Jett, Brent Ward
Brent Ward Jett , Jr. ( nacido en 1958 ) es un astronauta de la NASA . Realizó cuatro vuelos del transbordador espacial : STS - 72 (1996, Endeavour ), STS-81 (1997, Atlantis ), STS-97 (2000, Endeavour ) y STS-115 (2006, Atlantis ), US Navy Colonel .
Datos personales y educación
Brent Jett nació el 5 de octubre de 1958 en Pontiac, Michigan , pero considera a Lauderdale, Florida , su ciudad natal . En 1974 se graduó de la escuela secundaria en Oakland Park, Florida. En 1981, recibió una licenciatura en ingeniería aeroespacial de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Colorado Springs , Colorado . En 1989, obtuvo una maestría en ingeniería aeronáutica de la Escuela de Postgrado Naval de EE. UU .
Casado con Janet Light Lyon, es de Patuxent River, Maryland . Le encantan los deportes acuáticos como el esquí, el windsurf , el remo, el running , el baloncesto , el squash . Sus padres viven en Lauderdale, Florida. Su madre, Mary Patricia Lyona, vive en Fredericksburg, Virginia . Su padre, James Richard Lyon, Sr., ha muerto [1] .
Antes de la NASA
En marzo de 1983 se convirtió en piloto naval. Luego fue asignado a la Base de la Fuerza Aérea de Okena, Virginia , para el entrenamiento de vuelo inicial en el F - 14 Tomcat . Después de completar este entrenamiento, fue asignado al escuadrón de caza, que tenía como base el portaaviones " Saratoga ", realizó campañas en el Mar Mediterráneo y el Océano Índico . En julio de 1986, Jett fue enviado a la Escuela de Vuelo Naval, a principios de 1988 defendió su tesis en Monterey, California. En junio de 1989, comenzó a formarse en la Escuela de Pilotos Navales. Después de graduarse en junio de 1990, se convirtió en piloto de pruebas, fue enviado al Air Naval Test Center, voló los modelos A/B/D F-14 Tomcat , T-45A y A-7E . En septiembre de 1991, Jett regresó a la Marina, en el mismo portaaviones , el Saratoga , y voló los mismos F-14 Tomcats . Jett estaba en un crucero por el Mediterráneo cuando se enteró de una invitación a la NASA . Tiene más de 2.500 horas de vuelo en más de 30 tipos diferentes de aviones y más de 450 aterrizajes en la cubierta de un portaaviones [2] .
Preparándose para vuelos espaciales
El 31 de marzo de 1992, se alistó en el destacamento de la NASA como parte del decimocuarto conjunto , como candidato a astronauta . Comenzó a estudiar en el curso General Space Training (OKP). Al finalizar el curso, en julio de 1993 obtuvo el título de "piloto de lanzadera" y fue asignado a la Oficina de Astronautas de la NASA .
Vuelos al espacio
- Primer vuelo: STS-72 [3 ] , transbordador Endeavour . Del 11 al 20 de enero de 1996 como "piloto de barco". El principal objetivo de la misión era capturar en órbita y devolver a la Tierra un satélite de investigación japonés - Inglés. ''Unidad de Voladores Espaciales (SFU)''. El satélite SFU (peso: 3,577 kg) fue lanzado desde el Centro Espacial Tanegashima de Japón en un cohete H-II el 18 de marzo de 1995 . En el tercer día del vuelo del Endeavour, el satélite SFU fue capturado por una grúa robótica y colocado en la bodega de carga del transbordador. La grúa robótica fue operada por el astronauta japonés Koichi Wakata. Un satélite de investigación, OAST-Flyer (Office of Aeronautics and Space Technology Flyer), fue desplegado y lanzado en vuelo libre. Este satélite estuvo en vuelo autónomo durante aproximadamente 50 horas y se alejó del Endeavour a una distancia de hasta 72 km. Luego, este satélite fue capturado por un brazo robótico y reubicado en la bahía de carga del Endeavour. Se realizaron estudios de la capa de ozono de la atmósfera terrestre . Se llevó a cabo un trabajo para medir con precisión la altura del vuelo del transbordador sobre la superficie de la Tierra . También se llevaron a cabo investigaciones médicas y biológicas. La duración del vuelo fue de 8 días 22 horas 2 minutos [4] .
- El segundo vuelo es STS-81 [5 ] , transbordador Atlantis . Del 12 al 22 de enero de 1997 como "piloto de barco". El programa de vuelo incluía: el quinto acoplamiento del transbordador con la estación orbital rusa "Mir" , entrega y devolución de carga, rotación de la tripulación de la estación, varios experimentos [6] . La duración del vuelo fue de 10 días 4 horas 56 minutos [7] .
- El tercer vuelo es STS-97 [8 ] , transbordador Endeavour . Del 1 de diciembre al 11 de diciembre de 2000 como "comandante de navío". La tarea principal era entregar a la Estación Espacial Internacional (ISS) el módulo P6 con dos paneles solares con una potencia total de hasta 64 kW [9] . Realizó tres caminatas espaciales: 3 de diciembre de 2000 - 7 horas 33 minutos, asegurando el traslado y atraque de la sección P6 . 5 de diciembre - 18:37, tendido de cables entre P6 y Z1 , traslado del conjunto de antena SASA. 7 de diciembre - 5 horas 10 minutos, levantando los paneles SB, instalando instrumentos. La duración del vuelo fue de 10 días 19 horas 58 minutos [10] .
- El cuarto vuelo es STS-115 [11 ] , transbordador Atlantis . Del 9 al 21 de septiembre de 2006 como "comandante de navío". El segundo después de una pausa de más de tres años causada por el desastre del transbordador Columbia, la misión de seguir construyendo la Estación Espacial Internacional . El objetivo principal del vuelo es la entrega e instalación de la continuación del segmento izquierdo de las estructuras de armazón de la ISS : armazones P3 y P4, un par de paneles solares (2A y 4A) y baterías que los sirven. Esto aumentó considerablemente la cantidad de electricidad disponible para experimentos científicos en la estación. Realizó dos caminatas espaciales: 12 de septiembre de 2006 - con una duración de 6 horas y 26 minutos, se instalaron nuevos segmentos de la estructura de truss P3 / P4, conectados al segmento P1. Tras el despliegue de nuevos paneles solares, la capacidad total de suministro de energía de la estación se ha duplicado. 15 de septiembre - 6:42 a. m. Tanner y Piper instalaron cables de alimentación y comunicación entre los segmentos P1 y P3/P4, retiraron la tubería de transporte del panel solar. Los astronautas trabajaron muy rápido, de modo que el control de la misión en tierra les permitió completar algunas de las tareas previstas para el próximo EVA. El único incidente que ocurrió durante la EVA fue la pérdida de una arandela, un perno de montaje y un resorte, que Tanner pasó por alto y voló al espacio exterior. La NASA dijo que debido a la dirección en la que volaron los elementos perdidos, su tiempo de vida en órbita será corto y no representarán una amenaza para la ISS u otras naves espaciales. La duración del vuelo fue de 11 días 19 horas 7 minutos [12] .
La duración total de los vuelos espaciales es de 41 días 18 horas 2 minutos.
Después de los vuelos
En julio de 2007, dejó el cuerpo de astronautas y se retiró de la NASA . En noviembre de 2007, regresó a la NASA como jefe de la Dirección de Tripulación de Vuelo en el Centro de Investigación Espacial Johnson en Houston , Texas , donde fue ascendido a gerente de astronautas. Sus responsabilidades incluían la dirección de las operaciones diarias de la Dirección, incluida la Oficina de Astronautas y Operaciones de Vuelo en el aeródromo de Ellingtonfield en Houston . En junio de 2008, fue transferido nuevamente a la categoría de astronautas activos, pero luego volvió a la categoría de astronautas gerentes. En febrero de 2011, asumió las funciones de Director Adjunto de la División de Planificación del Programa de Naves Espaciales Privadas Tripuladas de la NASA.
Premios y premios
Otorgado: Medalla de Vuelo Espacial (1996, 1997, 2000 y 2006), Cruz de Vuelo Distinguido (EE. UU.) , Medalla por Servicio Meritorio (EE. UU.) , Medalla por Servicio Distinguido (EE. UU.) , Medalla por Servicio Excepcional " y muchos otros.
Véase también
Notas
- ↑ Jett._ _ _ astronautix.com. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 19 de abril de 2019.
- ↑ Biografía del astronauta : Brent Jett . jsc.nasa.gov. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2017.
- ↑ NASA - NSSDCA - Nave espacial - Detalles . nssdc.gsfc.nasa.gov. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2019.
- ↑ Lynda Warnock: KSC. NASA - STS-72 (inglés) . www.nasa.gov. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 22 de abril de 2019.
- ↑ NASA - NSSDCA - Nave espacial - Detalles . nssdc.gsfc.nasa.gov. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 14 de junio de 2020.
- ↑ I. Lisov. Estados Unidos-Rusia. STS-81: Primer comienzo del nuevo año // Cosmonautics News. - 1997. - Nº 1 .
- ↑ Lynda Warnock: KSC. NASA - STS-81 (inglés) . www.nasa.gov. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 22 de abril de 2019.
- ↑ NASA - NSSDCA - Nave espacial - Detalles . nssdc.gsfc.nasa.gov. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 12 de junio de 2020.
- ↑ Lantratov K. "alas" solares para la ISS // Cosmonautics News: Journal. - 2001. - Nº 2 . (Ruso)
- ↑ Lynda Warnock: KSC. NASA - STS-97 (inglés) . www.nasa.gov. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 3 de abril de 2019.
- ↑ NASA - NSSDCA - Nave espacial - Detalles . nssdc.gsfc.nasa.gov. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 14 de junio de 2020.
- ↑ Anna Heiney: KSC. NASA - STS-115 (inglés) . www.nasa.gov. Consultado el 22 de abril de 2019. Archivado desde el original el 22 de abril de 2019.
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