashta prestó gran atención a la formación de personal profesional en el campo de la impulsión hidráulica: enseñó en la Universidad Técnica Estatal de Moscú. Bauman , en Stankin , Instituto de Aviación de Moscú , Instituto de Ingenieros de Aviación Civil de Kiev . Bajo su liderazgo, se capacitaron 15 doctores en ciencias y más de 80 candidatos a ciencias.
Desde 1955, vivió y trabajó en Kiev , donde dirigió el departamento de sistemas de hidrogas del Instituto de Ingenieros de Aviación Civil de Kiev, y luego trabajó como profesor en el mismo departamento.
Murió el 17 de septiembre de 1987 tras una grave enfermedad, fue enterrado en Kiev .
Obras escogidas [3]
Autor de más de 200 publicaciones, la última de las cuales fue publicada después de su muerte. Algunas monografías se han traducido al checo, polaco, rumano, húngaro, serbio, inglés, alemán y chino.
- Alekseeva T. V., Babanskaya V. D., Bashta T. M. et al Diagnóstico técnico de accionamientos hidráulicos / Ed. TM Bashty. - M. : Mashinostroenie, 1989. - 263 p. - 8100 copias. - ISBN 5-217-00489-4 .
- Bashta TM Accionamientos y mecanismos hidráulicos de máquinas para corte de metales. — M.; L: Onti. Cabeza. edición literatura sobre ingeniería mecánica y metalurgia, 1936. - 520 p. - 6000 copias.
- Bashta T. M. Accionamientos hidráulicos de aeronaves. - 4º, revisado. y adicional - M. : Mashinostroenie, 1967. - 495 p. - 13.000 copias.
- Bashta T. M. Servoaccionamientos hidráulicos. — M.; Kyiv: Mashgiz, 1960. - 282 p. - 14.000 copias.
- Bashta T. M. Accionamiento hidráulico e hidroneumoautomático: [Libro de texto para la especialidad "Hidroneumoautomático y accionamiento hidráulico" de universidades]. - M. : "Ingeniería", 1972. - 320 p. - 26.000 copias.
- Bashta T. M. Estudios de vuelo de amortiguadores de chasis de aviones domésticos en serie. - M. : Ed. Oficina de Nueva Tecnología NKAP, 1944. - 36 p.
- Bashta T. M. Hidráulica mecánica: una guía de referencia. — M .: Mashgiz, 1963. — 696 p. - 23.000 ejemplares. || . - 2º, revisado. y adicional - M. : Mashinostroenie, 1971. - 671 p. - 32.000 ejemplares.
- Bashta T. M. Confiabilidad de los sistemas hidráulicos de aeronaves. - M. , 1968.
- Bashta T. M. Bombas de desplazamiento y motores hidráulicos de sistemas hidráulicos: [Libro de texto para universidades en la especialidad "Hidroneumoautomática y accionamiento hidráulico"]. - M. : "Ingeniería", 1974. - 606 p. — 22.000 copias.
- Bashta T. M. Fundamentos de los cálculos y la elección del accionamiento hidráulico para movimientos alternativos rectilíneos de unidades de máquinas herramienta. - M. : tipo. Mosoblpoligraf, 1937. - 51 p. - 600 copias.
- Bashta T. M. Fundamentos de la teoría de la hidráulica aplicada. - Kyiv, 1962. - 112 p. - (Seminario responsable "Transmisiones hidráulicas y el dispositivo de las máquinas": Clases 12 y 13). - 3000 copias.
- Bashta TM Problemas de aplicación en sistemas automáticos de líquidos húmedos a presión. - M. : [Editorial de la Academia de Ciencias de la URSS], 1960. - 13 p. — (Primer Congreso Internacional de IFAC sobre Control Automático: Dokl.). - 1000 copias.
- Bashta T. M. Dispositivos hidráulicos para aeronaves. - M. : Oborongiz, 1946. - 399 p. - 5000 copias. || Unidades y accionamientos hidráulicos de aeronaves: (Diseños y cálculo). - M. : Oborongiz, 1951. - 640 p. - 3000 copias. || Cálculos y diseño de dispositivos hidráulicos aeronáuticos. - Ed. 3º, revisado. y adicional - M. : Oborongiz, 1961. - 475 p. - 10 150 copias.
- Bashta T. M. Sistemas hidráulicos de potencia de aeronaves de la Flota Aérea Civil. - M. , 1962.
- Bashta T. M., Zaichenko I. Z., Ermakov V. V., Khaimovich E. M. Accionamientos hidráulicos volumétricos / Ed. TM Bashty. - M. : Mashinostroenie, 1969. - 628 p. — 15.500 copias.
- Bashta T. M., Nikitin G. A., Komarov A. A. Dispositivos hidráulicos y neumáticos de aeronaves: (Curso de conferencias). - Kyiv, 1967. - T. 1. - 170 p.; T. 2. - 129 pág. - 1500 copias. || Bashta T. M., Nikitin G. A., Komarov A. A., Pogodaev F. G. Dispositivos hidráulicos y neumáticos de aeronaves: (Un curso de conferencias). - Kyiv, 1969. - T. 3. - 174 p. - 1600 copias.
- Bashta T. M., Rudnev S. S., Nekrasov B. B. et al Hidráulica, máquinas hidráulicas y accionamientos hidráulicos: [Libro de texto para ingeniería mecánica. especialidades de las universidades] / Ed. TM Bashty. - M. : Mashinostroenie, 1970. - 504 p. - 40.000 copias. || Hidráulica, máquinas hidráulicas y accionamientos hidráulicos: [Libro de texto para escuelas técnicas]. - 2ª ed., revisada. - M. : Mashinostroenie, 1982. - 423 p. — 100.000 copias.
- Requisitos técnicos para sistemas hidráulicos de aviones de pasajeros / Ed. TM Bashty. - M. , 1968.
Premios
- Orden de la Revolución de Octubre
- Orden de la Guerra Patria, 1ra clase
- Orden de la Bandera Roja del Trabajo
- cinco medallas
- Premio Estatal de la URSS
- Trabajador de Honor de la Ciencia y la Tecnología de la RSS de Ucrania (1964)
Enlaces
- Bashta - El padrino de la hidráulica rusa . Grupo Gidravlikov (2010). Consultado el 20 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2012.
Notas
- ↑ Ahora, el pueblo de Chizhikovo , distrito de Romensky , región de Sumy , Ucrania .
- ↑ Listas de personas sujetas a juicio por el Colegio Militar de la Corte Suprema de la URSS del 29 de septiembre de 1938, AP RF, op. 24, caso 419, página 218 . "Listas de Stalin" (2 de marzo de 2003). Consultado el 20 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 2 de abril de 2012.
- ↑ Fuente: catálogos electrónicos de la Biblioteca Nacional de Rusia Copia de archivo del 8 de octubre de 2014 en Wayback Machine