Beloóstrov (estación)

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Estación
Beloóstrov
Dirección de Víborg
Ferrocarril Oktyabrskaya
60°08′37″ s. sh. 30°01′03″ pulg. Ej.
Departamento de d. Sucursal de San Petersburgo
fecha de apertura 1869 [1]
Tipo de pasajero, carga
Número de plataformas 3
Número de caminos ocho
Tipo de plataforma 2 lados (Vyborgskoye)
1 isla (Sestroretskoye)
forma de plataformas directo
Distancia a San Petersburgo 34 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 039208
Código en " Express 3 " 2004231
Vecino sobre. PAGS. Dibuny , Resort y Solnechnoye

Beloostrov  es una estación de unión del ferrocarril Oktyabrskaya (32 km) en el tramo San Petersburgo  - Vyborg entre la plataforma Dibuny por un lado y las plataformas Solnechnoye ( dirección Zelenogorsk ) y Kurort ( dirección Sestroretsk ) por el otro.

Datos generales

La estación está ubicada en el distrito municipal de Beloostrov , que forma parte de San Petersburgo desde 1998 (anteriormente era un asentamiento de tipo urbano).

En 2007-2008 en la estación de Beloostrov, se llevó a cabo la reconstrucción de las vías del tren. La plataforma de la isla central de la dirección de Vyborg, ubicada a la izquierda del edificio de la estación, fue desmantelada y reemplazada por dos plataformas laterales ubicadas a la derecha de la estación.

Desde agosto de 2011, solo es posible cruzar las vías del tren en un puente peatonal construido como parte de la reconstrucción de la estación, para mejorar la seguridad al pasar los trenes de alta velocidad Allegro . En 2015-2017, se reacondicionó el edificio de la estación [2] .

Estación de tren

Inicialmente, se construyó un edificio de estación de madera en la estación. Desde 1922 hasta la Segunda Guerra Mundial, la estación se llamó Krasnoostrov.

En 1934, según el proyecto del arquitecto A. I. Vorobyov , se erigió un edificio de estación monumental, que se suponía que se convertiría en la puerta de entrada al país del socialismo victorioso [3] . La esquina del edificio estaba decorada con un gran escudo de armas de la URSS, la entrada principal y el friso de la estación estaban tratados con bajorrelieves que representaban la vida y el desarrollo de la URSS y su industria [4] . El autor de esculturas y bajorrelieves fue N. V. Tomsky [5] .

Durante la Gran Guerra Patria el edificio de la estación fue destruido [6] . El moderno edificio de ladrillo de la estación se construyó según un proyecto estándar en la década de 1950 [7] .

Trenes

En la estación, se detiene un tren eléctrico de San Petersburgo a Vyborg, Roschino, Zelenogorsk, Kannelyarvi, Kirillovskoye, Gavrilovo. Además, la estación es la terminal de algunos trenes eléctricos de San Petersburgo. Los trenes "Moscú-Petrozavodsk" y "Moscú-Ruskeala Mountain Park" también hacen parada en la estación. Los trenes de cercanías rápidos "Lastochka" a Vyborg y los trenes de cercanías a Sovetsky y Vyborg a través de Primorsk no paran en la estación.

Accidente en 2001

El 13 de febrero de 2001, en el cruce de 29 km del tramo Beloostrov-Dibuny, un tren eléctrico suburbano ER2-1291 chocó entre San Petersburgo y Vyborg con un camión Scania. Un pasajero del tren eléctrico murió, 10 personas resultaron heridas.

Véase también

Notas

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M. : Transporte, 1981. - T. 1. - S. 48. - 368 p.
  2. ↑ La estación de tren de la estación Beloostrov se inauguró después de una importante restauración . Periódico en línea "Karpovka" (31 de diciembre de 2017). Archivado desde el original el 29 de marzo de 2019.
  3. ↑ Loguntsov, 2008 , pág. 47.
  4. ↑ Yavein I. G. Arquitectura de estaciones de ferrocarril. - M. : Editorial Vses. académico arquitectura, 138. - S. 273. - 304 p.
  5. ↑ Loguntsov, 2008 , pág. 46.
  6. ↑ Estación que no fue . Fecha de acceso: 17 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 9 de julio de 2014.
  7. ↑ Loguntsov, 2008 , pág. 48.

Literatura

Enlaces