Aeropuerto Internacional de Brasov-Gimbau | |||||||
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Ron. Aeroportul International Brașov-Ghimbav | |||||||
IATA : no - OACI : LROV | |||||||
Información | |||||||
Vista del aeropuerto | civil | ||||||
País | Rumania | ||||||
Ubicación | Gimbav , Braşov | ||||||
fecha de apertura | Noviembre de 2022 (esperado) [1] | ||||||
Operador | Consejo del Distrito de Brasov | ||||||
NUM altura | 530 metros | ||||||
Cuadrado | 11 780 m2 | ||||||
Sitio web | aeropuertobrasova.ro | ||||||
Mapa | |||||||
Pistas | |||||||
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El Aeropuerto Internacional de Brașov-Ghimbav ( ROM: Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav ) ( OACI : LROV ) es un aeropuerto internacional en construcción ubicado en Gimbav , cerca de Brasov , Rumania , con la autopista A3 en construcción . Es el primer aeropuerto construido en la Rumanía poscomunista [4] y el decimoséptimo aeropuerto comercial del país. Se espera que los vuelos comiencen en junio de 2023 [5] .
El proyecto cuenta con el apoyo generalizado de la población local y algunas empresas de la zona han anunciado planes para pasarse al transporte aéreo. Se espera que el aeropuerto cree 4.000 puestos de trabajo y llegue a 1 millón de pasajeros en 8 años, con otros 6.000 puestos de trabajo creados indirectamente. El coste previsto del proyecto se estima en 87 millones de euros [6] .
En 2006, la Agencia Estatal de la Propiedad Rumana donó 110 hectáreas de tierra al condado de Brasov . El diseño y construcción del aeropuerto estaría a cargo de Intelcan Canada en cooperación con los condados de Brasov, Harghita y Covasna , así como con la ciudad de Gimbav . El proyecto del aeropuerto fue aprobado oficialmente el 14 de noviembre de 2005. Intelcan inició la construcción del aeropuerto el 15 de abril de 2008 [7] . La fecha de finalización inicial era de 24 a 30 meses. Sin embargo, debido a problemas legales y falta de fondos, los trabajos de construcción se detuvieron e Intelcan abandonó el proyecto, dando paso a contratistas locales.
El 18 de noviembre de 2012, las autoridades del condado de Brasov firmaron un contrato por valor de 12,7 millones de euros con la empresa constructora local "Vectra Service" para la construcción de la pista [8] . Finalmente, la construcción del aeropuerto se reanudó en abril de 2013 cuando se realizaron trabajos en la pista [6] [9] [3] . El 3 de octubre de 2014 se llevó a cabo la inauguración oficial de la pasarela [3] . El primer pasajero en utilizar la pista del aeropuerto fue Ronan Keating [10] .
El contrato para la construcción del edificio de la terminal principal con una superficie total de 11.780 m2 se adjudicó al contratista rumano Bog'Art Bucharest el 21 de agosto de 2019 [11] . La construcción de la terminal de pasajeros comenzó el 17 de marzo de 2020 [12] y se completó en marzo de 2021 [13] [14] .
CFR anunció un estudio de viabilidad para la construcción de una línea ferroviaria de 8 km desde el aeropuerto hasta la estación de tren de Brasov [15] . El contrato de investigación se adjudicó en septiembre de 2020 y la línea ferroviaria se financiará con el fondo de recuperación Next Generation EU . El coste total de estas inversiones se estimó en 300 millones de euros [16] .
El interés en el aeropuerto ya ha sido mostrado por compañías aéreas de Alemania ( Lufthansa ), Polonia ( LOT Polish Airlines ), Turquía ( Turkish Airlines ), Hungría ( Wizz Air ) e Israel ( EL AL Israel Airlines ), así como operadores nacionales de Constanta ( Blue Air ) y Bucarest ( Air Bucharest ) [17] [18] .
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Bajo construcción | Brasov |
Cerrado | Galati |