Brighton

Ciudad
Brighton
Brighton
50°49′27″ N sh. 0°08′02″ O Ej.
País  Gran Bretaña
Región Sudeste de Inglaterra
condado ceremonial sussex oriental
unidad unitaria Brighton y Hove
Historia y Geografía
Cuadrado
  • 82,67 km²
Altura del centro 22 metros
Zona horaria UTC±0:00
Población
Población 273.400  personas ( 2014 )
katoicónimo Brightonian, habitantes de Brighton [1]
identificaciones digitales
Código de teléfono +44 1273
Código postal BN1, BN2
new.brighton-hove.gov.uk _ 
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Brighton ( ing.  Brighton , [ ˈbraɪtən ]) es una ciudad en la costa sur de Inglaterra en el condado de East Sussex , a orillas del Canal de la Mancha . Remoto 50 millas (80 km) por ferrocarril desde Londres . Se fusiona administrativamente con la ciudad vecina de Hove en la unidad unitaria de Brighton & Hove [2] .

Historia

La primera mención escrita de la ciudad se encuentra en 1086 en el Domesday Book bajo el nombre de Bristelmestune . Se cree que este topónimo proviene del "asentamiento de Beortelem", donde la palabra inglesa antigua tun significa "asentamiento, pueblo" [3] . Desde el siglo XIV al XVIII, el nombre de la ciudad sufrió más de 40 variaciones, pero la más común fue Brighthelmstone (o Brighthelmston ) [4] [5] .

En junio de 1514, Brighthelmstone fue incendiado por mercenarios franceses durante la guerra entre Inglaterra y Francia . Solo sobrevivieron la iglesia de San Nicolás y algunas cuadras de la ciudad. El primer dibujo conocido de Brighthelmstone se hizo en 1545 y representa lo que se cree que fue la incursión de 1514.

Durante las décadas de 1740 y 1750, el Dr. Richard Russell comenzó a recetar tratamientos con agua de mar a sus pacientes en Brighton. En 1780 había comenzado la construcción de las terrazas gregorianas y pronto el pueblo de pescadores se convirtió rápidamente en un centro turístico de moda en Brighton. George IV , después de visitar Brighton por primera vez en 1783, contribuyó a la construcción de la ciudad. Pasó mucho tiempo en la ciudad e incluso ordenó la construcción de un exótico y costoso Pabellón Real .

La construcción del ferrocarril en 1841 convirtió a Brighton en un lugar de peregrinaje para numerosos turistas y veraneantes, y en cien años, de 1801 a 1901, la población de la ciudad aumentó de 7.000 a 120.000 personas. Durante la era victoriana, se construyeron el Grand Hotel (1864), West Wharf (1866) y Palace Wharf (1899).

En 1883, en Brighton, creado por el ingeniero Magnus Volk , abrióel ferrocarril eléctrico, uno de los primeros ferrocarriles eléctricos del mundo; Wolf quería extender este camino a la cercana RottingdeanSin embargo, debido al terreno, la construcción de una carretera a lo largo de la costa requeriría la creación de cortes y viaductos, por lo que Volk decidió crear un vehículo fundamentalmente nuevo. El nombre " Daddy Long Legs " (papá de piernas largas, coleta ) proviene del nombre en inglés de la araña henificadora . El nuevo ferrocarril, cuya construcción comenzó en junio de 1894, se tendió justo en el fondo del mar. La carretera constaba de dos vías férreas de 82,4 cm (2 pies 8,5 pulgadas) de ancho con una separación de 5,47 m (18 pies). Se sujetaron secciones de riel de aproximadamente 9 m (30 pies) de largo con pernos de 15 × 2 cm (6 × ¾ in) a bloques de concreto de 1,5 m × 0,9 m (5 por 3 pies) colocados en la parte inferior cada 76 cm (2 ½ pie). La longitud de esta vía era de aproximadamente 4,5 km. Conectó un muelle construido en el embarcadero de Madeira Drive en Brighton con un muelle especialmente diseñado en Rottingdean, de 91 metros (100 yardas) de largo. El ferrocarril estaba a 50-90 metros de la costa, pero durante la marea baja los rieles quedaban expuestos. Sin embargo, en septiembre de 1900, se decidió instalar nuevos rompeolas en el área de Brighton, lo que requeriría la reubicación del ferrocarril submarino. Magnus consideró esto demasiado costoso, y en 1901 se desmantelaron las partes de la vía que interferían con la construcción del rompeolas, después de lo cual se cerró por completo el inusual ferrocarril.

Lo único que queda de la carretera hoy en día son las traviesas de hormigón cubiertas de algas que una vez sostuvieron los rieles, que se pueden ver cuando el nivel del agua es bajo.

Magnus Volk murió en 1937. Su vía eléctrica, que había estado cerrada durante los años de la guerra , fue reabierta en abril de 1948. Los trenes dejaron de circular por él en 1952.

Después de muchos cambios realizados entre 1873 y 1952, el área de las manzanas de la ciudad de Brighton aumentó significativamente, de 7 km² en 1854 a 58 km² en 1952. Han surgido nuevos desarrollos de viviendas en otras áreas, incluidas Moulsecoomb, Bevendean, Coldean y Whitehawk. Una gran expansión en 1928 afectó a los municipios cercanos de Patcham, Ovingdean, Rottingdean y Woodingdean, que se convirtieron en distritos de la ciudad.

En 1997, Brighton y Hove se fusionaron para formar la unidad unitaria de Brighton & Hove , a la que la reina Isabel II le otorgó el estatus de ciudad .

Deportes

Brighton & Hove Albion Football Club tiene su sede en Brighton 

Galería de fotos

Clima

El clima es sureño, uniformemente cálido, el aire es seco, no hay nieblas. La costa es buena y el oleaje moderado. La temperatura del mar durante la temporada de baño fluctúa en promedio entre 15 y 17 °C.

Véase también

Notas

  1. ↑ Gorodetskaya I. L., Levashov E. A.  Brighton // Nombres rusos de los habitantes: libro de referencia del diccionario. - M. : AST , 2003. - S. 56. - 363 p. - 5000 copias.  — ISBN 5-17-016914-0 .
  2. ↑ Brighton  / V. M. Pappe, V. M. Sokolsky // Gran Cáucaso - Gran Canal. - M.  : Gran Enciclopedia Rusa, 2006. - S. 151-152. - ( Gran Enciclopedia Rusa  : [en 35 volúmenes]  / editor en jefe Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 4). — ISBN 5-85270-333-8 .
  3. ↑ Pospelov, 2002 , pág. 79.
  4. ↑ Salzman, 1940 .
  5. ↑ Collis, 2010 , pág. 44.

Literatura

Enlaces

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