Weisenberger, Theodor

Teodoro Weisenberger

Teodoro Weissenberger
Fecha de nacimiento 21 de diciembre de 1914( 1914-12-21 )
Lugar de nacimiento Mülheim del Meno
Fecha de muerte 10 de junio de 1950 (35 años)( 10 de junio de 1950 )
Un lugar de muerte Nürburgring
Afiliación  Alemania nazi Alemania
 
tipo de ejercito Luftwaffe
Años de servicio 1936-1945
Rango Mayor (Luftwaffe)
Parte JG 77 , JG 5 , JG 7
comandado III JG6 , I./ JG 7 , JG 7
Batallas/guerras

La segunda Guerra Mundial

Premios y premios
Cruz de Hierro de segunda clase Cruz de Hierro de primera clase Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble
DEU DK Barra de oro.png
Copa de Honor de la Luftwaffe
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Theodor Weissenberger ( alemán:  Theodor Weissenberger ; 21 de diciembre de 1914, Mülheim am Main  - 10 de junio de 1950, Nürburgring ) fue un piloto as de la Luftwaffe alemana de la Segunda Guerra Mundial .

Theodor Weisenberger es uno de los pilotos de la Luftwaffe más exitosos , con 208 victorias aéreas en más de 500 salidas. Fue uno de los primeros pilotos alemanes en volar y ganar victorias en el avión de combate Messerschmitt Me.262 .

Biografía

Antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, era aficionado al vuelo sin motor . A partir de 1936 sirvió en la Luftwaffe. Al comienzo de la guerra era instructor. A mediados de 1941 logró un traslado al frente. Fue enviado a Noruega en el 77º escuadrón de cazas "Hertz As" .

Obtuvo su primera victoria aérea en octubre de 1941.

En septiembre de 1942, fue enviado al escuadrón de cazas II./ 5º "Aismeer" ("Mar de Hielo"), con sede en el norte de Finlandia . Miembro de los combates en el norte de Noruega y Finlandia.

Para julio de 1943, tenía 104 victorias en combate aéreo en su haber. En abril de 1944, en más de 350 incursiones en la zona de batalla del frente ártico, ya obtuvo 175 victorias.

Desde el 26 de marzo de 1944 hasta el 3 de junio de 1944, con el grado de Hauptmann ,  fue comandante del grupo II./JG5 (Gruppenkommandeure II./JG5).

Luego, a mediados de 1944, fue trasladado al Frente Occidental y de junio a julio de 1944, realizó 26 incursiones y obtuvo veinticinco victorias durante las batallas con los Aliados en Normandía.

Del 4 de junio de 1944 al 14 de octubre de 1944 estuvo al mando del grupo I./JG5 (Gruppenkommandeure I./JG5).

Del 25 de noviembre de 1944 al 14 de enero de 1945, con el grado de mayor, estuvo al mando del grupo I./JG7 . El 1 de enero de 1945, fue nombrado comandante del 7º Escuadrón de Cazas "Novotny" Jagdgeschwader 7 . Lo mandó hasta el final de la guerra (8 de mayo de 1945).

Durante todo el tiempo de la lucha, realizó más de 500 salidas y obtuvo 208 victorias aéreas. 33 de ellos en el frente occidental. Pilotando un Messerschmitt 262, derribó personalmente 7 aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU. ( bombarderos pesados ​​B-17 y cazas P-51 ).

Con un carácter pendenciero, a menudo entraba en disputas con el comando, como resultado de lo cual fue eliminado repetidamente de la lista de premiados.

Después del final de la guerra, se convirtió en piloto de carreras. Murió en un accidente automovilístico en la pista de Nürburgring .

Premios

Enlaces