Verney, León

François Léonce Verny ( francés  François Léonce Verny ; 2 de diciembre de 1830 , Aubena , Monarquía de julio  - 2 de mayo de 1908 , Aubena , Tercera República francesa ) fue un oficial e ingeniero naval francés , mejor conocido por construir un arsenal naval en Yokosuka . , así como otras instalaciones de infraestructura en Japón

Biografía

Primeros años

Léonce Verny nació el 2 de diciembre de 1837 en Aubin , departamento de Ardèche , hijo del propietario de una fábrica de papel. Estudió en Lyon y luego ingresó en la École Polytechnique en 1856 . [5] Desde 1858, estudió en el Instituto de Ciencias Marinas Aplicadas de la ciudad de Cherbourg-en-Cotentin , donde obtuvo la profesión de ingeniero marino. Trabajó en los arsenales navales de Brest y Toulon .

Trabajos en China

En 1862-1864, Verny fue enviado a China , vivió en Shanghai y Ningbo . Su trabajo allí consistía en supervisar la construcción de cañoneras y un nuevo astillero para la Armada china . [6] Paralelamente, se desempeñó como vicecónsul francés en Ningbo. [7]

Trabajos en Japón

Japón comenzó la modernización en 1853, y el gobierno del shogunato Tokugawa decidió construir un astillero naval moderno y un arsenal en cooperación con el gobierno francés. Verny fue persuadido de ir a Japón por su pariente lejano, el embajador de Francia en Japón, Léon Roche , en septiembre de 1865. Verni recibió un salario anual de $10,000. [4] Permaneció después del derrocamiento del shogunato y continuó trabajando para el nuevo gobierno Meiji durante un total de 12 años, regresando a Francia el 13 de marzo de 1876.

Verney fue nombrado superintendente general de la construcción del arsenal naval en Yokosuka en 1865. Se eligió Yokosuka porque tenía una bahía bien protegida ubicada muy cerca de Yokohama y Tokio . En el mismo año, regresó brevemente a Francia para comprar todo el equipo necesario y contratar constructores e ingenieros franceses de Brest, Toulon y Cherburgo (45 familias en total) para ayudar a organizar la construcción del arsenal. Durante varios meses en Francia, Verney también ayudó a negociar el envío de una misión militar francesa a Japón, compuesta por asesores militares bajo el mando de Jules Brunet , para ayudar a entrenar y rearmar al ejército del shogunato.

En Yokosuka, Verney capacitó a 65 técnicos japoneses y contrató a 2500 trabajadores. La construcción del astillero en sí fue solo parte de un gran proyecto de desarrollo de infraestructura que incluyó la construcción de fundiciones , un horno de ladrillos, fábricas de pólvora y armas, un acueducto , se establecieron empresas modernas y escuelas para capacitar a técnicos japoneses.

El Arsenal Naval de Yokosuka completó la construcción de su primer buque de guerra, el Yokosuka-maru, en noviembre de 1866, pero los dos astilleros de reparación de barcos planificados, los tres astilleros de construcción y una herrería no se completaron en el momento de la Restauración Meiji . Los temores iniciales de que los ingenieros franceses pro-shogunales serían reemplazados por ingenieros británicos resultaron infundados, y Yokosuka continuó empleando ingenieros franceses hasta 1878. [cuatro]

Además de construir la armería en Yokosuka, Verny también construyó cuatro faros en el área de Tokio, algunos de los cuales aún existen, como el faro de Jogashima, el faro de Kannonzaki y el faro de Nojimazaki. También construyó un faro en Shinagawa.

Léonce Verny también supervisó la construcción de un astillero en Nagasaki , el astillero más grande del Lejano Oriente en ese momento. En Kobe , construyó una fundición y un cobertizo para botes.

Verni enfrentó numerosas dificultades durante su estadía en Japón, ya que las expectativas del gobierno y el ejército japoneses eran muy altas, pero la financiación era muy limitada y tuvo que construir gran parte de la infraestructura necesaria desde cero. Cuando el director de construcción francés del arsenal chino en Fuzhou lo visitó en 1871, Verney notó que el presupuesto chino era tres veces el suyo. [ocho]

Verny regresó a Francia en 1876, después de enseñar a técnicos y constructores japoneses.

Después de Japón

A su regreso a Francia, Verny tomó un trabajo en una de las compañías mineras más grandes de Francia en Firminy en Roche-la-Molière en enero de 1877 y se convirtió en director de esa compañía en septiembre de 1895. También trabajó en la Cámara de Comercio de Saint-Étienne (1881-1900), de la que fue secretario de 1883 a 1896. Posteriormente, fue condecorado con la Legión de Honor .

Verney murió el 2 de mayo de 1908 en su casa de Pont d'Aubena.

Legado

El arsenal de Yokosuka es uno de los principales arsenales de la Armada Imperial Japonesa en el siglo XX. Allí se construyeron acorazados como el Yamashiro y portaaviones como el Hiryu y el Shokaku .

Léonce Verny es recordado en Japón como un símbolo de modernización y amistad con Francia . Se construyó un parque frente al mar en Yokosuka en su honor, con un busto de bronce de Verney y un pequeño museo. El Museo Conmemorativo de Verney está ubicado cerca del sitio del antiguo arsenal naval.

Los diques secos construidos por Verney todavía están intactos y actualmente los utiliza la Marina de los EE. UU. en Yokosuka.

Notas

1. ↑ François Léonce Verny // Base de datos Léonore  (fr.) - ministère de la Culture .
2. ↑ 1 2 Léonce Verny // GeneaStar
3. ↑ 1 2 François Léonce Verny // Annuaire prosopographique: la France savante
4. ↑ 1 2 3 Sims, Ricardo. (1998). Política francesa hacia Bakufu y Meiji Japan 1854-95: un caso de error de juicio y oportunidades perdidas, p. 246. Archivado el 4 de septiembre de 2021 en Wayback Machine .
5. ↑ ficha de matrícula, archives de la Bibliothèque centrale de l'X
6. ↑ Elman, Benjamín A. (2006). En sus propios términos: ciencia en China, 1550-1900, p. 370. Archivado el 5 de septiembre de 2021 en Wayback Machine .
7. ↑ Giguel, Prosper et al. (1985). Diario de la Guerra Civil China, 1864, pág. 150.
8. ↑ Elman, pág. 373. Archivado el 5 de septiembre de 2021 en Wayback Machine .

Genealogía y necrópolis	WikiÁrbol
En catálogos bibliográficos	BNF : 12165032p VIAF : 316435569 WorldCat VIAF : 316435569