Fedor Dmítrievich Bogdanov | ||||
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Fecha de nacimiento | 9 de agosto de 1928 | |||
Lugar de nacimiento | Piedra en Obi , Altai Krai | |||
Fecha de muerte | 5 de mayo de 1994 (65 años) | |||
Un lugar de muerte | Shchyolkovo , Óblast de Moscú , Rusia | |||
Afiliación | URSS | |||
tipo de ejercito | aviación | |||
Años de servicio | 1947 - 1979 | |||
Rango |
teniente coronel |
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Premios y premios |
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Fedor Dmitrievich Bogdanov ( 1928 - 1994 ) - teniente coronel del ejército soviético , piloto de pruebas , Héroe de la Unión Soviética ( 1957 ).
Fedor Bogdanov nació el 9 de agosto de 1928 en la ciudad de Kamen-on-Obi, Territorio de Altai . En 1945 se graduó de las nueve clases de una escuela en Barnaul , en el mismo año se graduó del aeroclub de la ciudad y permaneció en él como piloto instructor. En septiembre de 1947 fue llamado a filas para el ejército soviético. En 1950, Bogdanov se graduó de la escuela de aviación militar para pilotos en Omsk , sirvió en las unidades de combate de la fuerza aérea . Desde 1953, fue piloto de pruebas en el Campo de Pruebas Científicas No. 4 en la región de Astrakhan [1] .
En 1953-1957 , Bogdanov participó en una serie de pruebas de misiles de crucero , realizó 31 eyecciones de aviones Il-28 , que se utilizaron como objetivos para misiles [1] .
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 16 de septiembre de 1957, el Mayor Fyodor Bogdanov fue galardonado con el alto título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro número 11109 por "valor y heroísmo demostrado en la prueba de nueva tecnología de cohetes" [1] .
Hasta 1965 continuó sirviendo en el campo de entrenamiento. En 1965-1971 , Bogdanov estaba en el trabajo de prueba de vuelo en el Instituto de Investigación de la Fuerza Aérea del Estado , participó en la prueba del avión MiG-15 , MiG-15UTI , MiG-17 , Yak-25RV . En 1971-1979 fue asistente principal del director de vuelo para el aterrizaje de aeronaves del servicio de vuelo de la rama del mismo instituto de investigación en el aeródromo de Chkalovsky . En noviembre de 1979, con el grado de teniente coronel , fue trasladado a la reserva. Vivía en el pueblo de Chkalovsky (ahora dentro de la ciudad de Shchelkovo , región de Moscú ).
Murió el 5 de mayo de 1994 . Fue enterrado en un cementerio en el pueblo de Leonikha , distrito de Shchelkovsky, región de Moscú [1] .
Piloto de pruebas de 2ª clase (1966), recibió dos Órdenes de Lenin y varias medallas [1] .