Brescia (estación)
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| BresciaEstación de Brescia | |
|---|---|
| Ferrocarril Milán-Venecia | |
| 45°31′56″ N sh. 10°12′46″ E Ej. | |
| fecha de apertura | 24 de abril de 1854 |
| ingenieros de diseño | benedetto foa |
| Código en " Express 3 " | 8301717 |
| Vecino sobre. PAGS. | Estación de tren Ospitaletto-Travagliato [d] , Estación de tren Rezzato [d] , Estación de tren San Zeno -Folzano [d] y Estación de tren Brescia Borgo San Giovanni [d] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
| Ferrocarril Milán-Venecia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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La estación de tren de Brescia ( en italiano: Stazione di Brescia ) es la principal estación de tren de la ciudad italiana de Brescia en el ferrocarril Milán-Venecia .
Descripción
A pesar de su tamaño relativamente pequeño, alrededor de 9 millones de pasajeros al año pasan por la estación [1] . Operado por el operador CentoStazioni. La estación fue diseñada por el ingeniero Benedetto Foa ( en italiano: Benedetto Foix ) y se inauguró el 24 de abril de 1854, simultáneamente con la inauguración del tramo Coccaglio - Verona del ferrocarril Milán-Venecia [2] [3] . El edificio de la estación es de estilo clásico con rasgos neorrománicos y elementos de las fortificaciones medievales.
La estación tiene 10 andenes de pasajeros, tres de los cuales están reservados para el ferrocarril Brescia-Iseo-Edolo , operado por Ferrovie Nord Milano. De los otros siete, el andén uno se suele utilizar para los trenes de Milán a Verona y Venecia, mientras que el andén dos se utiliza para los trenes de la región del Véneto a la capital lombarda. Los andenes tres a siete se utilizan para trenes regionales en las líneas Lecco - Bergamo -Brescia, Brescia- Cremona y Parma -Brescia. La estación tiene varias otras plataformas utilizadas para trenes de carga y estacionamiento de locomotoras.
Véase también
Notas
- ^ Tráfico de pasajeros en las estaciones de tren italianas Archivado el 9 de febrero de 2010. (Italiano)
- ↑ Giancarlo Ganzerla. Binari sul Garda pág. 126
- ↑ Enciclopedia Bresciana . vol. IV, pág. 148.
Literatura
- Giancarlo Ganzerla. Binari sul Garda - Dalla Ferdinandea al tranvía: tra cronaca e storia . Grafo, Brescia, 2004. ISBN 8873856330
- Antonio Fappani, (a cura di). Enciclopedia Bresciana . Tomo IV, pág. 148. Editrice La Voce del Popolo, Brescia, 1981.
Enlaces
- Descripción y fotos de la estación (italiano)