Arsenal naval en Yokosuka | |
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Año de fundación | 6 de noviembre de 1903 |
año de cierre | 15 de octubre de 1945 |
Industria | construcción naval |
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El Arsenal Naval de Yokosuka (横須賀海軍 工廠 Yokosuka kaigun ko:sho:) es uno de los principales astilleros de la Armada Imperial Japonesa , ubicado en la ciudad de Yokosuka , Prefectura de Kanagawa , al sur de Yokohama .
En 1866, el gobierno del shogunato Tokugawa , con la ayuda de ingenieros extranjeros , incluido el arquitecto naval francés Léonce Verny , estableció el arsenal y la base naval de Yokosuka Seisakusho . El astillero estaba destinado a la construcción de modernos buques de guerra y equipos de estilo occidental para la armada del shogunato. La construcción del arsenal fue un primer paso importante hacia la modernización de la industria japonesa. Se construyeron modernos edificios, un acueducto , una fundición , fábricas de ladrillos y escuelas para capacitar a los técnicos locales.
Después de la Guerra Boshin y la Restauración Meiji, el nuevo gobierno cambió el nombre de la instalación a Yokosuka Josenjo (Astilleros de Yokosuka) en 1871. El primer dique seco se abrió en 1871 y todavía está en funcionamiento hoy. En el mismo año, se botó el Seiki , el primer buque de guerra de producción nacional de Japón.
El Área Naval de Yokosuka se estableció en Yokosuka, Kanagawa en 1884 como la primera de las áreas navales responsables de la defensa de la madre patria, y los Astilleros de Yokosuka pasaron a llamarse Arsenal Naval de Yokosuka en 1903. Japón compró cinco submarinos de la compañía estadounidense Electric Boat durante la guerra ruso-japonesa de 1904-1905. Los submarinos Tipo VII, similares al primer submarino moderno de Estados Unidos , fueron construidos por Arthur Leopold Bush , un pionero estadounidense en la construcción naval de submarinos, durante su viaje a Japón. Estos primeros cinco submarinos se convirtieron en la primera flota de submarinos de Japón. Otro empleado de Electric Boat, Frank Cable , un electricista que trabajaba para la compañía Isaac L. Rice, entrenó a dos tripulaciones japonesas para operar una embarcación de este tipo.
En 1909, el Satsuma , el primer acorazado construido en Japón, fue botado en un astillero en Yokosuka. Sin embargo, una proporción significativa de las piezas del barco se compraron en el Reino Unido, y el diseño del Satsuma en sí es similar al de los acorazados británicos de la clase Lord Nelson .
El arsenal de Yokosuka se convirtió en uno de los principales arsenales de la Armada Imperial Japonesa en el siglo XX, gracias a la construcción de numerosos acorazados como el Yamashiro y portaaviones como el Hiryu y el Shokaku . Los aviones de aviación naval se diseñaron en el arsenal técnico de aviación de la flota , también ubicado en Yokosuka.
Durante la guerra , el arsenal naval de Yokosuka fue atacado por un solo bombardero durante el Doolittle Raid el 18 de abril de 1942. El bombardeo de Yokosuka también tuvo lugar el 18 de julio de 1945 y el astillero también resultó dañado. El arsenal fue tomado por las fuerzas aliadas al final de la Segunda Guerra Mundial y fue abolido oficialmente el 15 de octubre de 1945.
Sin embargo, las fábricas y astilleros locales continuaron siendo utilizados en el período de posguerra por la Armada estadounidense, bajo el nombre de Astillero Yokosuka , el antiguo astillero ahora está bajo el control de la Armada de los Estados Unidos.
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