| Raúl Boyzel | |||||||||||||||||||||||||
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| Ciudadanía | Brasil | ||||||||||||||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 4 de diciembre de 1957 (64 años) | ||||||||||||||||||||||||
| Lugar de nacimiento | |||||||||||||||||||||||||
| Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 2 ( 1982 - 1983 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Coches | Marzo , Ligero | ||||||||||||||||||||||||
| el gran premio | 30 (23 inicios) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Sudáfrica 1982 | ||||||||||||||||||||||||
| último gran premio | Sudáfrica 1983 | ||||||||||||||||||||||||
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Raúl de Mesquita Boesel ( port. Raúl de Mesquita Boesel , 4 de diciembre de 1957 , Curitiba ) es un piloto de carreras, piloto de Fórmula 1 brasileño . Ganador del Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1987.
En 1974 hizo su debut en el campeonato brasileño de karting, ganó varios títulos. Desde 1978 participa en el Campeonato Brasileño de Turismos. En 1980 se mudó al Reino Unido, donde ganó el título de subcampeón en la Fórmula Ford británica , luego de lo cual pasó al Campeonato Británico de Fórmula 3 . Terminó tercero en la Fórmula Tres británica en 1981 con dos victorias en Silverstone y una en Oulton Park . En 1982, hizo su debut en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 conduciendo un automóvil March , no sumó puntos en toda la temporada y no se clasificó cinco veces. Al año siguiente, pasó una temporada igualmente inconclusa con el equipo Ligier y regresó a Brasil en 1984 para competir en el Campeonato Sudamericano de Fórmula 2 . Ganó una carrera de Fórmula Dos en Río de Janeiro .
En 1985 hizo su debut en el campeonato CART , ganando el mejor lugar para un novato en el inicio de las 500 Millas de Indy de 1985 . En 1987, pasó al Campeonato Mundial de Autos Deportivos, donde inmediatamente ganó el título del campeonato conduciendo un automóvil Jaguar XJR-9 . Al año siguiente volvió a CART, donde actuó hasta 1997. Durante sus actuaciones, ganó la pole position tres veces, terminó segundo varias veces, lideró muchas carreras, pero nunca logró ganar la carrera. En 1998, pasó a la serie IRL IndyCar , donde tampoco obtuvo una sola victoria. Desde 2001, compitió en varios campeonatos brasileños de turismos, en 2002 ganó la carrera de 1000 kilómetros de Brasil en un automóvil Porsche 911 GT3-RS, en 2006 obtuvo el segundo lugar en la carrera Mil Milas Brasileiras.
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mil novecientos ochenta y dos | Marzo | marzo 821 | Cosworth | PAGS | YUZHN 15 |
BRA Salida |
SShZ 9 |
SAN |
BEL 8 |
- | 0 | |||||||||||
| A | LUN NPKV |
Reunión DET |
Descendencia KAN |
Reunión NID |
VEL NKV |
FRA NKV |
Retiro GER |
AVT NKV |
Salida SHVA |
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| METRO | ITA NKV |
LAN 13 | ||||||||||||||||||||
| 1983 | ligier | Ligero JS21 | Cosworth | METRO | BRA Salida |
SShZ 7 |
Salida FRA |
SAN 9 |
Mon Skhod |
BEL 13 |
NIÑO 10 |
Descendencia KAN |
Descenso VEL |
Retiro GER |
AVT NKV |
NID 10 |
ITA NKV |
15 euros |
YUZHN- NKL |
- | 0 |
| Año | Equipo | victorias | Lentes | Lugar |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | carreras dick simon | 0 | diez | treinta |
| 1986 | carreras dick simon | 0 | 54 | 13 |
| 1987 | Granatelli | 0 | ocho | 27 |
| 1988 | carreras de shierson | 0 | 89 | ocho |
| 1989 | carreras de shierson | 0 | 68 | once |
| 1990 | verdaderos deportes | 0 | 42 | 12 |
| 1992 | carreras dick simon | 0 | 80 | 9 |
| 1993 | carreras dick simon | 0 | 132 | 5 |
| 1994 | carreras dick simon | 0 | 90 | 7 |
| 1995 | Rahal-Hogan Racing | 0 | 48 | dieciséis |
| 1996 | equipo verde | 0 | 17 | 22 |
| 1997 | patricio carreras | 0 | 91 | diez |
| 1999 | Verde / Todos los corredores estadounidenses | 0 | una | 32 |
| Año | Equipo | victorias | Lentes | Lugar |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | Deportes de motor McCormack | 0 | 132 | veinte |
| 1999 | McCormack / Brant | 0 | 98 | 23 |
| 2000 | Treadway-Vertex Cunningham | 0 | catorce | 37 |
| 2002 | automovilismo bradley | 0 | 158 | 19 |