B-177 "Lípetsk"

B-177 "Lípetsk"

B-800 Kaluga, B-177 Lipetsk (centro) y B-808 Yaroslavl en Polyarny , 2015
Historial de barcos
estado del pabellón  URSS Rusia 
puerto base Polar
Lanzamiento 27 de julio de 1991
Estado moderno como parte de la 161a BrPL KFLRS SF , en servicio
Características principales
tipo de barco Submarino diesel-eléctrico polivalente
Designación del proyecto proyecto 877
Jefe de diseño Yu. N. Kormilitsin
Velocidad (superficie) 10 nudos
Velocidad (bajo el agua) 17 nudos
Profundidad de funcionamiento 240 metros
Profundidad máxima de inmersión 300 metros
Autonomía de navegación 45 días
Tripulación 57 personas (incluidos 12 oficiales) [1]
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 2300 toneladas
Desplazamiento submarino 3040 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
72,6 metros
Anchura del casco máx. 9,9 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
6,2 metros
PowerPoint

Diésel-eléctrico con propulsión totalmente eléctrica:

  • 2 generadores diésel de 1000…1500 kW cada uno ,
  • motor eléctrico principal 4050…5500 hp ,
  • Motor eléctrico de funcionamiento económico de 190 hp,
  • dos motores eléctricos de reserva de 102 hp cada uno,
  • una hélice de paso fijo de baja velocidad de seis palas de bajo ruido,
  • 2 baterías de 120 celdas cada una
Armamento

Armamento de minas y torpedos
Tubos de torpedos de proa de 6 x 533 mm, normalmente cargados, con carga automática, 18 torpedos o 24 minas
Armas de misiles RK "Calibre" en lugar de parte de los torpedos
defensa aérea MANPADS " Strela-ZM ", " Igla-1 ", "Verba" 8 misiles
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B-177 "Lipetsk" - Submarino diesel-eléctrico  soviético y ruso del proyecto 877 "Halibut" , construido en 1989-1991. A partir de 2022, se encuentra en formación de combate, forma parte de la brigada de submarinos 161 de la flotilla Kola de fuerzas heterogéneas de la Flota del Norte , con base en [2] Polyarny .

Historia

El gran submarino B-177 se colocó el 3 de noviembre de 1989 en la planta de construcción naval de Krasnoye Sormovo Gorky con el número de serie 610, se lanzó el 27 de julio de 1991 en el remanso de Sormovsky, después de que se completó la construcción por vías navegables interiores, se transfirió a la base de dependencias (planta "Perseus") en Sebastopol .

El 31 de diciembre de 1991, por primera vez en la Armada de la URSS, se izó la bandera de Andreevsky en un submarino para enfatizar que el submarino pertenece a Rusia, y no a Ucrania, que declaró su independencia. La fecha se declara feriado anual del barco. Estos hechos y la consiguiente transición internaval quedaron reflejados posteriormente en el guión de la película " 72 metros ", y el traje de buzo que participó en el rodaje de la película se encuentra guardado en el Museo de la Gloria Militar B-177 [3] .

Construido para la Flota del Norte y con la tripulación del Mar del Norte a bordo del B-177, durante las pruebas estuvo basado en Sebastopol, organizativamente formaba parte de la 153ª brigada de la 14ª división de submarinos de la Flota del Mar Negro.

El 2 de febrero de 1992, con la tripulación del mismo tipo B-808 bajo el mando del Capitán de segundo rango A.P. Oleinik, comenzó la transición a la Flota del Norte [4] , el mayor a bordo era el Capitán de primer rango A. Tarasov. Durante la travesía, el 24 de febrero, a 90 millas al noroeste de Lisboa , estando en superficie, recibió una señal de SOS del yate francés Vibel con tres tripulantes, uno de los cuales necesitaba atención médica urgente. "B-177" vino al rescate, el médico del barco P. Palyukh se trasladó al yate. Examinó al paciente y tomó una decisión sobre la hospitalización, que fue llevada a cabo con éxito por un helicóptero llamado de la Guardia Costera portuguesa. El capitán del yate grabó en video lo que sucedía y lo transportó en helicóptero. El episodio recibió cobertura en la televisión francesa [2] . La transición a Polyarny se completó con éxito el 13 de marzo. Al mismo tiempo, el barco pasó a formar parte de la 161ª brigada del 4º escuadrón de submarinos de la Flota del Norte con base en [2] Polyarny .

Del 4 de febrero al 26 de marzo de 1993 estuvo en servicio de combate (comandante - capitán del tercer rango A. A. Zhuchkov).

El 2 de noviembre de 1994, descubrió un submarino nuclear extranjero en el campo de entrenamiento de combate de la Flota del Norte.

Desde el 10 de diciembre de 1994 hasta el 28 de enero de 1995, estuvo en servicio de combate en el Mar de Noruega (comandante - Capitán de segundo rango Yu. M. Smirnov), tuvo 7 detecciones confirmadas de submarinos extranjeros. Durante 1995, completó dos servicios militares más.

En 1997, la tripulación del B-177 participó en las pruebas del submarino B-466 del Proyecto 636 ( 366 Yuan Zhend 66 Hao ) para la Armada del EPL .

En diciembre de 2000, se firmó un acuerdo sobre las relaciones de patrocinio entre B-177 y la administración de Lipetsk , el barco se llamó Lipetsk . Según el vicealcalde de Lipetsk, Vladimir Migita, el submarino B-177 Lipetsk es una especie de marca de la ciudad en la Flota del Norte, y es una cuestión de honor para la ciudad brindar asistencia regular a los marineros. En 2006, bajo el Consejo de Diputados de la ciudad de Lipetsk, se creó un Consejo Público para brindar asistencia de patrocinio a un submarino.

En 2002, el B-177 participó en las celebraciones del Día de la Armada en Severomorsk . En 2003 participó en el desfile naval en el Dvina del Norte en Arkhangelsk . En 2006, en el desfile naval en Severomorsk, realizó un buceo y ascenso de demostración. En 2010, nuevamente participó en el desfile en Severomorsk.

En 2010-2011 pasó por reparaciones y modernización en el astillero Nerpa . En 2011, con un equipo de apoyo a bordo, participó en el rodaje de la serie de televisión rusa Robinson. Al final del año, pasó 70 días en servicio de combate [1] .

De abril a diciembre de 2013, el B-177 estuvo en el Báltico, proporcionando pruebas del mismo tipo de submarinos para Vietnam, y participando también como blanco de entrenamiento en el entrenamiento de antisubmarinos de Vietnam y la Flota del Báltico [5] . La Armada se reunió el día en un desfile en Baltiysk , pasó frente a la formación de desfile de barcos. Para el 21 de diciembre de 2013, hizo una transición entre flotas y regresó a Polyarny, habiendo recorrido más de 2000 millas. El comandante del barco, capitán del segundo rango A. Kovalev, recibió la Orden del Mérito de la Patria, II grado .

Después de regresar, el barco comenzó una reparación programada durante mucho tiempo y la tripulación de Lipetsk se dividió: en marzo-septiembre de 2014, un grupo de instructores de la tripulación del B-177, dirigido por el comandante, fue enviado a Vietnam para ayudar a los submarinistas vietnamitas a dominar equipo nuevo, el resto de la tripulación aceptó esperar reparación B-808 "Yaroslavl" y mantuvo su condición técnica.

El 17 de septiembre de 2014, durante los ejercicios tácticos B-800 Kaluga con la tripulación reunida del B-177 a bordo, disparó con éxito cuatro torpedos contra un grupo de barcos de superficie formado por el BOD Severomorsk , el destructor Admiral Ushakov , MPK-59. Snezhnogorsk y MPK-203 "Joven".

En julio de 2016, en la competencia de habilidades profesionales de todo el ejército en San Petersburgo, la tripulación del Lipetsk se convirtió en el ganador en la nominación "La mejor tripulación de combate naval de un submarino para colocar campos de minas", y el comandante del barco ganó en el nominación "El mejor comandante de un submarino no nuclear". El 31 de julio participó en el desfile naval en Polyarny. En agosto, participó en el desfile naval en Arkhangelsk en honor al 75 aniversario de los convoyes del Ártico .

En 2019, la tripulación de Lipetsk sirvió a bordo del B-459 Vladikavkaz. En el verano, los marineros hicieron una transición internaval al Báltico y participaron en el desfile naval en Kronstadt y el ejercicio Ocean Shield-2019, en el otoño completaron las tareas del servicio de combate en los mares de Barents y Noruega, y también ganó el premio de Comandante en Jefe de la Armada por tercera vez por el ataque con torpedos de los barcos del destacamento, convirtiéndose en el poseedor del récord de la Armada por el número de tales premios [3] . En solo 4 meses en el mar, viajaron más de 13,000 millas [6] .

A partir de 2022, el B-177 "Lipetsk" se encuentra en formación de combate, es parte de la brigada de submarinos 161 de la flotilla Kola de fuerzas heterogéneas de la Flota del Norte, con base en [2] Polyarny.

Premios

Comandantes

  1. A. A. Zhuchkov: 1991-1994
  2. A. P. Oleinik: 1992, comandante del submarino " B-808 ", durante la transición a la Flota del Norte
  3. Yu. M. Smirnov: 1994-1995
  4. SV Kuznetsov: 1995-2000
  5. I. Yu. Markin: 2000—2003
  6. SV Kroshkin: 2003—2007
  7. AN Kovalev: 2007 - presente

Notas

  1. 1 2 La tripulación del submarino Lipetsk recibirá un paquete tradicional para el Año Nuevo , http://gorod48.ru  (23 de diciembre de 2011). Archivado desde el original el 3 de enero de 2012. Consultado el 28 de diciembre de 2011.
  2. 1 2 3 4 Ilya Kurganov y Andrei Nikolaev. B-177, "Lipetsk", proyecto 877 . deepstorm.ru (2007-2010). Consultado el 28 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2013.
  3. 1 2 3 El submarino Lipetsk se convirtió en el único submarino "tres estrellas" de la Marina . gorod48.ru (29 de noviembre de 2019). Consultado el 22 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2019.
  4. Un camión con asistencia de patrocinio para submarinistas llegó a Polyarny , http://gorod48.ru  (25 de diciembre de 2011). Archivado desde el original el 4 de enero de 2012. Consultado el 28 de diciembre de 2011.
  5. Un submarino diesel modernizado está siendo probado en el Báltico . vgtrk.com . Rusia 24 (12 de enero de 2014). Consultado el 22 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2020.
  6. Natalia Sizova. Cómo se celebra el Año Nuevo en el submarino de Lipetsk . http://www.lipetskmedia.ru/ . "Periódico Lipetsk" (18 de enero de 2020). Consultado el 22 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2020.

Enlaces